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據(jù)外媒報(bào)道，寶馬在集團(tuán)年會(huì)上確認(rèn)，旗下的iX2車型將于今年底投產(chǎn)，由此推測新車應(yīng)該會(huì)在今年下半年正式發(fā)布。
寶馬iX2(圖片)是寶馬全新一代X2的純電動(dòng)版本，將和寶馬iX1采用相同的平臺打造，二者除了外形有所不同之外，內(nèi)飾、動(dòng)力總成都會(huì)高度一致。
結(jié)合此前曝光的諜照來看，新車的前臉采用的是采用雙腎形進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，內(nèi)部應(yīng)該會(huì)采用封閉式處理，符合純電動(dòng)車型的定位；兩側(cè)大燈組采用了熏黑處理，內(nèi)部結(jié)構(gòu)暫時(shí)還無法判斷。
下包圍部分能夠看到三段式設(shè)計(jì)的痕跡，兩側(cè)配備有小尺寸的導(dǎo)流槽，底部則采用了尺寸比較大的矩形進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，內(nèi)部使用了蜂窩狀結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾，而且加入了橫幅式結(jié)構(gòu)作為點(diǎn)綴，有著比較強(qiáng)的層次感。
側(cè)面造型方面，車頂采用了溜背式轎跑造型，有點(diǎn)小號寶馬X4的感覺，線條感足夠流暢，而且有著比較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息；腰線能夠看到三段式設(shè)計(jì)的痕跡，點(diǎn)綴出了車身側(cè)面的層次感；門把手采用了內(nèi)凹式設(shè)計(jì)，點(diǎn)綴出了車尾的層次感；輪轂采用的是五輻式花瓣造型，風(fēng)格比較時(shí)尚。
尾部造型方面，后備廂頂部能夠看到尺寸比較大的擾流板，尾燈組能夠看到熏黑處理的痕跡，內(nèi)部結(jié)構(gòu)有著比較強(qiáng)的層次感；下包圍部分配備有內(nèi)凹的牌照框以及擴(kuò)散器，進(jìn)一步增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾方面，結(jié)合此前曝光的燃油版車型諜照來看，新車和寶馬X1的內(nèi)飾保持一致，提供有三輻式多功能方向盤、貫穿式雙聯(lián)屏以及撥桿電子擋把；擋把區(qū)域采用了鏤空處理，設(shè)計(jì)了尺寸比較大的儲物槽。
動(dòng)力方面，新車將搭載前后雙電機(jī)組成的四驅(qū)系統(tǒng)，綜合最大功率313馬力，峰值扭矩494N·m，搭配的容量為64.7kWh的電池組，WLTC工況續(xù)航里程有望達(dá)到440km左右；而且新車未來應(yīng)該還會(huì)推出單電機(jī)版本，采用的是前置電機(jī)，續(xù)航方面應(yīng)該會(huì)有更出色的表現(xiàn)。
