1、輪輞,俗稱輪輞,是輪胎安裝在周圍的零件。
(相關(guān)資料圖)
2、中國的輪輞規(guī)格代碼基本與國際接軌。
3、其標(biāo)稱寬度和標(biāo)稱直徑以英寸表示。
4、中間的連接符號(*或-)表示輪輞是否是整體的。
5、例如,4.50E*16表示標(biāo)稱寬度為4.5英寸的整體式輪輞,輪輞代碼E. 6.5-20表示標(biāo)稱寬度為6.5英寸、標(biāo)稱直徑為20英寸的多件式平底寬輪輞。
6、在使用時,汽車的輪輞規(guī)格非常重要。
7、它決定了汽車可以安裝哪些輪胎。
8、以前輪轂車的輪轂軸承都是用單列圓錐滾子或者球軸承配對的。
9、隨著科技的發(fā)展,汽車輪轂單元在汽車上得到了廣泛的應(yīng)用。
10、輪轂軸承單元的應(yīng)用范圍和數(shù)量與日俱增,現(xiàn)已發(fā)展到第三代:第一代由雙列角接觸軸承組成。
11、第二代有將軸承固定在外滾道上的法蘭,可以簡單地將軸承套在軸上,用螺母固定。
12、讓汽車的保養(yǎng)變得簡單。
13、第三代輪轂軸承單元采用軸承單元和防抱死制動系統(tǒng)。
14、輪轂單元設(shè)計有內(nèi)凸緣和外凸緣。
15、內(nèi)法蘭用螺栓固定在驅(qū)動軸上,外法蘭將整個軸承安裝在一起。
16、磨損或損壞的輪轂軸承或輪轂單元將導(dǎo)致您的車輛在道路上出現(xiàn)不適當(dāng)且代價高昂的故障,甚至危及您的安全。
17、在輪轂軸承的使用和安裝過程中,請注意以下事項:1。
18、為了最大限度地保證安全性和可靠性,建議您無論車齡多長,都要經(jīng)常檢查輪轂軸承3354。
19、注意軸承是否有磨損的預(yù)警信號,包括轉(zhuǎn)動時有無摩擦噪音或轉(zhuǎn)彎時懸掛組合輪異常減速。
20、對于后輪驅(qū)動的車輛,建議在車輛行駛到38000公里時,對前輪轂軸承進(jìn)行潤滑。
21、更換制動系統(tǒng)時,檢查軸承并更換油封。
22、2.如果聽到輪轂軸承發(fā)出的噪音,首先,重要的是找到噪音發(fā)生的位置。
23、有許多運(yùn)動部件可能會產(chǎn)生噪音,一些旋轉(zhuǎn)部件可能會與非旋轉(zhuǎn)部件接觸。
24、如果確認(rèn)軸承中有噪音,則軸承可能損壞,需要更換。
25、3.因為導(dǎo)致兩個軸承失效的前輪轂的工況都差不多,所以即使只有一個軸承壞了,也建議成對更換。
26、4.輪轂軸承比較敏感,無論如何都要采用正確的方法和合適的工具。
27、在儲存、運(yùn)輸和安裝過程中,不得損壞軸承的部件。
28、有些軸承需要用很大的壓力壓入,所以需要專用工具。
29、一定要參考汽車制造說明書。
30、5.安裝軸承時,應(yīng)在干凈整潔的環(huán)境中進(jìn)行。
31、進(jìn)入軸承的小顆粒也會縮短軸承的使用壽命。
32、更換軸承時,保持清潔的環(huán)境非常重要。
33、不要用錘子敲打軸承。
34、注意軸承不要掉到地上(或類似的不當(dāng)處理)。
35、安裝前,還應(yīng)檢查軸和軸承座的狀況。
36、即使是輕微的磨損也會導(dǎo)致配合不良,從而導(dǎo)致軸承過早失效。
37、6.對于輪轂軸承單元,不要試圖拆卸輪轂軸承或調(diào)整輪轂單元的密封環(huán),否則密封環(huán)會損壞,水或灰塵會進(jìn)入。
38、甚至密封圈和內(nèi)圈滾道都損壞,導(dǎo)致軸承永久失效。
39、7.裝有ABS裝置的軸承的密封圈中有一個磁性止推環(huán)。
40、這個推力環(huán)不能被其他磁場撞擊、沖擊或碰撞。
41、安裝前將它們從盒子中取出,并使它們遠(yuǎn)離磁場,例如使用的電機(jī)或電動工具。
42、安裝這些軸承時,通過路試觀察儀表板上的ABS報警針,改變軸承的工作情況。
43、8.對于裝有ABS磁性止推環(huán)的輪轂軸承,為了確定止推環(huán)安裝在哪邊,可以用輕小的東西靠近軸承邊緣,軸承產(chǎn)生的磁力會吸引它。
44、安裝時,將帶有磁性止推環(huán)的一側(cè)指向內(nèi)側(cè),面向ABS的敏感元件。
45、注意:不正確的安裝可能導(dǎo)致剎車系統(tǒng)失效。
46、9.許多軸承是密封的,這種軸承不密封其他未密封的軸承,如雙列圓錐滾子軸承,在安裝過程中必須用潤滑脂潤滑。
47、由于軸承內(nèi)腔的尺寸不同,很難確定添加多少潤滑脂。
48、最重要的是保證軸承里有油脂。
49、如果油脂過多,多余的油脂會在軸承旋轉(zhuǎn)時滲出。
50、一般經(jīng)驗:安裝時,潤滑脂總量應(yīng)占軸承間隙的50%。
51、10.安裝鎖緊螺母時,由于軸承類型和軸承座不同,扭矩變化很大。
52、請注意相關(guān)說明。
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