這是一個大物流的時代。
今天的常州，正演繹著一場新的發(fā)展速度與激情：
(相關資料圖)
對接長江三角洲一體化發(fā)展的國家戰(zhàn)略，打造雙循環(huán)發(fā)展格局中極具活力的重要支點，讓全球人流、物流、資金流和信息流以最便捷的方式滿足所求所需，互聯(lián)互通。
今天的常州，正以前瞻的視野，站位“長三角現(xiàn)代物流中心”城市，向世界展示著長三角現(xiàn)代物流中心的全新?lián)敽蛻?zhàn)略使命：
常州市委提出,高標準建設長三角現(xiàn)代物流中心，建立與制造業(yè)發(fā)展相匹配的綜合物流體系，增強服務實體經(jīng)濟能力。
正是看準了自身的優(yōu)勢和發(fā)展?jié)摿?，常州，全面擘畫得以?核心3樞紐8中心”為目標、以“六大工程”為實施路徑的長三角現(xiàn)代物流中心建設宏圖，要把區(qū)位化成作為，把優(yōu)勢變成勝勢。
“國際化智造名城，長三角中軸樞紐”的城市定位，切換出常州在跨時空轉(zhuǎn)換中所帶來的“驚奇”——
跨江連海的快速通道，縱橫交錯的航道樞紐，穿城聯(lián)區(qū)的滾滾車流，還有通向全球的全貨機航線……
站位時代潮流，眺望遠方，建設長三角現(xiàn)代物流中心這一戰(zhàn)略性決策已深度融入并改變著常州這片區(qū)域?qū)θ蛭锪骱彤a(chǎn)業(yè)鏈版圖的變革。
到2025年，常州物流業(yè)增加值預計超過550億元，社會物流總費用占GDP的比重降至11.6%。
聲聲都在催人奮進。常州，勇毅前行。
重點項目 快速落地
重大項目是“穩(wěn)定器”，更是“推進器”。
11月的常州，暖陽四溢，志氣昂揚。在各物流重點項目建設現(xiàn)場，只見塔吊林立、機器轟鳴，車輛穿梭、工人忙碌……一個個重點項目、好項目的落地落實與快速推進，正成為助推常州建設長三角現(xiàn)代物流中心的強力引擎。
從項目的開工，到落地、達產(chǎn)，這期間，無不凝聚著政府部門招商引資、組織服務的無限智慧。市發(fā)改部門積極向上爭取中央預算內(nèi)投資項目補助資金以及各路政策資源，出臺政策對物流建設項目給予“真金白銀”支持，細化項目周期管理，抓牢關鍵環(huán)節(jié)，咬定目標堅決攻堅。
根據(jù)規(guī)劃，未來數(shù)年，一批物流重點項目都將相繼落地，大規(guī)模物流樞紐集群、物流園區(qū)正在加速形成。
立足“1核心3樞紐8中心”的空間布局，形成的“核心區(qū)+物流樞紐+物流中心+末端配送”物流網(wǎng)絡體系建設，預估總投資超千億元。
“十四五”期間，全市將重點推進已有實施主體的京東“亞洲一號”智慧物流中心、常州順豐豐泰創(chuàng)智產(chǎn)業(yè)園等21個重點物流項目建設，確保21個項目在“十四五”期間完成投資300億元。今年，“1核心3樞紐8中心”體系內(nèi)的物流項目年度投資56億元，1-9月已完成投資45億元。
典型項目
常州京東“亞洲一號”智慧物流中心項目：
集自動入庫、存貨、打包、分揀、出庫等全流程作業(yè)于一體，在世界電商一體化智能物流園區(qū)建設中具有重要示范意義。
常州順豐豐泰創(chuàng)智產(chǎn)業(yè)園項目：
主要建設電商企業(yè)中心、產(chǎn)業(yè)綜合服務中心、智能分揀中心、JIT制造物流中心及電商冷鏈物流中心，構(gòu)建智慧物流、科技創(chuàng)新、供應鏈、互聯(lián)網(wǎng)+、金融、大數(shù)據(jù)等綜合服務體系，打造區(qū)域產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、協(xié)同發(fā)展的服務型園區(qū)。
新運冷鏈項目：
主要通過建設智慧型城市中央廚房及冷鏈共配基地，為常州及冷鏈食材上下游企業(yè)提供共儲共配、智慧管理等10余項綜合服務。項目將運用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等技術，實現(xiàn)對食品及其原料的生產(chǎn)、加工、流通、倉儲及零售等各個環(huán)節(jié)的全程監(jiān)控。
物暢其流 貨通天下
京杭大運河“黃金水道”，集裝箱船只穿梭往來；沿江的碼頭、物流園區(qū)星羅棋布，共同織就了一個城市河海聯(lián)運的繁華盛景。
