11月8日，從第十四屆中國國際航空航天博覽會上傳來重磅消息，國產(chǎn)大飛機C919簽下300架新訂單。截至目前，國產(chǎn)大飛機C919已經(jīng)累計預售出1115架。
一個萬億元規(guī)模的中國大型客機制造產(chǎn)業(yè)已經(jīng)準備起飛。
然而，萬丈高樓平地起，金鳳也要梧桐棲。隨著中國國產(chǎn)大飛機C919的量產(chǎn)，從材料加工、機械設(shè)備制造，整體總裝等航空產(chǎn)業(yè)建設(shè)正在全面鋪開，最基礎(chǔ)的廠區(qū)、廠房建設(shè)也需要同步展開。
(資料圖片)
其中，為國產(chǎn)大飛機“筑巢”，為相關(guān)設(shè)備、材料生產(chǎn)建設(shè)廠房的任務(wù)則落到了東南網(wǎng)架(002135.SZ)的身上。
2022年11月，浙江東南網(wǎng)架股份有限公司聯(lián)合承建的錢塘新區(qū)國產(chǎn)寬體客機零部件生產(chǎn)廠房(一期)二標段項目(簡稱大飛機項目)榮獲“2022年度浙江省智慧工地示范項目”。
作為總規(guī)劃面積約5.43平方公里的杭州錢塘新區(qū)航空航天“萬畝千億”產(chǎn)業(yè)平臺中的重要項目，東南網(wǎng)架不僅完成了建造大型航空制造業(yè)廠房施工總承包領(lǐng)域的新突破，同時也成為為我國國產(chǎn)大飛機產(chǎn)業(yè)添磚加瓦的光榮一員。
植桐引鳳??東南網(wǎng)架“筑巢”航空制造業(yè)
眾所周知，航空航天產(chǎn)業(yè)作為高端裝備制造業(yè)的代表，是國家綜合國力的集中體現(xiàn)和重要標志。與此同時，大飛機也需要產(chǎn)業(yè)鏈支撐，民機產(chǎn)業(yè)和市場的可持續(xù)發(fā)展離不開產(chǎn)業(yè)鏈的完善。
對此，航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng)負責人、航空產(chǎn)業(yè)專家閻振宇表示，航空產(chǎn)業(yè)鏈的提升與完善，社會資本將是解決這個課題的關(guān)鍵之一。根據(jù)航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng)的統(tǒng)計，全球有超過2.2萬家航空制造持證企業(yè)，其地理分布密度與經(jīng)濟發(fā)展水平正相關(guān)。但是由于歷史原因，我國經(jīng)濟發(fā)達的東南沿海地區(qū)的航空制造業(yè)較為薄弱。
加速打造東南沿海地區(qū)的航空制造業(yè)基地，以適應國產(chǎn)大飛機產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。目前已經(jīng)成為浙江發(fā)展航空航天產(chǎn)業(yè)的契機。
栽好梧桐樹，自有鳳凰來。就是在這樣的背景下，總規(guī)劃面積約5.43平方公里的杭州錢塘新區(qū)航空航天“萬畝千億”產(chǎn)業(yè)平臺應運而生。而錢塘新區(qū)國產(chǎn)寬體客機零部件生產(chǎn)廠房(一期)二標段項目(簡稱大飛機項目)的建設(shè)也就成為了浙江省“植桐引鳳”打造大飛機產(chǎn)業(yè)基地的重要項目。
然而，如何才能實現(xiàn)浙江航空工業(yè)的突破，滿足航空工業(yè)對高品質(zhì)的要求，建設(shè)世界領(lǐng)先的寬體客機零部件生產(chǎn)基地呢？
于是，東南網(wǎng)架就成了這項任務(wù)的不二人選。作為國內(nèi)空間鋼結(jié)構(gòu)領(lǐng)域中的龍頭企業(yè)之一，東南網(wǎng)架是國家發(fā)改委批準的全國唯一“裝配式鋼結(jié)構(gòu)住宅低碳技術(shù)創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)化示范基地”和住建部全國首批“國家裝配式建筑產(chǎn)業(yè)基地”。
