作為中國(guó)首批自主研發(fā)的專(zhuān)業(yè)型南極磷蝦捕撈加工船，“福遠(yuǎn)漁9199”號(hào)總長(zhǎng)138.8米，型寬24米，型深12米，總噸位1.6萬(wàn)噸，總投資6.01億元人民幣，具備多項(xiàng)國(guó)際頂尖技術(shù)，配備有連續(xù)泵吸捕撈系統(tǒng)和全自動(dòng)磷蝦產(chǎn)品生產(chǎn)流水線，可實(shí)現(xiàn)脫殼磷蝦肉等產(chǎn)品的連續(xù)加工處理和自動(dòng)包裝運(yùn)輸作業(yè)。
3月10日，中國(guó)自主研發(fā)的全國(guó)最大、福建首艘南極磷蝦專(zhuān)業(yè)捕撈加工船“福遠(yuǎn)漁9199”號(hào)，在福州(連江)國(guó)家遠(yuǎn)洋漁業(yè)基地啟航。 謝偉達(dá) 攝
據(jù)了解，該船可連續(xù)作業(yè)一年以上，可在厚達(dá)一米以上的冰層中破冰前進(jìn)，在惡劣的天氣下甚至可以在-25℃的低溫環(huán)境中作業(yè)。
為保障“福遠(yuǎn)漁9199”號(hào)順利啟航，福州邊檢、連江縣政府等單位在該船出發(fā)前積極協(xié)助漁企辦理好國(guó)際航行船舶備案等相關(guān)手續(xù)，監(jiān)管生產(chǎn)生活物資搬運(yùn)上船，同時(shí)指導(dǎo)做好衛(wèi)生防疫，仔細(xì)排查通訊、消防、救生等各種安全隱患。
福州邊檢站執(zhí)勤一隊(duì)教導(dǎo)員柳逢春介紹說(shuō)，考慮到南極磷蝦船作業(yè)周期長(zhǎng)，啟航前，該站為其開(kāi)通了“極地作業(yè)綠色通道”，實(shí)行船舶預(yù)報(bào)預(yù)檢、證件查驗(yàn)、船舶出境“一站式”服務(wù)，快速完成了全船85名船員信息核驗(yàn)及船舶檢查，確保船舶按時(shí)奔赴南極，做到了通關(guān)“零等待”，離港“零延時(shí)”。
