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7月8日起，內環高架武夷路下匝道處進行交通組織調整，原左轉車道由靠近道路內側的第一根車道調整為第二根車道，以緩解交通擁堵，消除安全隱患。7月10日是調整后的首個工作日，記者在現場看到車流雖依舊密集，但通行有序。
上午9點，正值早高峰時段，記者來到內環高架武夷路下匝道附近，看到不少車輛正由此匯入中山西路。其中，需左轉前往武夷路、定西路等方向的車輛按照全新的道路交通標識，變道駛入靠近道路內側的第二根車道，而要直行前往天山路、延安西路等方向的車輛則有序駛入靠近道路內側的第一根車道和第三根車道。現場車流雖依舊密集，但通行相較往常更為有序。
據現場觀察，內環高架武夷路下匝道處地面道路現已由原來的靠道路內側依次為左轉、直行、直行、直行加右轉四車道，調整為靠道路內側依次為直行、左轉、直行、直行加右轉四車道。與此同時，周邊的道路指示牌進行了換新，沿線地面標識也重新繪制。
內環高架是上海最早建設的城市快速高架路，隨著時間的推移，由此通行的車流量逐漸增加，各出入口匝道的交通壓力也同步提升。記者了解到，本次進行調整的內環高架武夷路下匝道處車流較大，此前由匝道駛出車輛左轉進武夷路需在短距離內連續跨越兩根車道，存在交通安全隱患，左轉車輛與地面輔道直行車流交匯，也容易造成交通擁堵和安全事故。于是，區建管委會同市、區交警部門協力改善該處交通出行環境。
區建管委方面表示，他們會同市、區交警部門開展了高架與地面車輛左轉流量調查，最終根據前期調查排摸、征詢到的市民意見和建議及現場實地踏勘情況，制定并落實了交通組織改善方案。如今，地面輔道通行車輛與內環高架武夷路下匝道駛出車輛都只需進行一次變道即可左轉，讓由此通行的車輛出行更加便捷、安全和有序。
為進一步提升城區形象，給市民群眾提供良好的道路通行環境，長寧區接下來還將持續推進緩解交通擁堵工作，不斷消除轄區交通堵點和隱患點。
(來源：上海長寧)