東南網(wǎng)架還曾經(jīng)參與了建設(shè)500米口徑球面射電望遠鏡“中國天眼”的重要工程，參與建設(shè)了位于地下700米的江門中微子探測器項目、以及國家游泳中心“水立方”、北京首都機場T3A航站樓、剛果布拉柴維爾瑪雅瑪雅國際機場、委內(nèi)瑞拉國際會議中心等國內(nèi)外標志性工程。
良好信譽保證、一流的施工資質(zhì)，豐富的大型項目經(jīng)驗、嚴格的施工質(zhì)量要求，以及先進的技術(shù)水平，都構(gòu)成了東南網(wǎng)架進入“航空產(chǎn)業(yè)”的實力保障。
最大跨度約60米??東南網(wǎng)架“挑戰(zhàn)”航空難度
東南網(wǎng)架承擔的“大飛機項目”主要包括，錢塘新區(qū)國產(chǎn)寬體客機零部件生產(chǎn)廠房(一期)二標段項目。該項目總建筑面積約為52.84萬平方米，二標段工程主要包括A01號飛機大型復材構(gòu)件制造廠房、A02號飛機大型復材構(gòu)件裝配廠房、B01號航空科技研發(fā)中心等工程。
盡管在開工之初，所有的項目施工人員都已經(jīng)做好了心理準備。畢竟航空項目一向“任務(wù)重、要求高”，飛機在天上講究的是“米秒不差”“萬無一失”。但是，工程苛刻的技術(shù)標準和施工難度依然讓東南網(wǎng)架感受到了不小的挑戰(zhàn)。
例如，在A01號飛機大型復材構(gòu)件制造廠房、A02號飛機大型復材構(gòu)件裝配廠房的施工中，廠區(qū)地坪主要為環(huán)氧地坪及混凝土密封固化劑地坪，總環(huán)氧地坪約10萬平方米，其涂料地面平整度要求達到2米±1.0毫米。這意味著“大飛機”廠房的施工精度是普通民用項目的5倍，是一般設(shè)備廠房項目的2倍以上。
又例如A01號飛機大型復材構(gòu)件制造廠房的建設(shè)，其最大跨度約60米，這是一般廠房施工中少有的大跨度。
更難的是廠房不僅要求跨度大，而且要求精度高。由于廠房需要安裝高精度行車，行車軌道不僅需要采用懸掛設(shè)計，誤差要求還要不超過±1毫米。而且，廠房部分為高大空間施工，各類機電管線標高多數(shù)位于13米~18米之間，其中DN800主管安裝標高達到23.05米。
這就如同高空走鋼絲，并且還要邊走邊繡花，不僅要走得穩(wěn)、走得快，花還要繡得好看，和圖紙絲毫不差。
為了應對工程體量大、系統(tǒng)復雜、專業(yè)多、技術(shù)難點多的特點，東南網(wǎng)架在實地考察、設(shè)計方案、數(shù)字化生產(chǎn)、裝配式施工上下足了功夫。
東南網(wǎng)架運用物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術(shù)，將施工現(xiàn)場安裝的智能過磅系統(tǒng)、智能噴淋控制系統(tǒng)、塔機安全監(jiān)測系統(tǒng)等智能硬件設(shè)備，實時采集的數(shù)據(jù)進行整合分析，智能預警、分析各項數(shù)據(jù)并啟動響應措施，為科學施工提供信息數(shù)據(jù)支持。并結(jié)合BIM技術(shù)，對進場大宗物資、機電設(shè)備、鋼結(jié)構(gòu)、取樣試件等進行物料進度跟蹤管理。
對現(xiàn)場巡檢的質(zhì)量問題及安全隱患，東南網(wǎng)架采取線上推送整改閉合，自動歸類分析的方法，做到實時跟蹤與記錄留存，為項目現(xiàn)場質(zhì)量安全的管理分析與管理重點提供準確數(shù)據(jù)支撐。
東南網(wǎng)架還通過設(shè)計圖紙、施工方案、可視化交底等資料，在線協(xié)同管理，信息及時共享，手機、PC等多端協(xié)同，增強了協(xié)同的便捷性。
東南網(wǎng)架通過建立“BIM+智慧工地”綜合管理平臺，利用BIM、大數(shù)據(jù)、AI等核心技術(shù)實時采集、匯總、整合項目生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量、安全、進度、勞務(wù)實名制等數(shù)據(jù)，同時對現(xiàn)場人員、物料機械、質(zhì)量智慧、安全智慧、環(huán)境監(jiān)測等專業(yè)模塊進行管理，最終實現(xiàn)了項目施工過程可追溯可預測的精準高效決策，提升了項目建設(shè)綜合效益。
