10月28日，為期3天的第40屆中國江蘇國際新能源電動車及零部件交易會（以下簡稱南京展）圓滿落下帷幕。在新國標紅利期接近尾聲的當下，此次展會被看作是行業市場新一輪汰換潮的重要拐點。
那么，兩車行業未來發展趨勢和增長方向究竟在哪兒？我們在這次展會上找到了清晰的答案。
在眾多參展的企業中，新日電動車留給我們的印象格外深刻。有著諸多“行業第一”稱號的新日，這次也毫不例外的打出了一套創新“組合拳”，從產品矩陣、能源發展和消費機會三個方面，明確給出了兩車行業新機遇、新變化和新趨勢的答案。
發掘新人群，開拓新品類
新日多款產品“火出圈”
統計顯示，我國電動車的社會保有量已達3.5億輛。在如此龐大的用車基礎上，單純的價格戰只會讓市場陷入困局，發掘新的增量市場才是根本的解決辦法：只有精準地洞察與深挖消費需求，再通過快速地升級產品、創新品類來滿足需求，誰能夠抓住先機，誰就能率先迎來新的增長。一貫聚焦細分市場的新日電動車顯然深諳此道。
在本次南京展上，新日攜兩輪車、三輪車、外賣車全品類旗艦產品亮相。差異化戰略布局上的深謀遠慮可見一斑。新日能夠下好這盤增長“大棋”，關鍵就是在這兩個差異化上“棋高一著”：
1、消費目標圈定的差異化。展會上，新品類三輪車與外賣車引起了觀展者的極大關注度。其中三輪車為解決家庭短途用車需求而生，而外賣車則是面向對動力、續航、速度均有要求的外賣騎手而設計。
2、消費需求圈定的差異化。更懂探察消費心理的新日，已經讓自家電動車成為了年輕一代彰顯自我的新標簽。像是出游搭子CiCi、復古腔調摩西，迎合了對于車子顏值的有情感需求的女生。而在近日獲得了的中檢西部杯年度動力獎的幻影F9，則滿足了對車子動力有極高要求的男生。
在基本用車需求得到滿足之后，新日用更為豐富的產品附加價值滿足了消費者更高層次且實際存在的個性化需求，實現了不同用戶群體的全覆蓋，拓寬了品牌增長的第一“護城河”。
搶跑新能源，賦能新未來
全球首款量產鈉電車由新日推出
電池是電動車的“三大件”之一，也是消費者購車時的主要關注因素。目前市場上常見的蓄電池在儲電量、使用成本和性能方面各具優勢，但在綜合分上卻略顯欠缺。因此，有著質量輕、成本低、穩定性高等特性的鈉電池在近年來受到了諸多的關注，同時這也為兩車行業下一階段的能源趨勢提出了新的可能。
那為何說新日電動車是行業鈉電領域真正的先驅者呢？
一方面，新日率先完成了鈉電于應用上的破局：與業內權威中科海鈉達成戰略合作，攻克應用技術難題，獲得了2023年高工鈉電產業峰會頒發的“鈉電市場應用先鋒獎”。
另一方面，新日領先完成了鈉電車的下線，正式開啟兩輪電動車鈉電元年。而這一動作，也受到了國際能源領域的關注。
在這次的南京展上，新日全球首款量產鈉電車正式首發亮相，自然成為了萬眾矚目的全場焦點。
據悉，新日鈉電車在投放市場后還將延續“保5年 用10年”質保承諾。屆時，這一舉措在繼續滿足消費者核心的用車剛需同時，也會為經銷商帶來更完善的產品體系和更統一的質保政策。
通過新渠道，跑出新轉化
新日行業首家實現創新營銷范本
5G時代，直播既是大眾娛樂和購物的一大途徑，也成為了品牌與商家布局全域營銷的重要手段，而誰能打通這條貫穿三方的新渠道，誰就能抓到新增長的第一波紅利。
在其他品牌還在進行傳統的店鋪擴張、打促銷戰時，新日電動車便瞄準了抖音本地生活賽道，通過專場直播，將本地生活帶來的曝光與流量為終端賦能，帶動銷量轉化。用戶在線上消費，在線下門店完成核銷并享受售后服務，拉動了直播平臺與實體門店的完美融合，這標志著新日成為了兩車行業實現跨域營銷的第一人。
本次南京展，新日也將抖音直播這一新打法帶到了現場，讓大家0距離感受新零售生態模式。
企業想要創造新的增長動能，究其根本是要找到消費機會的增長。隨著新零售業態的不斷發展和消費群體的日趨年輕化，對于競爭日益激烈的電動車行業來說，布局抖音本地生活領域的重要性不言而喻。新日能夠保持市場敏感度，把握行業新風口，入局新渠道，新日的這份刻入品牌基因的膽識和魄力值得贊許。
此次南京展，可以說新日電動車與前來觀展的消費者、經銷商完成了一場完美的“雙向奔赴”。圍繞新品類、新能源和新渠道，新日打出了一套漂亮的創新“組合拳”，而作為第一個“入局者”，新日也為行業明確了未來3-5年的發展趨勢，做了教科書模式的范例。相信在未來，新日還將繼續在各領域持續創新，帶來更豐富的產品矩陣、更美好的出行體驗和更多元的購物渠道。
免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。
