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據(jù)微信公眾號(hào)“中國載人航天”5月11日消息，天舟六號(hào)貨運(yùn)飛船入軌后順利完成狀態(tài)設(shè)置，于北京時(shí)間2023年5月11日5時(shí)16分，成功對(duì)接于空間站天和核心艙后向端口。交會(huì)對(duì)接完成后，天舟六號(hào)將轉(zhuǎn)入組合體飛行段。
后續(xù)，神舟十五號(hào)航天員乘組將進(jìn)入天舟六號(hào)貨運(yùn)飛船，按計(jì)劃開展貨物轉(zhuǎn)運(yùn)等相關(guān)工作。
天舟送的“貨物”與以往大不相同
據(jù)微信公眾號(hào)“中國航天科技集團(tuán)”11日消息，“注重應(yīng)用效益”是中國空間站的鮮明特點(diǎn)。5月10日，天舟六號(hào)貨運(yùn)飛船飛赴中國空間站，11日與空間站組合體成功交會(huì)對(duì)接。這是我國載人航天工程進(jìn)入空間站應(yīng)用與發(fā)展階段的首次飛行任務(wù)，步入新階段，此次天舟貨運(yùn)飛船運(yùn)送的“貨物”與以往大不相同。
我國空間站工程使用的空間站各艙段、載人飛船、貨運(yùn)飛船、中繼衛(wèi)星及發(fā)射這些航天器所使用的長征系列運(yùn)載火箭，均由中國航天科技集團(tuán)有限公司研制，工程其他分系統(tǒng)也有航天科技集團(tuán)所屬相關(guān)單位參與。
世界現(xiàn)役運(yùn)力最大貨運(yùn)飛船
據(jù)微信公眾號(hào)“中國航天科技集團(tuán)”介紹，作為中國載人航天工程進(jìn)入空間站應(yīng)用與發(fā)展階段的首位“訪客”，天舟六號(hào)攜帶了3人280天的航天員生活物資，裝載貨物近260件，上行補(bǔ)加推進(jìn)劑700公斤，運(yùn)輸物資總重約5.8噸。
此次貨物中包括近160公斤重的空間站電推進(jìn)氙氣瓶組件，是目前貨運(yùn)飛船為空間站運(yùn)送的單件最重的貨物，這意味著飛船的超規(guī)貨物適應(yīng)能力持續(xù)突破。
天舟六號(hào)貨運(yùn)飛船由中國航天科技集團(tuán)有限公司五院抓總研制，是我國載人空間站應(yīng)用與發(fā)展階段發(fā)射的首發(fā)航天器，是改進(jìn)型貨運(yùn)飛船的首發(fā)船，同時(shí)也是天舟六號(hào)到十一號(hào)組批生產(chǎn)的首發(fā)貨運(yùn)飛船，承擔(dān)著空間站物資保障、在軌支持和空間科學(xué)試驗(yàn)的任務(wù)。
相比上一批次貨運(yùn)飛船，改進(jìn)后的天舟六號(hào)“噸位更高”，整船物資裝載能力由6.9噸提高至7.4噸，上行載貨比由0.51提高至0.53。改進(jìn)后的“天舟”是世界現(xiàn)役貨運(yùn)飛船中運(yùn)輸能力最大的，載貨比也是最高的。
“首訪”太空實(shí)驗(yàn)室，上行貨物種類多
隨著中國空間站建造完成，國家太空實(shí)驗(yàn)室也將投入運(yùn)轉(zhuǎn)。作為到訪國家太空實(shí)驗(yàn)室的首位“訪客”，天舟六號(hào)的任務(wù)是什么，帶去了哪些物資？
航天科技集團(tuán)五院天舟六號(hào)貨運(yùn)飛船副總指揮李志輝介紹，作為中國空間站應(yīng)用與發(fā)展階段的首次飛行任務(wù)發(fā)射的航天器，在停靠空間站期間，天舟六號(hào)有4項(xiàng)主要任務(wù)：實(shí)施物資補(bǔ)給、配合完成空間站組合體姿態(tài)和軌道控制、開展空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)、下行廢棄物并受控隕落。
國家太空實(shí)驗(yàn)室具有平臺(tái)規(guī)模大、能力可拓展、實(shí)驗(yàn)設(shè)施可升級(jí)、載荷可更換等優(yōu)勢(shì)，能夠?yàn)楹教灬t(yī)學(xué)實(shí)驗(yàn)、空間科學(xué)研究與應(yīng)用、航天技術(shù)試驗(yàn)等多個(gè)領(lǐng)域的科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)試驗(yàn)提供得天獨(dú)厚的條件。此次天舟六號(hào)攜帶的“貨物”中，就包含不少實(shí)驗(yàn)樣品。