在整個施工過程中，東南網(wǎng)架始終堅持質(zhì)量第一，以航空標準來嚴格要求自己，不僅體現(xiàn)了東南網(wǎng)架堅實的技術(shù)實力，以及高效的生產(chǎn)組織能力，更體現(xiàn)了東南網(wǎng)架對施工質(zhì)量、產(chǎn)業(yè)報國理念的始終堅守。
用實力證明自己??東南網(wǎng)架不斷尋求突破
“建一項工程、樹一座豐碑、拓一方市場”東南網(wǎng)架在大型航空制造業(yè)廠房施工總承包領(lǐng)域再次取得了新的突破。在錢塘新區(qū)國產(chǎn)寬體客機零部件生產(chǎn)廠房(一期)二標段項目上的成功，證明了東南網(wǎng)架已經(jīng)具備了進軍航空工業(yè)基建市場、承攬相應工程的能力。
目前，東南網(wǎng)架已經(jīng)擁有在裝配式鋼結(jié)構(gòu)、數(shù)字化技術(shù)等多個領(lǐng)域進行了大量的技術(shù)創(chuàng)新，形成了國家重大科學裝置結(jié)構(gòu)建造技術(shù)、旋轉(zhuǎn)開合屋蓋技術(shù)、大型公共建筑綜合建造技術(shù)、桁架加勁多腔體鋼板組合剪力墻建筑體系、復雜形體超高層高聳結(jié)構(gòu)建造技術(shù)、高性能精細化金屬圍護系統(tǒng)、鋼結(jié)構(gòu)數(shù)智建造技術(shù)、東南SPB光伏建筑一體化技術(shù)、空間網(wǎng)格結(jié)構(gòu)全自產(chǎn)一體化技術(shù)、張拉結(jié)構(gòu)建造技術(shù)等十大核心技術(shù)。
論技術(shù)、論施工工藝、論施工效率，東南網(wǎng)架均處于世界領(lǐng)先水平。
東南網(wǎng)架作為國家發(fā)改委批準的全國唯一“裝配式鋼結(jié)構(gòu)住宅低碳技術(shù)創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)化示范基地”和住建部全國首批“國家裝配式建筑產(chǎn)業(yè)基地”，始終堅持“以產(chǎn)業(yè)推動為己任”，并切實踐行“創(chuàng)新、綠色、健康、智能”發(fā)展理念，充分發(fā)揮國家產(chǎn)業(yè)化基地和其他創(chuàng)新平臺優(yōu)勢，通過理念創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新及商業(yè)模式創(chuàng)新，積極整合、集成先進技術(shù)資源與綠色建筑一攬子解決方案與集成服務(wù)。
目前，東南網(wǎng)架已在浙江、廣東、四川和天津“三省一市”設(shè)立六大制造基地，形成以“華南、西南、北方、西北、華東、華中”六大區(qū)域為核心的國內(nèi)營銷網(wǎng)絡(luò)。
據(jù)其2022年第三季度經(jīng)營數(shù)據(jù)公告顯示的建筑業(yè)務(wù)經(jīng)營情況，2022年1月至9月，東南網(wǎng)架(包括控股子公司)共新簽合同122項，累計合同金額為135.31億元，較上年同期增長31.78%。2022年第三季度，東南網(wǎng)架新簽合同達38項，累計合同金額為達63.97億元，較上年同期增長108.04%。
快速發(fā)展的業(yè)務(wù)，先進的技術(shù)、雄厚的產(chǎn)業(yè)實力，為東南網(wǎng)架向著更高水平的發(fā)展提供了堅實的基礎(chǔ)。
近日，浙江東南網(wǎng)架股份有限公司聯(lián)合承建的錢塘新區(qū)國產(chǎn)寬體客機零部件生產(chǎn)廠房(一期)二標段項目剛剛榮獲了“2022年度浙江省智慧工地示范項目”。
東南網(wǎng)架不僅要為國產(chǎn)大飛機、為中國航空產(chǎn)業(yè)“筑巢”，還將緊緊圍繞“碳達峰碳中和”、“穩(wěn)增長強基建”等國家政策，在國家大科學裝置、高端制造業(yè)廠房、新能源設(shè)施、醫(yī)院、學校、機場航站樓、高鐵站房、體育場館、會展中心、城市綜合體等領(lǐng)域進一步發(fā)揮優(yōu)勢，積極開拓市場，推進中國建筑工業(yè)化和建筑行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。