而這，只是全市推進高能級物流樞紐建設，持續(xù)推動多式聯(lián)運，努力構(gòu)建國內(nèi)國際雙循環(huán)物流通道新支點的一個景象。
多式聯(lián)運，構(gòu)建現(xiàn)代物流體系，全市重在下好“一盤棋”。鐵路，聚焦外暢；公路，聚焦內(nèi)聯(lián)；水運和航空，協(xié)同發(fā)展；海鐵聯(lián)運、鐵水聯(lián)運、水水中轉(zhuǎn)，“鐵公水空”并駕齊驅(qū)，一體化發(fā)展，為全市筑起國內(nèi)國際雙循環(huán)物流通道、實現(xiàn)“物暢其流，貨通天下”奠定了堅實基礎。
今年市發(fā)改委制定出臺了《關于推進我市國內(nèi)國際雙循環(huán)物流通道建設的若干政策》，從今年到2025年，每年安排1000萬元，對重點項目建設、重點物流企業(yè)及組織實施多式聯(lián)運的平臺企業(yè)給予支持。
今年1-9月，常州至上海蘆潮港的海鐵聯(lián)運集裝箱發(fā)送量達3.3萬標箱，同比增長17.3%，常州海鐵聯(lián)運發(fā)送量已連續(xù)多年位居全省第一。
東港集裝箱物流中心項目投入試運營，開辟了常州至上海港的首條河海集裝箱直達航線。
奔牛機場先后開通了北京、泉州、天津和深圳方向的全貨機航班，總投資16.58億元的奔牛機場改擴建工程項目正式啟動，將滿足大幅增長的貨運吞吐量需求。
冷鏈物流 新鮮在線
城市常住人口高達535萬，常州市民一日三餐所需的水果蔬菜、肉禽蛋奶，從田間地頭、天南地北到達餐桌，新鮮十足。
與城市發(fā)展并肩前行，邁進“全國一流”發(fā)展行列的凌家塘市場，不僅成功打造了一個以農(nóng)副產(chǎn)品供應鏈為主體，以“農(nóng)產(chǎn)品加工配送和多功能物流中心”為兩翼，覆蓋華東地區(qū)的農(nóng)副產(chǎn)品源頭集散市場，冷鏈物流設施的建設完善，更讓市民從農(nóng)產(chǎn)品的“買全國、賣全國”實現(xiàn)了“買全球、賣全球”，而且鮮美和鮮活依舊。
這一切，皆因常州發(fā)展迅猛、厚重的冷鏈物流實力。
作為長三角現(xiàn)代物流中心的重要建設工程之一，今年10月11日，國家發(fā)改委發(fā)布2022年國家骨干冷鏈物流基地建設名單，我市成功入選，成為“十四五”省內(nèi)率先進入“國家隊”成員。
常州國家骨干冷鏈物流基地位于鐘樓區(qū)京杭大運河西側(cè)，312國道與常金路交會區(qū)域，基地總占地面積約1906畝，由凌家塘市場片區(qū)及周邊的新運冷鏈片區(qū)和名仁冷鏈片區(qū)等部分組成。目前，已建成配套冷庫34萬立方米，在建的冷鏈項目容積17萬立方米，規(guī)劃建設配套冷庫3萬立方米。
建設國家骨干冷鏈物流基地，常州以打造“長三角農(nóng)產(chǎn)品供應鏈組織中心、全國冷鮮農(nóng)產(chǎn)品流通指數(shù)體系、長三角冷鏈物流分銷分撥基地”的戰(zhàn)略定位，加快項目建設。通過存量資源整合優(yōu)化、增量設施補短板、設施互聯(lián)成網(wǎng)，到2025年常州國家骨干冷鏈物流基地農(nóng)產(chǎn)品年周轉(zhuǎn)量將達到175萬噸，交易量將超過1000萬噸，帶動上下游產(chǎn)業(yè)鏈營業(yè)收入超千億元。
物流主體 活力倍增
建設長三角現(xiàn)代物流中心，如何把區(qū)位優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為競爭優(yōu)勢，跑出“加速度”？發(fā)揮“一點居中、兩帶聯(lián)動、十字交叉、米字交匯”的區(qū)位優(yōu)勢，加快規(guī)劃建設一批物流園區(qū)、培育引進一批骨干企業(yè)，著力推進物流與科技相融合、運輸與服務相融合，努力建設長江中下游多式聯(lián)運物流中心、江蘇物流業(yè)制造業(yè)融合發(fā)展高地、長三角重要的樞紐經(jīng)濟集聚區(qū)。
心中有大局，前方就有方向。當“中軸樞紐”的潛力優(yōu)勢開始轉(zhuǎn)化為發(fā)展的競爭優(yōu)勢，全市物流企業(yè)主體活力不斷倍增。
