最近，分裝于717個郵袋、約7.5噸的國際郵件經杭州海關監管驗放，從杭州、溫州和義烏國際郵件互換局啟運，轉關運輸至寧波國際機場，搭乘次日寧波—大阪貨機飛往日本。
受疫情影響，國際航空航班大量停航、減班，運能下降對國際郵件發運產生較大影響。浙江郵政的郵運出口量居全國第二，感受更為明顯。今年3月份以來，原本緊張的國際運能更是“雪上加霜”，在杭州、溫州、義烏三個交換站滾存的日本方向出境郵件峰值曾一度達到48噸。增加更多的郵件發運口岸，迫在眉睫。
針對這一情況，杭州海關第一時間開展政策調研，主動進行跨關區聯絡對接，通過增加更多發運口岸，充分用好省內國際空運運力資源，盡快輸運受疫情影響積壓的進出境郵件。在海關總署的支持下，杭州海關和寧波海關建立了疫情期間出境郵件轉關監管聯系配合辦法，根據省內郵件出口需求和郵政公司申請，研究開通臨時郵路，開通了杭州、溫州、義烏三個郵件交換站從寧波—大阪航線出口的郵路新通道。該臨時郵路開通后，后續將以每周3班次常態化運行，每周通過該郵路輸運杭州、溫州、義烏互換局的國際郵件達12噸。“郵路出口新通道的開通，既緩解了國際郵件出境積壓，助力中小企業出口，又進一步提升了義烏郵政企業的出境運輸競爭力。”義烏國際郵件互換局負責人陳廣梁說。
(記者 朱光函 通訊員 莊朝曦)
