近十年來，我國以年均3%的能耗增速支撐了年均6.6%的GDP增速，單位GDP二氧化碳排放量下降34.4%。如今，可再生能源開發(fā)利用規(guī)模、新能源車產(chǎn)銷量均居世界第一，綠色逐步成為高質(zhì)量發(fā)展的鮮明底色。
智能化、網(wǎng)聯(lián)化是新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢
新能源電動車產(chǎn)業(yè)正在為經(jīng)濟注入發(fā)展新動能，創(chuàng)造發(fā)展新機遇。業(yè)內(nèi)人士認為，中國新能源出行產(chǎn)業(yè)在“上半場”實現(xiàn)了換道超車，在以智能化網(wǎng)聯(lián)化為主的“下半場”，車輛產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈加速重構(gòu)，全球電動車產(chǎn)業(yè)已形成“你中有我、我中有你”的利益攸關(guān)格局，產(chǎn)業(yè)生態(tài)由傳統(tǒng)的鏈式關(guān)系向多領(lǐng)域、多主體共同參與的網(wǎng)狀生態(tài)演化，產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈協(xié)同創(chuàng)新，不斷催生新技術(shù)、新模式、新業(yè)態(tài)。
智變催化“北斗綠色出行”新動能
總部位于深圳的北斗綠色出行（廣東）有限公司，正在發(fā)起一場新能源領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)落地革命。北斗綠色出行（廣東）有限公司，是中國低碳綠色產(chǎn)業(yè)化發(fā)展創(chuàng)新企業(yè)，同時也是央企中安新力（北京）科技有限公司唯一市場運營伙伴。公司聚焦數(shù)字經(jīng)濟與智慧城市生態(tài)建設(shè)，計劃通過北斗科技+數(shù)字經(jīng)濟+產(chǎn)業(yè)應(yīng)用，打造從共享代步電動車、四輪乘用車、公交車、智能移動充換電柜、能源站等新能源終端于一體的城市綠色出行生態(tài)與城市低碳數(shù)字生活。
核心電池技術(shù)賦能“北斗”出行生態(tài)落地
北斗綠色出行平臺集成多項核心軟硬件技術(shù)：自適應(yīng)智能移動電池單元、智能電池AIBMS管理系統(tǒng)、“車電分離”新能源智能換電系統(tǒng)、智能移動充換電柜、能源站、北斗GPS雙定位系統(tǒng)等。技術(shù)成果轉(zhuǎn)化來自深圳北斗航天智能科技有限公司。
其中如自適應(yīng)智能移動電池單元，是軍轉(zhuǎn)民的核心高科技技術(shù)。具有自適應(yīng)6-10000V智能系統(tǒng)，同時還通過了軍用級別的防爆阻燃測試，不僅裝載在北斗綠色出行電動車，還可作為市面所有電動車輛的最佳動力單元。憑借運營車輛符合中國兩輪電動車新國標每一項細則，成功獲得了國家3C認證。每輛車配有北斗與GPS雙定位系統(tǒng)，利用電子圍欄、RFID+90度停車、藍牙與NFC技術(shù)，劃定騎行區(qū)域、指定停車網(wǎng)站，并限定禁行區(qū)域，實現(xiàn)實時掌控車輛動態(tài)，定點定向停車，從而規(guī)范騎行行為。
高瞻遠矚布局未來生態(tài)
隨著城市化的進程，生活節(jié)奏的加快、居民時間成本與城市空間成本變高，人們越來越愿意為使用價值付費。在日常出行上，相比買一輛車和隨之而來為之付出的保管成本，人們越來越愿意租售使用。北斗綠色出行的分時租賃模式——隨用隨取、分時計費更適應(yīng)目前快節(jié)奏的生活。目前，北斗綠色出行已與南京、合肥、海南、昆明等全國多個城市達成戰(zhàn)略合作意向，兩輪電動車業(yè)務(wù)一推出，便獲得試點城市政府管理部門和用戶的廣泛認可，成為城市公共交通系統(tǒng)重要組成部分。
北斗綠色出行依托公司旗下強大的平臺體系，通過統(tǒng)一投放可共享、可采集、可管理的智能公共電動自行車，為城市居民提供綠色、低碳、環(huán)保的出行方式；平臺以科技為手段，大數(shù)據(jù)為依據(jù)，創(chuàng)新公共出行交通工具，提升城市居民出行滿足感。平臺通過實時定位、規(guī)范充換電體系，對車輛進行實時有效的監(jiān)督和管理。結(jié)合線上大數(shù)據(jù)分析和線下標準化的運營管理體系，解決城市電動車亂行、亂停、亂放、充電和盜搶等問題，確保廣大人民群眾的生命和財產(chǎn)安全。同時也是城市公共交通10公里范圍內(nèi)的重要補充共享出行，節(jié)能減排加快智慧城市建設(shè)。
最終藍圖——數(shù)字生活+智慧城市生態(tài)
為什么首選從兩輪電動車？根據(jù)分析測算，全國每日兩輪電動車出行占總體出行需求超過3億次，即便30%的人選擇租售出行，按2元/次的價格計算，分時租售兩輪電動車的年市場規(guī)模至少在2000億元，電動車出行是最貼近老百姓生活需求的場景，也是最易落地開花的切入點。
在數(shù)字城市與智慧城市的建設(shè)中，搭配北斗綠色出行平臺的另外兩項核心與產(chǎn)品——“車電分離”新能源智能換電系統(tǒng)、智能移動充換電柜/能源站，北斗換電系統(tǒng)與智能電池單元，適應(yīng)所有城市出行車輛，產(chǎn)品生態(tài)的搭配使用，將徹底改變城市交通出行系統(tǒng)。
如今新能源出行是大勢所趨，但車輛在饋電時，傳統(tǒng)做法是駛?cè)氤潆姌兜却潆姡@極大限制了未來城市出行效率。北斗綠色出行平臺，結(jié)合自適應(yīng)電池單元與“車電分離”換電系統(tǒng)，當(dāng)車輛即將饋電時，可預(yù)約移動充換電柜自動駛?cè)胲囕v附近充換電，真正實現(xiàn)“一秒換電”，“隨時隨地充電”場景。
黨的二十大報告提出，“實施全面節(jié)約戰(zhàn)略，推進各類資源集約利用”“加快節(jié)能降碳先進技術(shù)研發(fā)和推廣應(yīng)用”“積極穩(wěn)妥推進碳達峰碳中和”。經(jīng)濟發(fā)展更加綠色、低碳，人們的生活也正在發(fā)生變化。未來，不僅在電動代步車、四輪電動車、城市公交車甚至城市工程重卡等城市交通物流工具，都可納入北斗智慧能源系統(tǒng)，真正實現(xiàn)數(shù)字生活+智慧城市生態(tài)。
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