長三角地區(qū)發(fā)展向好 沿交通干線打造創(chuàng)新走廊

2021-06-28 16:33:46 來源:中國經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)

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日前,由上海華夏經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究院編制的《長三角高質(zhì)量發(fā)展指數(shù)報(bào)告(2020)》(以下簡稱《報(bào)告》)發(fā)布,通過構(gòu)建長三角地區(qū)三省一市、四大都市圈和41個(gè)城市高質(zhì)量發(fā)展指數(shù)評(píng)價(jià)體系,全面、客觀評(píng)價(jià)長三角地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展水平和發(fā)展趨勢(shì),同時(shí)面向“十四五”長三角地區(qū)三省一市新目標(biāo)、新任務(wù)和新舉措,提出下一步推動(dòng)區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展的對(duì)策建議。

長三角地區(qū)是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展最活躍、開放程度最高、創(chuàng)新能力最強(qiáng)的區(qū)域之一,在國家現(xiàn)代化建設(shè)大局和全方位開放格局中具有舉足輕重的戰(zhàn)略地位?!堕L江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》印發(fā)實(shí)施以來,長三角地區(qū)三省一市先后出臺(tái)一體化實(shí)施方案和行動(dòng)計(jì)劃,深入推進(jìn)重點(diǎn)領(lǐng)域的聯(lián)動(dòng)協(xié)同,城鄉(xiāng)區(qū)域、科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施、生態(tài)環(huán)境、公共服務(wù)等重點(diǎn)領(lǐng)域一體化發(fā)展取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,高質(zhì)量一體化發(fā)展水平進(jìn)一步提升。

《報(bào)告》顯示,2019年,長三角高質(zhì)量發(fā)展指數(shù)達(dá)到127.1,較2013年以來累計(jì)提升27.1個(gè)點(diǎn),較2018年提升4.9個(gè)點(diǎn),反映長三角地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展總體趨勢(shì)向好。在分項(xiàng)指數(shù)中,創(chuàng)新發(fā)展指數(shù)達(dá)到182.5,高于綜合指數(shù)55.4個(gè)點(diǎn),對(duì)綜合指數(shù)的平均貢獻(xiàn)度超過一半(為60.8%),表明創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)成為長三角地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的持續(xù)動(dòng)力;綠色發(fā)展指數(shù)、共享發(fā)展指數(shù)分別為131.4和124.3,均呈現(xiàn)逐年攀升的態(tài)勢(shì),反映在長三角一體化進(jìn)程中區(qū)域生態(tài)環(huán)境逐步優(yōu)化、社會(huì)民生持續(xù)改善。

《報(bào)告》還對(duì)長三角城市群內(nèi)部上海、南京、杭州、合肥四大都市圈的高質(zhì)量發(fā)展水平進(jìn)行了分析。2019年,上海、南京、杭州、合肥都市圈所包括城市的高質(zhì)量發(fā)展平均得分為73.2、62.2、66.1和57.0,上海都市圈“一超多強(qiáng)”,南京都市圈跨省融合,杭州都市圈多維突破、合肥都市圈蓄勢(shì)待發(fā),四個(gè)都市圈發(fā)展特色鮮明,各大都市圈核心城市的引領(lǐng)作用繼續(xù)保持強(qiáng)勁姿態(tài)。

城市高質(zhì)量發(fā)展水平與經(jīng)濟(jì)實(shí)力密切相關(guān)?!秷?bào)告》分析結(jié)果顯示,長三角41個(gè)城市高質(zhì)量發(fā)展水平呈梯度分布。上海、杭州、蘇州3個(gè)城市穩(wěn)居前三;南京、寧波、無錫、嘉興、常州、舟山等18個(gè)城市屬于第二梯隊(duì)(指數(shù)在60-80分之間),其中有14個(gè)城市得分位于65分左右,表明這些城市高質(zhì)量發(fā)展水平較為均衡;其余20個(gè)城市屬于第三梯隊(duì)。41城市高質(zhì)量指數(shù)平均得分由2017年的60.2提高到2019年的61.1,最高分與最低分的差距由2017年的47.3縮小到2018年的44.2,反映長三角各城市的高質(zhì)量發(fā)展水平總體提升且城市之間差距逐步縮小。

面向“十四五”長三角地區(qū)三省一市新目標(biāo)、新任務(wù)和新舉措,《報(bào)告》認(rèn)為,長三角地區(qū)需要重點(diǎn)關(guān)注以下五個(gè)方面:一是在科技創(chuàng)新方面,打造最強(qiáng)科技創(chuàng)新策源地,加快布局高能級(jí)平臺(tái)載體,共建長三角科技創(chuàng)新共同體,勇當(dāng)我國科技和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的開路先鋒;二是在產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面,“聚焦五基”謀求自主可控新突破,“鏈主鏈長”拓展強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈新路徑,“世界集群”重塑全球分工新格局,推進(jìn)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級(jí)化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化;三是在數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面,加快塑造區(qū)域數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新優(yōu)勢(shì),推動(dòng)公共服務(wù)領(lǐng)域的全方位數(shù)字賦能,強(qiáng)化數(shù)字政府建設(shè),為全面展開現(xiàn)代化建設(shè)插上有力翅膀;四是在改革開放方面,充分發(fā)揮浦東高水平改革開放的龍頭引領(lǐng)作用,充分發(fā)揮“1+4”自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)的試驗(yàn)田作用,打造集聚全球高端要素的引力場(chǎng),努力成為聯(lián)通國際市場(chǎng)和國內(nèi)市場(chǎng)的重要橋梁;五是在長三角一體化方面,率先加快都市圈建設(shè),推動(dòng)毗鄰區(qū)域協(xié)同發(fā)展,沿交通干線打造創(chuàng)新走廊,推動(dòng)長三角一體化發(fā)展不斷取得成效。

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