近日，特斯拉公布了2022年第四季度財報及2022年年報。連續(xù)降價使得特斯拉收獲了超出市場預(yù)期的業(yè)績表現(xiàn)。2022年全年，特斯拉實現(xiàn)營收814.62億美元，同比增長51%；凈利潤125.56億美元，同比增長128%。
凈利潤同增超1倍根據(jù)特斯拉公布的2022年第四季度財報顯示，公司在2022年第四季度的產(chǎn)量為43.97萬輛，同比增長44%，交付量為40.53萬輛，同比增長31%。
從全年數(shù)據(jù)來看，特斯拉在2022年的產(chǎn)量為136.96萬輛，同比增長47%，交付量為131.39萬輛，同比增長40%。
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根據(jù)其披露的2022年財報，特斯拉去年實現(xiàn)營收814.62億美元(約合人民幣5526.79億元)，同比增長51%；凈利潤125.56億美元(約合人民幣851.86億元)，同比增長128%。
據(jù)此測算，特斯拉在2022年每天能賺2.33億元(人民幣)左右。
此外，特斯拉預(yù)計2023年汽車交付量將達到180萬輛，同比增長37%。
特斯拉股價迎反彈同樣是在近期，美股特斯拉的股價也是大幅反彈。數(shù)據(jù)公布后，特斯拉在周四迎來大幅高開，當日漲幅超過10%。隨后，周五再次大漲11%。連續(xù)上漲之后，特斯拉的總市值已經(jīng)重回5000億美元上方。
作為全球新能源汽車的頭號玩家，特斯拉此前的股價卻是跌跌不休。自2021年11月觸及歷史高點414.5元后，特斯拉一路震蕩下跌，階段最大跌幅達到了72.06%。直到2023年1月初，其股價似有止跌之意，并累計反彈達到61.23%。 此前，A股新能源汽車板塊也經(jīng)歷了較為充分的調(diào)整，疊加假期期間特斯拉業(yè)績的利好刺激，特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)公司或許也能迎來反彈行情。
產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)公司或受益值得一提的是，特斯拉的降價帶來其銷量的爆發(fā)式增長，銷量數(shù)據(jù)顯示，特斯拉降價后三天銷售車輛超過3萬輛，第四季度的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)也可為此證明。邏輯進一步延伸可知，特斯拉銷量的增長也將給A股相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈公司帶來業(yè)績增長的機會。
臨近年報披露期，特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)上市公司值得特別關(guān)注。
科陸電子(002121.SZ)積極構(gòu)建新能源為主體的新型電力系統(tǒng)，在智能電網(wǎng)、儲能、新能源汽車充電及運營等領(lǐng)域提供核心技術(shù)和系統(tǒng)解決方案。公司逐漸形成車樁一體的新能源汽車運營的生態(tài)體系，公司與特斯拉在充電站上有合作。
中科三環(huán)(000970.SZ)的主打產(chǎn)品釹鐵硼廣泛應(yīng)用于能源、交通、機械、信息、家電、消費電子等領(lǐng)域，公司是中國稀土永磁產(chǎn)業(yè)的代表企業(yè)。公司生產(chǎn)的稀土釹鐵硼永磁材料已經(jīng)應(yīng)用于國內(nèi)外很多新能源汽車的驅(qū)動電機中。此外，公司與特斯拉合作，向?qū)Ψ教峁┾S鐵硼磁體。
三花智控(002050.SZ)是一家全球領(lǐng)先的生產(chǎn)和研發(fā)制冷空調(diào)控件元件和零部件的廠商，擁有30多年的歷史經(jīng)驗。公司產(chǎn)品已在特斯拉多款車型上供貨，集中在新能源汽車熱管理領(lǐng)域。據(jù)介紹，隨著全球新能源汽車的高速發(fā)展，三花汽零的產(chǎn)能也將不斷提升。
先導(dǎo)智能(300450.SZ)是領(lǐng)先的新能源裝備制造和服務(wù)商，業(yè)務(wù)涵蓋鋰電池智能裝備、光伏智能裝備、汽車智能產(chǎn)線等領(lǐng)域。公司此前與特斯拉簽訂鋰電池生產(chǎn)設(shè)備的采購合同，目前設(shè)備已出口交付。
