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記者從中國鐵路南昌局集團有限公司了解到，2月23日，我國首條跨海高鐵福廈高鐵廈門北站建筑面積約1400平方米的天窗施工調試成功，標志著國內站房面積最大的側懸式模塊化滑移啟閉感應智能天窗建成亮相。
整個天窗呈人字形，高差2.6米，由420個單重180公斤的工廠預制化模塊構成，現場僅用15天完成高空拼裝作業。據介紹，智能天窗不僅能實現傳統的聯動，還可以自定義調整天窗的開合角度、開合時間及窗簾的覆蓋面積。分布在天窗四周的風雨感應器，可根據每天實時監測的光照強度、風力大小、降雨及室內外溫差等數據，自動開合天窗及窗簾，為旅客營造舒適換乘環境的同時，實現節能降耗。
根據廈門地區以往天氣計算，預計每年可節省約40天的通風系統運轉，相當于每年減少14.13噸二氧化碳排放。
來源：央視新聞 記者：吳燕敏
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