西湖邊“最美人墻”遭非議具體是什么情況

2023-05-02 00:43:28 來源:互聯(lián)網(wǎng)

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很多人對西湖邊“最美人墻”遭非議具體是什么情況比較關心,現(xiàn)在讓我們一起來瞧瞧具體是什么情況吧!

1、這個“五一”假期,為了配合杭州延安路和平海路交叉口斑馬線設置的變化,西湖邊的“最美人墻”上線了2.0版,隊形由原先的“二”字形,轉變成為如今的“X”形,繼續(xù)為大家的安全出行保駕護航。


(資料圖)

2、全新亮相的“最美人墻”2.0版,一時間圈粉無數(shù),收獲了不少的點贊。

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4、但與此同時,“最美人墻”也在網(wǎng)絡上遭受到一些非議。有一些聲音表示,這是在“作秀”,是“浪費人力”,甚至還有人說,參與人墻服務的志愿者都是“有報酬的”。

5、面對這些聲音,5月1日,潮新聞記者在“最美人墻”服務現(xiàn)場見到了杭州上城區(qū)晴雨公益服務中心理事長沈廷沖。作為“最美人墻”的負責人,沈廷沖對于網(wǎng)絡上出現(xiàn)的這些聲音也是深表無奈:“這兩天,不少團隊成員的內(nèi)心也感到有點‘受傷’。”

6、那么,事實真相到底如何?沈廷沖接受了潮新聞記者的獨家專訪,并想通過潮新聞,對于網(wǎng)絡上的一些質(zhì)疑進行公開回應。

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8、潮新聞:這兩天,“最美人墻”在網(wǎng)絡上遭受了一些非議,都說了些什么?志愿者們看到后的感受如何?

9、沈廷沖:各種各樣都有吧。有人說我們是在“作秀”,也有人說我們“閑得慌”,明明有紅綠燈,還有這個必要嗎?簡直就是一種“資源浪費”,反正說什么的都有。

10、看到這些,說實話,團隊里的很多志愿者內(nèi)心還是有點受傷的。畢竟,大家付出了那么多的時間和精力,還要被人這么誤解,總歸有點接受不了吧,我也一直在安撫他們。

11、我覺得,我們在做的是一件很正能量的事情,網(wǎng)友的一些非議,可能是因為有的人沒有親自到過這個路口,對這里的情況不太了解吧。其實,很多路過這里的市民游客都覺得,我們的志愿服務很有必要。

12、潮新聞:我們確實也看到有人在網(wǎng)上直言“作秀何時休”等話語,對于這些說你們在“作秀”的人,你怎么看?

13、沈廷沖:作為一名志愿者,我能做的,也只有保證自己的心態(tài)盡量不受這些聲音的影響吧。

14、我想說,如果是“作秀”,我們不可能一做就是八年。在這八年里,我們很多團隊成員放棄了休假,放棄了陪伴家人。如果這是一種“作秀”,那我們在圖什么呢?

15、但確實,我們通過這八年的積累和努力,為社會做了很多實實在在的事。我們守護了大家的出行安全,參與過多次對路人的現(xiàn)場急救,還幫助過很多走散的孩子、老人找到家人。如果有人依舊還覺得我們這是在“作秀”,那我也愿意一直“作秀”下去,前提是,因為我們的存在,可以幫助到更多的人。

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17、潮新聞:有人對“最美人墻”的叫法也提出了一些看法,這是自封的嗎?“最美”又體現(xiàn)在哪里?

18、沈廷沖:其實一開始并沒有“最美人墻”的叫法,八年前,我們剛剛開始推出這項志愿服務時,叫做“志愿者手拉手”文明交通勸導。

19、后來,很多市民游客看到我們的志愿服務,夸贊我們是一道“最美”的風景,志愿者們手拉手并排站在一起,很像一面人墻,經(jīng)過大家的口口相傳,才有了“最美人墻”的叫法。我覺得,這是廣大市民游客對我們的一種褒獎。

20、“最美人墻”從最初的“二”字型升級到如今的“X”型,在一定程度上也是在樹立良好的城市文明形象。其實,“最美人墻”存在的目的,不僅僅在于維護交通秩序,更在于以這種全新的對外姿態(tài),提倡“志愿服務在身邊”的志愿精神,展示良好的文化形象,讓更多人能夠加入到志愿服務中去。

21、潮新聞:有人認為,“最美人墻”志愿者工作是有報酬的,是這樣嗎?

22、沈廷沖:“最美人墻”是一個為了維護交通秩序、提升城市形象的公益活動,其中的志愿者大多是自愿報名的高校學生及社會人士,目的在于緩解交通擁堵。他們一天工作6小時,是沒有任何酬勞的。

23、潮新聞:關于網(wǎng)友提出的這是在“浪費公共資源”的說法,你怎么看?為什么明明有紅綠燈、斑馬線,還需要大量志愿者?

24、沈廷沖:每逢大型節(jié)假日,杭州上城區(qū)延安路和平海路交匯處都會有大量的客流與車流。這個路口匯集了地鐵站、商場、旅游景區(qū)等,總是異常繁忙。

25、假期中,來到杭州的大多是并不熟悉杭州路況的游客,如果沒有志愿者多加引導,就會容易引發(fā)交通堵塞,甚至造成擁堵乃至踩踏事故。志愿者在引導游客的同時,也可以讓游客、車流快速通過路口,提升交通運行的效率。

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27、潮新聞:還有網(wǎng)友不解,這里明明有地下通道,為什么不引導人們使用地下通道呢?

28、沈廷沖:其實,早在龍翔橋地鐵站開通后,由于這里的位置比較特殊,為了方便通行,就在延安路和平海路交匯處設置了四條地下通道。

29、但由于在這里乘坐地鐵的人流量非常大,特別是在節(jié)假日期間,地下通道的人流量常常達到閾值。而且,由于地下通道連通湖濱銀泰等大型商場,路線比較復雜,市民游客如果選擇地下通道,常常需要花費更多的時間才能達到目的地。

30、潮新聞:這次“最美人墻”升級的背后,是不是也花費了不少心思?到底是什么力量在支撐著你們堅持做這件事?

31、沈廷沖:為了這次“最美人墻”的升級,我們團隊提前一個月就在一起開會,一共開了四次。要把隊形從原先的“二”字形轉變成為如今的“X”形,看著簡單,背后的工作量是很大的。

32、我們進行了隊形設計,既要美觀,也要保證現(xiàn)場秩序不亂,要綜合考慮各種因素,花了非常多的心思來完善。我們團隊的志愿者還熬夜進行了動畫模擬,以此觀察隊形效果,保證不出狀況。現(xiàn)在的“X”形,大家如果站在高處觀望,整個隊形在變化過程中,猶如一朵盛開的花朵,是一道特別美的風景。

33、說實話,一直堅持做這件事情,身邊的朋友,團隊的成員,都給了很大的支持和鼓勵。其實這兩天,我的心態(tài)也有過一絲崩潰,但是大家的鼓勵,給予我很大的力量。其實在網(wǎng)絡上和現(xiàn)實中,都還是有很多人在為我們加油,有時候,在服務現(xiàn)場,看到一個沖著我們豎起的大拇指,內(nèi)心就會受到莫大的鼓舞。

以上就是西湖邊“最美人墻”遭非議相關內(nèi)容,希望對大家有所幫助。

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責任編輯:ERM523

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