近三年來，市發(fā)改委通過開展市級示范物流企業(yè)評選、市級降本增效試點評選，積極爭取省級重點物流園區(qū)、物流基地等一系列舉措，推動物流市場不斷壯大。2021年全市現(xiàn)代物流領域229家規(guī)上企業(yè)實現(xiàn)營收181.6億元，增長33.1%；其中營收億元以上企業(yè)50家；省重點物流企業(yè)24家。
目前全市擁有省重點物流基地11家，占全省比重10.6%。其中常州保稅區(qū)物流、奔牛港物流、東港物流等基地主要提供綜合物流服務。常州聚盟物流、亞邦醫(yī)藥物流、鄒區(qū)燈具物流等基地則分別提供公路分撥、醫(yī)藥和冷鏈、鋼材物流等服務。
全市擁有綜合物流園、凌家塘物流中心、臨港物流園3個省級示范（重點）物流園，2021年合計入駐企業(yè)1153家，吸納就業(yè)人數(shù)近2萬人，年貨物吞吐量7103萬噸，營業(yè)收入463億元，上繳稅收20億元。
典型項目
常州綜合物流園區(qū)：
主要為物流服務需求方和供應方提供線上線下交易平臺，經(jīng)營多式聯(lián)運物流、大宗物資交易交割、電商物流、航空冷鏈物流、供應鏈物流、智慧物流、物流金融等物流產(chǎn)業(yè)。園區(qū)目前已入駐誠通物流、燕進聯(lián)運、奔牛港物流中心等項目。
江蘇奔牛港務集團：
依托公、鐵、水資源，以多式聯(lián)運、期現(xiàn)結(jié)合、科技創(chuàng)新為發(fā)展重點，基本形成以散裝、件裝、集裝箱為主要運載，能化產(chǎn)品、農(nóng)資農(nóng)產(chǎn)、有色金屬、合金制品、棉麻面紗、建筑材料為支柱貨種，上游來源新疆、內(nèi)蒙、陜西、寧夏，下游輻射江蘇、浙江、安徽、上海的大宗原材料物資中轉(zhuǎn)和倉儲銷售的物流格局。近三年來物流服務收入保持10%增速。
未來將重點建設輻射于長三角的“生產(chǎn)資料集散中心”和“現(xiàn)代服務業(yè)集聚區(qū)”，實現(xiàn)業(yè)務向省內(nèi)及長三角的拓展。
智慧物流 美好城市
如小山般的貨物碼放在垛位上，與以往依靠傳統(tǒng)人工介入的裝卸方式不同的是，如今，車輛的貨物信息包括車牌號、材質(zhì)、規(guī)格、數(shù)量會自動顯示在終端顯示器上，經(jīng)智能傳輸設備送達貨物對應地點。如果貨件不能在指定垛位卸載，智能終端上的報警器會顯示彈窗。這樣的順豐智慧物流場景將越來越多出現(xiàn)在城市生活中。
通過科技賦能，創(chuàng)新供應鏈智慧物流，加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型步伐，常州在倉儲、物流配送等供應鏈多個環(huán)節(jié)發(fā)力，實現(xiàn)線上線下融合發(fā)展。
靶向發(fā)力，政府部門的一攬子扶持舉措凸顯特色。市發(fā)改委提前謀劃布局，聯(lián)合高校建立智慧物流裝備目錄，對符合條件的物流企業(yè)購買列入清單的裝備給予補貼。
典型項目
常州聚盟物流園：
集聚本土中小物流及配套企業(yè)46家，自主研發(fā)智慧化信息系統(tǒng)平臺，采用“線下+線上”發(fā)展模式。目前常州聚盟物流園已形成直達全國152個主要城市的線路產(chǎn)品，服務常州及周邊1萬余家制造企業(yè)。2021年被交通部認定為“司機之家”，在疫情期間作用尤為明顯，受到貨車司機的廣泛好評；被省發(fā)改委認定為“江蘇省重點物流基地”。
未來，將加大新技術、新設備和智慧物流投入，擴大服務能級，實現(xiàn)常州直發(fā)全國300個主要物流節(jié)點城市。
常運供應鏈智慧物流：
主要為溢達服裝、裕源靈泰面料等紡織服裝客戶，提供專業(yè)生產(chǎn)端到消費端一體化供應鏈物流服務，實現(xiàn)了信息化技術全面升級。自主研發(fā)的擁有完全知識產(chǎn)權的CYWMS倉儲管理系統(tǒng)，實現(xiàn)對倉儲管理系統(tǒng)和數(shù)據(jù)交換平臺的維護及大部分定制功能，與不同服裝型號終端適配，優(yōu)化業(yè)務流程。
未來，將加大新技術、新設備和智慧物流投入，擴大服務能級，實現(xiàn)常州直發(fā)全國300個主要物流節(jié)點城市。
（發(fā)改軒 孫東青 黃潔璐 董心悅 王 銳）
