北國網訊（記者周藝凝） 6月28日，“發現最美鐵路‘海鐵聯運’為新時代東北振興賦能助力”活動發現團來到錦州港。遼寧鐵路港口繁忙，經濟脈動強勁。中國鐵路沈陽局集團有限公司（以下簡稱“沈陽局集團公司”）積極探索物流貨運市場，加強與港口企業、船務公司、代理公司的深度接觸，共同開發“班列+班輪”海鐵聯運新模式。常態化開行的海鐵聯運班列，為遼寧乃至東北地區的全面振興添上騰飛之翼。
錦州港航拍
盛夏6月，錦州港車船如織。錦州港坐落在錦州市西南風景秀麗的筆架山風景區西側，是遼寧省重點發展的北方區域性港口，是遼寧沿海經濟帶建設戰略中的重要節點之一，也是東北西部、內蒙古東部、河北北部等地區重要的便捷進出海口。作為東北亞交通網絡的樞紐和物流中心之一，錦州港還是建設東北海陸大通道的重要門戶。錦州港自然條件優越，大筆架山島形成港口的天然屏障，雖地處北方，但冬季凍而不封，具有發展大型綜合性港口的良好條件。同時，該港與京哈鐵路、錦承鐵路、錦赤鐵路、大鄭鐵路、溝海鐵路、高新鐵路、魏塔鐵路等12條鐵路相連，優越的區位優勢讓錦州港擁有充足的海鐵聯運轉運能力。
【資料圖】
錦州港外景
錦州港裝卸作業現場
為充分發揮錦州港的“換乘”作用，以輻射錦州港的高橋鎮站作為海鐵聯運的重要“換乘站”，沈陽局集團公司從提前調配空箱入手，優先滿足港口站集裝箱的使用需求，高效組織掛運、返空、卸重，全面提升集裝箱使用率。同時，他們有效解決勞動力、機具、作業配合等問題，嚴控集裝箱入線前、入線后、出線后作業時間，壓縮集裝箱在站停留時間，提高裝卸效率。在提升集裝箱使用率和裝卸效率的基礎上，還組織相關部門和單位緊密銜接集裝箱運輸各個環節，合理運用好調車機，及時對位、取送車輛，提高運輸效率。
錦州港裝卸作業現場
鋼鐵巨龍任馳騁，穿山越海筑坦途。沈陽局集團公司以不斷豐富的路網資源為依托，推進以港口為核心的大樞紐建設，一條條內通外聯、設施完備的海鐵聯運物流大通道正在逐步拓展和完善，在持續推動海鐵聯運新發展的基礎上，為東北全面振興、全方位振興注入“鐵動力”。
校對：史鳳斌
責編：閆 尚
審核：徐曉敬
