昨日早上8點過，萬州公交司機費紅軍所駕駛的22路公交車在經過江南新區(qū)“江南一品”公交站附近時，突發(fā)疾病身體嚴重不適。危急時刻，他停車，拉好手剎、斷機剎，打開車門，讓整車乘客下車。而停車的前方就是一個長下坡，不及時停穩(wěn)，后果不堪設想。
現(xiàn)場很多人都被司機的行為感動，流下眼淚。
不幸的是，費紅軍再也不能發(fā)車了。在乘客將他抬下車、120對他進行急救后，這位47歲的公交司機還是永遠地離開了。
“師傅，你怎么了?”
萬州22路公交有34個站，全程27公里。
昨日早上7點40分左右，費紅軍從始發(fā)站出發(fā)，正趕上早高峰。“當時，車里全是人，起碼有五六十名乘客。”乘客馮女士說，當時她并沒有發(fā)現(xiàn)駕駛員有什么異常。8點過，公交車行至江南新區(qū)“江南一品”站附近時，有乘客大聲喊道“師傅，你怎么了?”
據(jù)目擊者介紹，當時，費紅軍的臉色慘白，后來開始發(fā)青。
“快，打120救他!”乘客喊著。
“那一刻，我有些發(fā)呆，看到他(費紅軍)在踩剎車，拉手剎，幾秒鐘后才反應過來，司機做這些動作是為了讓乘客安全下車。”馮女士說，不少乘客都目擊了這一幕，費紅軍的剎車動作“不快，很穩(wěn)”。
車停穩(wěn)后，前后門都被打開，乘客全部下了車。
熱心乘客們慢慢地將費紅軍抬了下來。在馬路邊，大伙幫他掐人中、叫救護車。“那時他的臉色已是青中透黑了。”馮女士說，下車后，不少乘客都在抹眼淚，有一位大爺還哭了出來。“停車前方就是一個長下坡!在那種情況下，司機這樣的處置，對每個乘客來說都至關重要。”
“車停得比平時還好!”
120急救人員很快趕到現(xiàn)場，對費紅軍進行急救。
費紅軍同班的駕駛員向萬運集團萬州公交分公司匯報了情況，公司也立即派出工作人員到現(xiàn)場輔助搶救，并安排由后面班次的車輛將乘客接走。
該公司江經理說，他們趕到現(xiàn)場時，費紅軍的情況已經很糟糕，沒過多久，搶救人員宣告費紅軍死亡。
車內的情況讓工作人員肅然起敬。“手剎、斷機剎(老公交車的一種剎車)都被拉上了，車停得很好，比我們平時停車還好。”
據(jù)介紹，費紅軍是2012年到萬運集團萬州公交分公司上班的，技術嫻熟，服務態(tài)度好，是公司的優(yōu)秀駕駛員。
醫(yī)院將于今日出具相關報告，初步了解，費紅軍的死因或為心臟方面的問題。
“那位公交車司機怎么樣了?我們想去看望一下他。”昨日下午，馮女士向記者打聽。得知費紅軍不幸去世的消息，乘客們非常遺憾和傷心。
費紅軍母親還在住院
妻子不忍心說出真相
昨日下午，在萬州區(qū)牌樓某小區(qū)，記者見到了費紅軍的妻子李女士。
“早上出門的時候，他沒找到對面房間的鑰匙，叫醒了我，他鞋子在對面房里。”李女士說，她晚半個小時起床，丈夫平時都不會吵醒她。丈夫出門時，她看了一眼時鐘，正好是5點45分。
給上高三的兒子做了早餐，收拾完家里，她八點過趕往單位，還沒走攏，就接到了丈夫同事的電話……
悲痛的李女士不能接受丈夫亡故的事實，“好好的一個人，家里的頂梁柱，身體也挺好，怎么說走就走了呢?”
李女士說，費紅軍跟自己同年生，都是47歲，身高超過1米8，體型偏瘦，除了有點胃病，并沒有其它疾病。在他們家飯廳里，還放著一瓶白酒，那是費紅軍留下的，“昨天晚上，我給他做了一桌子菜，他吃著吃著要喝酒，我沒讓，說第二天要開車……”李女士說，她沒想到，這竟是自己做給丈夫的最后一餐。
費紅軍的母親在醫(yī)院住院，平時李女士會在傍晚七點左右給婆婆送飯。可昨天她不敢再去了，更不敢告訴老人家真相……
