2021年4月27日，中國(廣東)自由貿(mào)易試驗區(qū)前海蛇口自貿(mào)片區(qū)迎來掛牌6周年。6年來，自貿(mào)片區(qū)進出口值增長了1.5倍;2020年克服疫情影響，進出口值增長38%，達1.2萬億元，2021年一季度強勁增長87.8%;自貿(mào)片區(qū)的外貿(mào)集裝箱總量連續(xù)6年突破千萬標箱;區(qū)內(nèi)海關(guān)注冊企業(yè)增長4.5倍，通關(guān)便利化水平持續(xù)提升，前海核心引擎功能進一步凸顯……
如今，深圳前海蛇口自貿(mào)片區(qū)的“試驗田”已變成“豐產(chǎn)田”。
營造一流口岸營商環(huán)境
在疫情沖擊下，深圳免稅、中外運、Diageo等一批世界名企紛紛入駐前海綜合保稅區(qū)，深圳西部港區(qū)在2020年外貿(mào)集裝箱吞吐量創(chuàng)歷史新高的基礎(chǔ)上，今年一季度，吞吐量同比增長24%，達304萬標箱，創(chuàng)同期歷史新高。
從“水路轉(zhuǎn)關(guān)無紙化”到“同船運輸”“整船換裝”，再到“東西部港區(qū)一體化”和港口貨物“直提直裝”，瞄準發(fā)展“痛點”，深圳海關(guān)創(chuàng)新實施“兩步申報”“兩段準入”“提前申報”等通關(guān)便利化措施，高效整合粵港澳大灣區(qū)港口群、機場群及陸路跨境運輸、“中歐班列”等資源，疏通物流堵點，形成“海陸空鐵”全路徑立體物流。
2020年11月，“粵港澳大灣區(qū)組合港”正式啟動，項目通過海關(guān)流程優(yōu)化，深度整合深圳西部港區(qū)國際航運資源和珠三角沿江港口腹地制造業(yè)貨源。
同時，深圳寶安機場前海貨站出口業(yè)務(wù)正式開展運作，廣州白云機場前海空服中心揭牌成立，粵港澳大灣區(qū)機場群前海服務(wù)中心已成為灣區(qū)物流服務(wù)制高點。
助力海洋產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
今年1月，“憧憬”號豪華郵輪抵達蛇口友聯(lián)船廠開展維修，這是目前為止蛇口友聯(lián)船廠承接的最大豪華郵輪修理業(yè)務(wù)。
友聯(lián)船廠(蛇口)有限公司是粵港澳大灣區(qū)最大的單體修船廠，疫情期間公司一度面臨巨大的經(jīng)營壓力。深圳海關(guān)優(yōu)化擔保模式，為企業(yè)緩解稅款擔保資金壓力10余億元，同時借助島上保稅倉建立“倉船一體化”監(jiān)管模式，根據(jù)企業(yè)發(fā)展“堵點”，將脫硫塔、壓載水處理系統(tǒng)等需要提前預(yù)制的船用設(shè)備采用加工貿(mào)易方式通關(guān)，助力友聯(lián)船廠在“逆勢”中站穩(wěn)腳跟。
此外，在疫情最吃緊的關(guān)鍵階段，深圳海關(guān)在全國范圍內(nèi)率先開展24小時船舶登臨檢疫，確保船舶到港即查;“一船一策”先后成功完成沈括號、輝固號等多艘科考船、勘探船入境檢疫工作，保障中海油工程船順利入境，確保年產(chǎn)值20億元、原油產(chǎn)量88萬噸的流花油田按期投產(chǎn)，為疫后經(jīng)濟復(fù)蘇注入強大動力。
打造現(xiàn)代高端產(chǎn)業(yè)發(fā)展新引擎
家住廣州的市民王女士在直播平臺下單購買“種草”已久的韓國潮衣和彩妝，商品從前海綜合保稅區(qū)辦理進口通關(guān)手續(xù)到簽收全程不到48小時。
高效物流的背后是綜合保稅區(qū)功能拓展、業(yè)務(wù)升級后的現(xiàn)代物流、電子商務(wù)、供應(yīng)鏈金融等配套的有效銜接。目前跨境電商保稅進口、特殊區(qū)域出口、直購進口、一般出口4種模式的全業(yè)態(tài)均在前海落地，“購-展-售-退”電商生態(tài)鏈逐漸成型，跨境電商中歐班列已經(jīng)開通……新業(yè)態(tài)疊加新物流，前海跨境電商的“黃金時代”已經(jīng)到來。
6年來，港區(qū)傳統(tǒng)倉儲服務(wù)、海空港口傳統(tǒng)運輸型業(yè)務(wù)不斷推進，助力深圳港由“單一裝卸港”向“復(fù)合增值港”轉(zhuǎn)型，前海ICT物料(電子元器件)供應(yīng)鏈中心應(yīng)運而生，吸引中外運、中興、小米等行業(yè)龍頭企業(yè)在前海聚集;深圳海關(guān)創(chuàng)新“保稅維修+分撥離境”組合監(jiān)管模式，打造全球保稅檢測維修中心，前海對外開放的步伐不斷加快。
