10月14日，據(jù)多家外媒報道，美國摩托車生產(chǎn)商哈雷-戴文森公司(Harley-Davidson)在發(fā)現(xiàn)有充電問題后，已經(jīng)停止生產(chǎn)和交付公司首款電動摩托車LiveWire。
哈雷公司在周一向美國財經(jīng)媒體CNBC回復的郵件中說明，“我們在最后對產(chǎn)品的檢查中，發(fā)現(xiàn)了一項不符合規(guī)定的質量情況，已經(jīng)停止了生產(chǎn)和交付，并開始對電動摩托車進行額外的測試和分析，目前進展順利。”
此外，哈雷公司還表示：“我們與LiveWire的經(jīng)銷商和客戶保持著密切聯(lián)系，并向他們保證未來可以繼續(xù)騎行LiveWire摩托車。一如既往，我們始終將高質量生產(chǎn)作為公司的首要任務。”
雖然哈雷公司并沒有對外公布，具體在檢查過程中發(fā)現(xiàn)何種“不符合規(guī)定的質量情況”，但據(jù)《華爾街日報》獨家消息，哈雷公司于上周已經(jīng)通知其經(jīng)銷商，將對電動摩托車的充電裝置停止生產(chǎn)，并進行檢測。”
據(jù)路透社報道，哈雷公司為了扭轉美國市場銷量下降的趨勢，將賭注押在電動摩托車上，希望吸引下一代更年輕、更注重環(huán)保的用戶。今年1月，哈雷旗下的首款電動摩托車向美國市場開放預定，售價29799美元。哈雷公司的經(jīng)銷商告訴路透社，該款新產(chǎn)品的訂購者大部分來自現(xiàn)在和哈雷以前的客戶。
據(jù)美國財經(jīng)媒體CNBC報道，哈雷公司近年業(yè)績承受壓力，摩托車的銷售量在今年二季度持續(xù)下滑。在今年7月份，哈雷公司向投資者表示，預計2019年摩托車銷售量會低于預期，約為21.2萬至22.2萬輛，較今年4月的預期銷量降低5000輛左右。
