4月18日消息，在“3·21”東航MU5735（B1791）航空器飛行事故發(fā)生近一個月后，4月17日，東航恢復(fù)了同型號的波音737-800執(zhí)飛航班的商業(yè)運營。
復(fù)飛的首趟航班為MU5843，由昆明長水國際機場飛往成都雙流國際機場。4月17日，該航班旅客數(shù)為170人，飛常準App顯示，MU5843可以載客176名，也就是說，復(fù)飛當日MU5843幾乎為滿員狀態(tài)。18日旅客數(shù)依然有140人，兩日客座情況均為擁擠狀態(tài)。
據(jù)中新財經(jīng)報道，東航客服對此回應(yīng)稱，此前暫停波音737-800執(zhí)飛是一種確保安全的應(yīng)急措施，經(jīng)過半個月的全面系統(tǒng)檢查，東航正在嚴格按照民航適航的標準和規(guī)章要求，有計劃地逐步恢復(fù)運營。此外據(jù)人民日報消息，與失事的東航B1791飛機相鄰批次客機仍在繼續(xù)深入開展維修檢測和評估工作。
據(jù)悉，波音737-800為國內(nèi)民航主流機型。航空咨詢公司IBA曾報道，波音737-800數(shù)量占國內(nèi)民航機隊的32%。而據(jù)國際航空數(shù)據(jù)平臺Planespotters統(tǒng)計，截至2022年3月21日，東航擁有225架波音737-800，綜合東航披露的3月運營數(shù)據(jù)來看，波音737-800數(shù)量約占東航的29.96%。（文|《財經(jīng)天下》周刊 鄧好一）
