4月16日22時35分，滿載600萬斤黑龍江大米的援滬專列經過60個小時疾馳，行程2600余公里，安全抵達上海何家灣站。次日早上，該批物資被送到上海樂惠物流股份有限公司專用線卸車。
3月以來，由新冠病毒奧密克戎變異株引發(fā)的疫情突襲上海，疫情防控等級不斷升級，形勢嚴峻，居民對蔬菜、糧食等生活物資需求量增大。全國各地紛紛籌集生活保障物資支援上海。鐵路部門及時啟動應急預案，全力組織運力做好抗疫物資保運保供。
4月14日10時許，滿載600萬斤大米的專列在哈爾濱國際集裝箱中心站發(fā)出，開往上海市。經過鐵路部門協(xié)作配合接力運輸，大米專列僅用60小時即抵達上海。
為確保大米專列到達后快運快送快卸，中國鐵路上海局集團公司緊急調度組織，組織優(yōu)先放行、優(yōu)先送車，協(xié)助指導卸車。4月16日20點43分,專列到達上海南翔編組站進行中轉作業(yè)。南翔編組站提前啟動重點運輸指揮協(xié)調機制，科學安排接車線路和作業(yè)時間流程，組織調車、貨檢、車輛、機務等部門聯(lián)勞協(xié)作，做到人員提前到崗就位、現(xiàn)場組織有序銜接，確保中轉作業(yè)“零等待”。
由于該批物資將送到上海樂惠物流股份有限公司專用線內卸車，何家灣站得到專列到達時間等信息后,主動聯(lián)系專用線工作人員,掌握專用線內卸車線路、場地、勞力配備、短駁能力等情況，提前制定送車作業(yè)計劃。在專列到站后，安排由4名業(yè)務骨干組成的調車組進行送車作業(yè)，僅用30分鐘就把貨車分批送到專用線糧3、糧4卸車線上，確保該批物資安全快速的送達卸車地點。（光明日報全媒體記者顏維琦 通訊員許文峰、田睿琪、師培華）
