今年以來(lái)，蘇州外貿(mào)承壓前行。面對(duì)嚴(yán)峻復(fù)雜的國(guó)際形勢(shì)，蘇州企業(yè)不斷搶抓機(jī)遇、謀劃未來(lái)。
今年一開(kāi)年，蘇州金龍海格客車跟海外業(yè)務(wù)相關(guān)的每個(gè)人，就開(kāi)啟了“超級(jí)忙碌”模式。近60批、1400多臺(tái)客車，先后發(fā)往俄羅斯、新加坡、沙特、以色列、韓國(guó)等約40個(gè)國(guó)家。而最讓他們開(kāi)心的是，新客戶、新業(yè)務(wù)增長(zhǎng)迅猛。這不，4月底，200臺(tái)發(fā)往巴西的新能源客車交車出廠。這對(duì)巴西和中國(guó)來(lái)說(shuō)，都是頭一次。
(資料圖)
金龍聯(lián)合汽車工業(yè)(蘇州)有限公司海外銷售總經(jīng)理姜海峰介紹，出口的這批車是中國(guó)客車企業(yè)第一次以整車的形式出口巴西市場(chǎng)，這批車將服務(wù)于巴西最大的城市圣保羅。
經(jīng)海運(yùn)到巴西，這一單很不容易。因?yàn)槠囀前臀鞯闹еa(chǎn)業(yè)，自主品牌馬可波羅，更是客車行業(yè)里的巨無(wú)霸，在這個(gè)領(lǐng)域，中國(guó)品牌一直很難進(jìn)入。而借著新能源汽車席卷世界的東風(fēng)，金龍海格靠著多年積累，成熟的技術(shù)，一舉拿到了巴西的首個(gè)大單。
“我們非常高興能夠這么快完成巴西從中國(guó)整裝進(jìn)口新能源公交車的第一單，我們巴西是南美最大的市場(chǎng)，而海格在很多國(guó)家都有布局，他們非常知名，我們因?yàn)楹８竦母咂焚|(zhì)和對(duì)巴西市場(chǎng)的重視，所以選擇與他們合作，希望能一起贏得更大的市場(chǎng)”，巴西客戶表示。
姜海峰介紹，客戶對(duì)整個(gè)中國(guó)新能源的發(fā)展一直表示非常驚嘆，今年一季度出口了將近4.8個(gè)億，預(yù)計(jì)整個(gè)上半年出口會(huì)達(dá)到13億人民幣，其中新能源會(huì)超過(guò)50%。
今年一季度，全國(guó)電動(dòng)載人汽車、鋰電池、太陽(yáng)能電池這“新三樣”產(chǎn)品出口合計(jì)增長(zhǎng)66.9%，蘇州“新三樣”出口同樣快速增長(zhǎng)，成為蘇州市外貿(mào)承壓前行中的新興力量。而這“新”的背后，是科技創(chuàng)新的支撐。
無(wú)論是工業(yè)生產(chǎn)、還是日常生活中，“物聯(lián)網(wǎng)電腦”都是“隱形大腦”。蘇州研華，就是它們的“家”。
研華科技(中國(guó))有限公司資深產(chǎn)品經(jīng)理張金鳳介紹，今年重點(diǎn)推出了數(shù)字一體化的一個(gè)手術(shù)室，有一些板卡類的產(chǎn)品，專門(mén)針對(duì)數(shù)字影像的傳輸和分析。
上個(gè)月，研華科技生產(chǎn)的4臺(tái)醫(yī)用終端設(shè)備出口新加坡，將用于智能醫(yī)療領(lǐng)域。落地蘇州20多年，他們生產(chǎn)的產(chǎn)品，從小個(gè)頭的邊緣計(jì)算采集終端，到如今應(yīng)用在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、嵌入式計(jì)算、智慧醫(yī)療、智慧城市等領(lǐng)域的大型工控類計(jì)算機(jī)、服務(wù)器，去年市場(chǎng)占有率達(dá)到41%，工業(yè)電腦行業(yè)世界排名第一。今年1到4月，企業(yè)出口同比增長(zhǎng)20%，靠的就是超強(qiáng)的研發(fā)力量。
張金鳳介紹，采用了阿米巴的方式，建立了很多產(chǎn)品部，希望每個(gè)產(chǎn)品部能夠精準(zhǔn)地對(duì)焦一個(gè)行業(yè)，全球有六十幾個(gè)研發(fā)中心，在這個(gè)各大洲也都有服務(wù)中心，希望能夠通過(guò)這個(gè)方式，更好地立足全球，加大出口貿(mào)易的金額。
記者手記
作為外向型經(jīng)濟(jì)大市，蘇州因“開(kāi)放”而興，電子信息產(chǎn)業(yè)更是最粗的一根支柱。眼下，國(guó)際環(huán)境復(fù)雜嚴(yán)峻，面臨結(jié)構(gòu)性、周期性、波動(dòng)性疊加影響，讓我們深刻感受到，蘇州要奮起發(fā)力，“滾石上山”，才能承壓向上。而在采訪中，我們也看到，“新三樣”、科創(chuàng)屬性更鮮明的新興產(chǎn)品正成為外貿(mào)的“香餑餑”，這讓我們期待，蘇州能培育更多的“未來(lái)之星”，迎接更多的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。
稿件來(lái)源：蘇州新聞
采訪記者：劉洋、丁達(dá)祥