空間應(yīng)用系統(tǒng)副總設(shè)計(jì)師、中國科學(xué)院空間應(yīng)用工程與技術(shù)中心研究員呂從民介紹，空間應(yīng)用系統(tǒng)通過天舟六號(hào)貨運(yùn)飛船上行實(shí)(試)驗(yàn)載荷、實(shí)驗(yàn)單元及樣品、共用支持類設(shè)備、實(shí)驗(yàn)耗材和備品備件等，共計(jì)98件產(chǎn)品，總重量約714公斤。貨運(yùn)飛船與空間站完成快速交會(huì)對(duì)接后，由航天員將上述產(chǎn)品轉(zhuǎn)運(yùn)至空間站艙內(nèi)，按飛行任務(wù)規(guī)劃陸續(xù)開展空間生命科學(xué)與生物技術(shù)、微重力流體物理與燃燒科學(xué)、空間材料科學(xué)、空間應(yīng)用新技術(shù)試驗(yàn)等四個(gè)領(lǐng)域共29項(xiàng)科學(xué)實(shí)驗(yàn)和應(yīng)用試驗(yàn)。
此外，作為國家級(jí)太空實(shí)驗(yàn)室和國際科技合作交流平臺(tái)，中國空間站在國際合作方面同樣前景廣闊。據(jù)中國載人航天工程辦公室消息，中國載人航天工程辦公室與聯(lián)合國外空司共同遴選的首批實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目，計(jì)劃于今年開始陸續(xù)上行，在中國空間站開展實(shí)驗(yàn)研究。
“改進(jìn)后的‘天舟’運(yùn)輸能力大幅提升，上行有余量，未來可以非常從容地支持這些實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目。這也為后續(xù)空間站的應(yīng)用與發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。”五院貨運(yùn)飛船系統(tǒng)總體主任設(shè)計(jì)師雷劍宇表示。
作為空間“孵化器”和實(shí)驗(yàn)平臺(tái)支持在軌試驗(yàn)
除了向太空實(shí)驗(yàn)室運(yùn)送物資外，“天舟”本身也具備開展近地空間搭載試(實(shí))驗(yàn)的能力。天舟系列貨運(yùn)飛船秉承“一次飛行，多方受益”的全局發(fā)展理念，作為空間“孵化器”和實(shí)驗(yàn)平臺(tái)支持新技術(shù)、新科學(xué)、新應(yīng)用領(lǐng)域開拓。
本次任務(wù)中，天舟六號(hào)以開放姿態(tài)聯(lián)合國內(nèi)科研院所、大學(xué)，開展了超臨界流載荷、“連理衛(wèi)星”、新型激光雷達(dá)三項(xiàng)在軌飛行試驗(yàn)。
其中，中科院力學(xué)所牽頭研制的超臨界流載荷，建立微重力環(huán)狀熱毛細(xì)對(duì)流體系，開展空間熱對(duì)流失穩(wěn)多級(jí)演化等科學(xué)問題研究。“連理衛(wèi)星”由大連理工大學(xué)設(shè)計(jì)制造，為20公斤級(jí)亞米級(jí)高分率遙感衛(wèi)星。中電集團(tuán)的新型激光雷達(dá)采用組合化小型化設(shè)計(jì)，作用距離更遠(yuǎn)、精度更高。
在軌飛行經(jīng)驗(yàn)豐富，是“天舟”團(tuán)隊(duì)的優(yōu)勢(shì)，科研院所、高校的特點(diǎn)則是理念新穎、創(chuàng)新氛圍濃厚。雙方在合作中優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、聯(lián)合進(jìn)行在軌試驗(yàn)方案設(shè)計(jì)，既取得了良好成效又開闊了思路。
“搭載飛行試驗(yàn)載荷、開展空間技術(shù)試驗(yàn)是‘天舟’的主要任務(wù)之一。每次飛行任務(wù)中，飛船都會(huì)搭載一些在軌試驗(yàn)項(xiàng)目載荷。我們主動(dòng)幫助相關(guān)科研機(jī)構(gòu)解決上行運(yùn)輸及在軌相關(guān)問題，分享工程研制經(jīng)驗(yàn)。目前看來，工作很有成效，試驗(yàn)載荷的質(zhì)量和數(shù)量都在穩(wěn)步提升。”雷劍宇說。
