12月8日，乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)顯示，11月新能源車零售滲透率為20.8%，1至11月滲透率為13.9%。乘聯(lián)會判斷，2022年新能源乘用車滲透率可突破20%。
11月，新能源乘用車零售銷量達到37.8萬輛，同比增長122.3%，環(huán)比增長19.8%。1至11月，新能源乘用車?yán)塾嬃闶?51.4萬輛，同比增長178.3%。乘聯(lián)會表示，新能源車與傳統(tǒng)燃油車走勢形成強烈差異化的特征，將拉動車市加速向新能源化轉(zhuǎn)型。
乘聯(lián)會秘書長崔東樹表示，新能源乘用車不依賴補貼而是依靠市場需求持續(xù)上升。但是，隨著補貼的退出，近幾年新能源大中型客車滲透率持續(xù)下降。
新能源乘用車在短途代步用車和家庭第二輛車的使用場景較多，因此出現(xiàn)A00級車和B級車滲透率較高的情況，未來A級、B級、A0級市場提升空間巨大。
乘聯(lián)會人士表示，原預(yù)計芯片供給改善促使生產(chǎn)回升到去年11月水平，但實際仍未回到去年水平。目前芯片供給總量不足和結(jié)構(gòu)失衡制約仍未完全消除，暢銷車型資源依然緊張。
(鐘 政)
