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隨著各地疫情防控措施持續(xù)優(yōu)化，全國多個省區(qū)市紛紛組團“走出去”出海搶單，把疫情阻滯的發(fā)展動力重新釋放，積極復工復產，搶抓外貿商機。今天（12月17日）上午，陸海新通道助力企業(yè)復工復產班列分別從重慶市團結村、小南埡、果園港3個鐵路物流樞紐站駛出，它們滿載重慶本地生產或重慶集結的貨物，駛向世界各地。
在沙坪壩區(qū)團結村車站，重慶萬凱新材料科技公司生產的聚酯切片和重慶顥晨機械公司生產的摩托車配件搭乘中老班列運往老撾，這是萬凱通過中老鐵路獲得的新訂單；重慶美多盈機械公司生產的微耕機搭乘中越班列，運往越南。
在兩江新區(qū)果園港，重慶阿狄亞電子技術公司生產的平板電腦充電柜通過鐵海聯運通道運往澳大利亞弗里曼特爾；重慶華峰化工公司生產的精己二酸和安徽道東進出口貿易有限公司的食鹽，通過江鐵海聯運的方式，分別運往土耳其和越南。
在江津區(qū)小南埡車站，青海五彩堿業(yè)公司生產的純堿和四川達州的甕福化肥在重慶集結后，搭乘鐵海聯運班列，經欽州港運往北海、海口、營口等地，服務內循環(huán)。
此批班列發(fā)運，不僅加快重慶本地生產企業(yè)復工復產，助力成渝雙城經濟圈建設，而且?guī)椭髽I(yè)“走出去”，服務內外雙循環(huán)，為通道沿線企業(yè)未來出海搶單提供了有力支撐。
據西部陸海新通道物流和運營組織中心統(tǒng)計，今年，陸海新通道供應鏈保障能力及輻射能力得到較大提升。截至11月，西部陸海新通道（重慶—欽州）海鐵聯運班列服務企業(yè)數量同比增加21.3%，開行數量同比增長20.58%，運輸貨值約112億元，同比增長37.38%。西部陸海新通道中老、中越國際聯運班列均在2022年實現常態(tài)化穩(wěn)定運行。
如今，陸海新通道已輻射全球113個國家和地區(qū)的338個港口，運輸貨物品類超640種。通道“朋友圈”越來越大，沿線各個省區(qū)市通過陸海新通道真正實現降本增效，促進區(qū)域經濟協調發(fā)展。（總臺記者 陳鵬）
