【資料圖】
智通財經APP獲悉,8月16日,萬里揚(002434)(002434.SZ)接受調研時表示,目前已投入運營的發電側儲能電站裝機容量約40MW,公司計劃2022年開工建設3個儲能電站項目,合計裝機約700MW,并于2023年開始先后投入運營。目前,公司輕卡混動系統已在2家商用車汽車廠客戶中完成樣車安裝,正在進行實車試驗和夏季標定。新型儲能未來業務發展規劃上,公司將擴大獨立儲能項目儲備規模,重點跟進浙江、廣東兩省的7個儲備項目。
計劃2022年開工建設3個儲能電站項目
調研活動中提到,萬里揚新型儲能業務由控股子公司萬里揚能源公司負責運營,目前主要從事發電側儲能電站的運營和電力市場現貨交易等業務,已投入運營的發電側儲能電站裝機容量約40MW,位于廣東省和甘肅省。
展望未來,新型儲能市場上,在保障安全運行的前提下,持續提升現有4個火儲調頻項目效益;積極推進已簽訂投資協議的電網側獨立儲能電站開發,包括肇慶、海鹽、義烏、江山等4個項目,總規模達到1000MW/2000MWh;擴大獨立儲能項目儲備規模,重點跟進浙江、廣東兩省的7個儲備項目,并進一步向全國范圍延伸,儲備項目總規模超過3000MW/6000MWh;加強儲能核心技術儲備和核心產品研發,包括虛擬電廠控制平臺、儲能能量管理系統,形成儲能項目、儲能產品的雙引擎,帶動儲能業務全面發展。
萬里揚表示,公司計劃2022年開工建設3個儲能電站項目,合計裝機約700MW,并于2023年開始先后投入運營。公司將綜合考慮儲能電站項目投資進展、公司資金情況以及融資市場情況等,采用有利于公司持續發展的融資方式,包括自有資金、銀行貸款、資本市場融資、項目市場資本合作等各種方式,在保證項目資金需求的前提下,有效降低融資成本。
乘用車DHT混動系統已完成3個客戶的樣車動力性能測試等工作
萬里揚指出,公司乘用車DHT混動系統已完成3個客戶的樣車試駕、駕評、油耗和動力性能測試等工作,節油率、動力性能、平順性等指標均得到客戶高度認可。目前,正在開展相關車型量產前的標定試驗準備工作和產能打造工作。據介紹,公司EV減速器、乘用車DHT混動系統和商用車混動系統等產品的零部件加工可以與現有制造產能共用,可以有效減少前期的固定資產投入,降低產品成本。
商用車混動系統方面,公司輕卡混動系統已與多家國內主流輕卡企業進行了多輪交流,通過仿真測試顯示節油率具備明顯優勢,動力性能也有很好的提升。目前,公司輕卡混動系統已在2家商用車汽車廠客戶中完成樣車安裝,正在進行實車試驗和夏季標定。