28日，記者從渝萬高鐵萬州北站獲悉，被形容為“兔子頭”的CRH3C型動車組已于27日在渝萬高鐵投入運營。這是該型號動車組在成都鐵路局管段內首次上線運營。據(jù)介紹，CRH3C型電力動車組采用動力分散式布局，每列8節(jié)編組，共4節(jié)動車和4節(jié)拖車(4M4T)，最高運營速度達350km/h。列車設有一等座車(ZY)1輛、二等座車(ZE)6輛和帶酒吧的二等座車(ZEC)一輛。其中一等座采用2 2方式布置，二等座為2 3布置。除了帶酒吧的二等座車外，其他車廂所有座位均能旋轉。首尾的頭車設有司機室，可雙向駕駛，車寬3.3米，車高3.89米，列車總長200.67米，全車定員557人。
CRH3C型動車組除核心部件、制造技術自主研發(fā)外，還首次采用自主開發(fā)的網(wǎng)絡控制系統(tǒng)，全列安裝的傳感設備，可以隨時對行車數(shù)據(jù)進行自動監(jiān)控和安全防護，進一步保障了動車組的安全運行。
