李志強在石家莊車輛段輪軸車間作業。
李志強，一名石家莊車輛段負責維修保養火車車輪和軸承的裝載工。1985年參加工作，在鐵路系統一干就是30多年，收藏了千余件有關鐵路的“老物件“，甚至將自己的房子也裝修成火車車廂模樣，可謂真正意義上的骨灰級鐵路迷了。
家中排設著許多淘置來的“老物件”。
李志強說一些老舊的物件對他一直有著莫名的吸引力，每當遇到自己心儀的藏品時，得到了難以入眠，沒得到更難以入眠。他常說藏品在別人的眼中不會說話，只有懂得它、了解它的人才會說話，將會告訴你它的坎坷經歷和昔日輝煌。
放置鐵路“老物件”藏品的小倉庫。
李志強告訴記者，由于中國鐵路的快速發展，在他工作中越來越多的舊技術被新技術逐步被替換淘汰，許多鐵路上的老物件難以見到了，所以才開始有了自己收藏的想法，起初只是收藏各式各樣有關鐵路的“老物件”，慢慢地有了方向性，開始收集一些清末明初的鐵路信號燈。不知不覺間在這方面的投入也已超過20萬了，對他來說是算是一種投資更是一種自己對鐵路由衷的喜愛。
學習“毛澤東號”機車組獎牌。
“學習‘毛澤東號’模范機車組”獎牌是李志強最喜愛的一件藏品之一，在當時能得到這個榮譽獎牌對鐵路人來說是非常光榮自豪的，這不僅僅是機車組成員的榮譽，那也是全體鐵路人的榮譽。“毛澤東號”機車人員始終代表著把永不自滿、永不停頓、安全運輸作為機車組永恒的主題，是“責任心加責任制加基本功等于安全”的經驗和方法，使上百個作業環節實現了制度化、程序化、標準化，為鐵路運輸做出了突出貢獻，“毛澤東號”車組多次被評為全國、全路的先進集體和安全標兵。
“毛澤東號”式合格乘務員獎章。
也正式因為“毛澤東號”有著如此特殊的意義，凡是與“毛澤東號”有關的老物件，李志強都會盡力去收藏，因為它傳承著鐵路工人艱苦奮斗，勇挑重擔、甘于奉獻、忠于職守的精神，他說一個時代的精神是一個時代的烙印，也是企業永恒的文化。
李志強，一名石家莊車輛段負責車軸維修保養的裝載工。
李志強說，收藏有鐵路的老物件主要是為了尋覓鐵路變遷軌跡，研究演繹鐵路歷史，珍惜今天改革成就，傳承發展鐵路文化，宏揚“火車頭”的精神。他告訴記者“等石家莊鐵路博物館建成，可能那就是它們的最終歸宿。”
