“十一”國慶節(jié)期間，深汕西高速改擴(kuò)建項(xiàng)目全線7000余名建設(shè)者堅(jiān)守崗位，搶抓施工黃金期，確保項(xiàng)目建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。據(jù)透露，項(xiàng)目惠州段正進(jìn)行路基、橋涵、路面、綠化等施工，計(jì)劃本月底完成新老路交通轉(zhuǎn)換。
10月1日上午，在中鐵四局長沙灣特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，施工鋼棧橋宛如一條鐵龍延伸在大江之上。在鋼棧橋上到處都是一派繁忙景象，履帶吊直插云霄，吊起一捆捆重物，十幾臺(tái)鉆機(jī)趴臥在施工平臺(tái)上開心地向地下鉆進(jìn)著，運(yùn)輸車輛來回穿梭。鉆機(jī)操作手王俊嶺早早來到長沙灣特大橋13號(hào)墩處，站在鉆機(jī)邊，用扳手緊固著主臂螺絲，迅速完成更換折損的緩解彈簧、打注潤滑油、清洗作用閥等工作。
據(jù)悉，為確保項(xiàng)目如期推進(jìn)，自開工建設(shè)以來，施工單位嚴(yán)格按照高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量的建設(shè)原則，科學(xué)組織，精心施工，秉承工匠精神，狠抓安全質(zhì)量，扎實(shí)推進(jìn)各項(xiàng)建設(shè)工作。
作為目前全省投資規(guī)模最大、里程最長的高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目，深汕西高速公路改擴(kuò)建工程起于陸豐，路線向西途經(jīng)汕尾市、深汕合作區(qū)、惠州市、深圳市，終于深圳市龍崗區(qū)，全長約146公里，全線將按照雙向8車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改擴(kuò)建。目前，項(xiàng)目一期工程深圳惠州段正進(jìn)行路基、橋涵、路面、綠化等施工，計(jì)劃本月底完成新老路交通轉(zhuǎn)換。二期工程汕尾及深汕合作區(qū)段正進(jìn)行橋梁樁基、隧道洞口施工及已交地路段清表、填筑工作。
該項(xiàng)目建成通車后，將有效提升國家公路大通道的通行能力和服務(wù)水平，推動(dòng)深汕特別合作區(qū)及粵港澳大灣區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，完善粵港澳大灣區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
(記者 肖晗 通訊員 詹桃)
