JSQ班列具有定點、定線、定車次、定時、定價等特點，具有高效、穩定和低成本的優勢。相較于傳統集裝箱班列，JSQ班列采用全封閉雙層結構車廂，每節車廂可裝載10輛商品車，出口汽車可直接駛入JSQ車廂，無需安裝托架。這一設計大幅提升裝載效率，縮短裝卸時間，整列運能提高50%，為汽車出口企業節省大量時間和成本。
圖為蘭州-阿拉木圖JSQ圖定中亞班列監管現場。馬琳 攝
近年來，甘肅省深度融入共建“一帶一路”，充分發揮蘭州東川鐵路口岸通道和樞紐優勢，全力打造中鐵特貨JSQ型商品車集貨物流基地。本次蘭州-阿拉木圖JSQ圖定中亞班列運輸線路開通是甘肅省出口國產汽車品牌的擴展，也是蘭州海關支持甘肅省打造“七地一屏一通道”的有力舉措。
2025年以來，甘肅省累計發運前往烏茲別克斯坦、俄羅斯等國JSQ圖定中亞、中歐班列12列，貨值3.9億元。
“從蘭州到阿拉木圖運輸里程約3000公里，通過JSQ班列運輸，運輸時間僅4天左右，較傳統集裝箱中歐班列運輸方式縮短了3天，通過JSQ運輸出口汽車在通關速度方面具有很強的吸引力，生產企業已與我們建立長期的合作關系，海關對我們給予全過程指導，確保了我們公司首次在蘭州東川鐵路口岸順利發運。”該陸港運聯(成都)供應鏈管理有限公司總經理黃科說。
圖為蘭州海關所屬金城海關關員對JSQ圖定中亞班列即將出口的汽車開展監管。張冬梅 攝
為保障班列順利通關，金城海關開展“關長送政策上門”“一對一”海關企業協調員等機制，提前與鐵路部門、場站、報關企業溝通座談，開展汽車出口政策解讀和指導，優化汽車出口監管流程，提前“量身定制”通關監管工作方案，細化5項通關便利措施。
蘭州海關表示，未來將推行“運抵直裝”模式，簡化貨物運輸倒短環節，實現順勢監管，出口貨物從運抵到裝車僅用2小時；指導貨運代理公司和監管場所運營企業全流程辦理轉關數據錄入、艙單傳輸、艙單歸并等業務操作；加強貨物流程跟蹤，整體通關時間縮短1至2天；密切與口岸海關聯系配合，積極構建“屬地-途中-口岸”全場景監管鏈條，協同做好通關保障，實現通關時間持續壓縮，物流成本有效節約，助力JSQ圖定班列運輸擴線增量。
“金城海關將建立通關保障、政策支持等全方位服務體系，不斷優化JSQ圖定班列通關流程，保障開放通道暢通，提升開放平臺能級，為甘肅高質量發展高水平開放多做貢獻。”金城海關關長王洪亮說。
