7月15日，中國汽車工業(yè)迎來70周年華誕，“共和國長子”中國一汽也迎來成立70周年紀念日，當日，一汽生產(chǎn)的第5577萬輛汽車在長春下線。
一汽解放總部A座樓下，一尊十米高的“鋼鐵巨人”矗立在此正式發(fā)布亮相，正是一汽解放特邀中央美術學院圓明園研究中心裝置藝術部主任，“中國機甲計劃”發(fā)起人，有著“中國機甲教父”之名的青年藝術家孫世前聯(lián)手打造的中國首臺實物卡車機甲——《解放機甲》。這是孫世前代表中國機甲領域向中國汽車工業(yè)70周年華誕的獻禮作品，這也是一汽解放臺機甲相關作品。
《解放機甲》是一汽集團支持并參與“中國機甲計劃”的作品之一。一汽解放提供一輛解放J7實車與其他支持，邀請孫世前創(chuàng)作屬于中國的卡車機甲。作品由一輛第七代解放卡車（解放J7）實車拆解成3642個大小不一的零件，重構創(chuàng)作而成，并與其他以卡車為原型的機甲機器人有著明顯的區(qū)別。
汽車是近代工業(yè)的產(chǎn)物，機甲是對未來工業(yè)的暢想。在中國式現(xiàn)代化建設的偉大進程中，中國汽車工業(yè)扮演著重要的角色，并對全球汽車發(fā)展產(chǎn)生著深遠影響。1953年7月15日，第一汽車制造廠奠基典禮在長春市西南郊舉行，這里研發(fā)制造出新中國第一輛汽車、第一輛東風牌小轎車、第一輛紅旗牌高級轎車。今天，“中國機甲計劃”將作為窗口讓世界看到中國機甲的藝術與技術。一汽集團與孫世前工作室的聯(lián)合創(chuàng)作，也將通過作品讓世界看到“中國工業(yè)智造”的實力與高度。
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