堅瑞沃能(6.860,-0.76,-9.97%)近20億元債務(wù)出現(xiàn)逾期，4月2日復(fù)牌一字跌停。當(dāng)天下午，證券時報·e公司記者實地探訪堅瑞沃能全資子公司沃特瑪，其債務(wù)危機(jī)主要來源于此。
堅瑞沃能總經(jīng)理、沃特瑪董事長李瑤當(dāng)天不在辦公室，沃特瑪副總裁、李瑤的秘書鐘孟光接受了證券時報·e公司記者的采訪，對當(dāng)前困局進(jìn)行了回應(yīng)。
概括下來，鐘孟光主要表達(dá)了四點內(nèi)容：一是，沃特瑪承認(rèn)戰(zhàn)略失誤，對新能源行業(yè)政策的影響存在誤判;二是，債務(wù)逾期的原因是擴(kuò)張過于激進(jìn)，現(xiàn)金流出現(xiàn)了問題;三是，沃特瑪將采取清理庫存、盤活資產(chǎn)、加快賬款催收等措施積極自救，解決資金問題;四是，沃特瑪有信心走出困局，希望各方多給一些時間。
資金困局
堅瑞沃能4月1日晚間公告，公司已經(jīng)出現(xiàn)債務(wù)逾期的情況，金額19.98億元，主要為應(yīng)付票據(jù)和銀行借款。堅瑞沃能表示，面對債權(quán)人的權(quán)利主張，公司面臨償債風(fēng)險，對日常經(jīng)營造成影響。公司目前與供應(yīng)商、客戶積極協(xié)商，爭取簽署相關(guān)協(xié)議，解決供應(yīng)商債務(wù)問題;與銀行等金融機(jī)構(gòu)及非銀行機(jī)構(gòu)協(xié)商，以展期、續(xù)貸等方式解決暫時的債務(wù)逾期問題，同時盡快實現(xiàn)回款及存貨變現(xiàn)、資產(chǎn)變現(xiàn)，進(jìn)行償還。
鐘孟光對證券時報·e公司記者表示，上述債務(wù)逾期主要源自于沃特瑪。2016年，堅瑞沃能通過重大資產(chǎn)重組收購沃特瑪，后者的并表讓上市公司業(yè)績暴增。當(dāng)前，堅瑞沃能原消防主業(yè)不振，沃特瑪已成為上市公司主要營收來源。
2017年，為了遏制騙補(bǔ)，“3萬公里政策”出臺，非個人用戶購買的新能源汽車?yán)塾嬓旭偫锍添氝_(dá)到3萬公里才能申請補(bǔ)貼。鐘孟光表示，針對這一政策對行業(yè)的影響，沃特瑪出現(xiàn)了誤判，公司過于樂觀，沒有放下擴(kuò)張的腳步。沃特瑪試圖以規(guī)模上的擴(kuò)張換取利潤，彌補(bǔ)補(bǔ)貼下降的損失，采取了激進(jìn)的舉措。
“3萬公里政策”最大的影響是延長了沃特瑪對整車企業(yè)銷售回款的速度。鐘孟光分析，新能源公交車行駛3萬公里所需市場還算快的，物流車起碼要一年半，這之后整車企業(yè)才能去申請補(bǔ)貼，款項回到沃特瑪?shù)臅r間大幅延長，公司現(xiàn)金流出現(xiàn)問題。“公告顯示我們債務(wù)出現(xiàn)逾期，其實我們的應(yīng)收賬款也很高，具體數(shù)字要等到年報披露。”鐘孟光說。
動力電池企業(yè)是夾心層，向上游買材料形成應(yīng)付賬款，供應(yīng)給整車企業(yè)形成應(yīng)收賬款。“動力電池企業(yè)兩頭受到擠壓。”鐘孟光表示，“上游鈷、鋰漲價，而整車客戶多為大型國企，沃特瑪?shù)淖h價能力也比較低。”
新能源補(bǔ)貼政策還提高了對動力電池密度的要求，這對沃特瑪原有庫存打擊較大。“密度要求提高后，沃特瑪之前的庫存沒有整車企業(yè)要了。”鐘孟光說，“公司的生產(chǎn)線未受到影響，研發(fā)方面進(jìn)行了調(diào)整。”此外，部分地方政府放慢了新能源公交車的采購和投放，也在一定程度上影響沃特瑪這方面的業(yè)務(wù)和回款速度。
積極自救
鐘孟光表示，沃特瑪將采取積極進(jìn)行自救，在有利潤的前提下，將原有庫存轉(zhuǎn)為儲能電池進(jìn)行銷售盤活資產(chǎn)，積極向整車企業(yè)、公交公司催收款項，同時尋求包括政府、金融機(jī)構(gòu)的支持，來解決現(xiàn)在的困難。
鐘孟光表示，未來會積極調(diào)整戰(zhàn)略，梳理發(fā)展過程中遇到的問題。“沃特瑪現(xiàn)在遇到的困難是交學(xué)費，它讓我們更為清晰、更為深刻地了解這個行業(yè)的發(fā)展邏輯。沃特瑪對行業(yè)有信心，對公司自救有信心，肯定可以走出困境。沃特瑪耕耘十幾年，技術(shù)是領(lǐng)先的，底子是好的。給我們一點時間，我們可以做得更好。”
回應(yīng)質(zhì)疑
針對一些市場方面的質(zhì)疑，鐘孟光也向證券時報·e公司記者作出了回應(yīng)。
因李瑤為深圳新沃運力汽車有限公司(下稱“新沃運力”)股權(quán)融資(10億元)提供擔(dān)保，浙江浙商產(chǎn)融控股有限公司申請司法凍結(jié)了李瑤所持堅瑞沃能全部3.3億股。對此，鐘孟光表示，沃特瑪新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟的部分成員，由于成立時間短、信用不夠，李瑤擔(dān)保是提供幫助，比較大額的擔(dān)保只有新沃運力這一個。
關(guān)于李瑤正在籌劃轉(zhuǎn)讓股權(quán)為堅瑞沃能引入戰(zhàn)略投資者一事，鐘孟光表示，“對于李瑤來說，十多年走過了挺辛苦，只要任何有利于公司發(fā)展的舉措都會去做。”網(wǎng)上傳言李瑤在深圳買不起房實力不足，鐘孟光表示，李瑤確實無房，一直在深圳租房住，都是為了沃特瑪。
針對沃特瑪總經(jīng)理李金林所持堅瑞沃能1.02%股份將被國泰君安(17.190,0.13,0.76%)強(qiáng)行平倉一事，鐘孟光表示，李金林質(zhì)押股份所獲資金借給了沃特瑪，也是為了公司的發(fā)展，“只要有可能，會積極解決此事”。針對媒體報道有供應(yīng)商拉條幅催債一事，鐘孟光表示，“嚴(yán)格來說他并不是供應(yīng)商，是商業(yè)承兌匯票的持有人，拉個條幅拍個照發(fā)給媒體就走了。”鐘孟光還說，“沃特瑪和上游材料捆綁很緊，這是生產(chǎn)制造業(yè)的特性，供應(yīng)商對我們還是很支持的，一起走過了十幾年。”
4月2日晚間，堅瑞沃能公告，因債權(quán)人申請，公司及沃特瑪名下共13個銀行賬戶被法院凍結(jié)，包含公司日常經(jīng)營常用賬戶，賬戶合計余額6254萬元，對經(jīng)營及管理造成一定影響。堅瑞沃能表示，目前公司正在全力籌措資金，盡快償還債務(wù)，妥善處理該事項，及時履行信披義務(wù)。
