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重慶江津綜合保稅區(qū)卡口 |
12月26日，重慶江津綜合保稅區(qū)(一期)順利通過由重慶海關牽頭組成的預驗收工作小組驗收，向早日通過國家正式驗收、實現(xiàn)封關運行邁出了堅實一步。
“奮戰(zhàn)300天”見成效
2017年1月17日，國務院正式批復設立重慶江津綜合保稅區(qū)。這是重慶繼兩路寸灘保稅港區(qū)、西永綜合保稅區(qū)之后的第三個海關特殊監(jiān)管區(qū)域。其規(guī)劃區(qū)域面積為2.21平方公里，另規(guī)劃了27.9平方公里的網(wǎng)外配套區(qū)。
該綜保區(qū)位于重慶繞城高速以內(nèi)，東至珞璜工業(yè)園中興大道，南至重慶繞城高速公路，西至渝貴鐵路，北至珞璜工業(yè)園碑亭大道，緊鄰年吞吐量千萬噸級的珞璜長江樞紐港和年貨運量1500萬噸的珞璜鐵路綜合物流樞紐，距江北國際機場70公里，區(qū)位交通優(yōu)勢明顯。
在市委、市政府的堅強領導下，在市級相關部門的鼎力支持下，江津區(qū)委、區(qū)政府按照獲批一年內(nèi)申請正式驗收要求，舉全區(qū)之力推進規(guī)劃建設、招商引資、機構設置等工作。
目前，江津綜保區(qū)已嚴格按照國家相關法律法規(guī)和特殊監(jiān)管區(qū)域建設標準，完成一期1.33平方公里的基礎設施和監(jiān)管設施建設，其中，圍網(wǎng)區(qū)域1.28平方公里。
在基礎設施上，一期1.33平方公里區(qū)域，已完成外部聯(lián)絡道路、區(qū)域內(nèi)路網(wǎng)和排水、排污、供水、電力、通信、天然氣管道鋪設，實現(xiàn)“七通一平”。
在隔離設施上，已建成全長約6.7公里的不間斷、全封閉圍網(wǎng)，并附有視頻監(jiān)控和紅外對射圍網(wǎng)報警系統(tǒng)。
在卡口、通道設施及監(jiān)管設施上，已建成一處復式卡口、6232米海關監(jiān)管巡邏專用通道、4000余平方米監(jiān)管倉庫、15000平方米驗貨場地、全天候工作的圍網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)及基礎網(wǎng)絡與信息化系統(tǒng)。
在配套設施上，集綜合服務大廳、海關、國檢辦公用房于一體的綜合服務大樓，已建成投用，保稅商品展示展銷大樓也已建成。
在招商引資上，已簽訂新光控股集團等正式投資協(xié)議20個，總投資280億元。圍網(wǎng)內(nèi)的兩棟保稅倉庫、兩棟保稅標準廠房，已全部完成主體工程。
近期報請海關總署正式驗收
重慶江津綜合保稅區(qū)預驗收工作小組由重慶海關牽頭，會同市發(fā)展改革委、市財政局、市國土房管局、市規(guī)劃局、市商務委、市工商局、市國稅局、外匯管理局重慶外管部、重慶出入境檢驗檢疫局等10個市級相關部門組成。
26日，預驗收工作小組實地察看了重慶江津綜合保稅區(qū)的隔離圍網(wǎng)、卡口、查驗平臺、監(jiān)管倉庫等設施的建設情況，對卡口車牌和箱號識別、電子抬桿以及隔離圍網(wǎng)拋物報警、全域無盲區(qū)監(jiān)控等內(nèi)容進行了查驗，對項目建設檔案資料進行了核查，預驗收工作小組認為：重慶江津綜合保稅區(qū)(一期)1.33平方公里范圍的基礎和監(jiān)管設施基本符合《海關特殊監(jiān)管區(qū)域基礎和監(jiān)管設施驗收標準》的規(guī)定和要求，預驗收小組同意重慶江津綜合保稅區(qū)(一期)的基礎和監(jiān)管設施通過預驗收。
評審結束后，重慶海關與江津區(qū)政府簽署《重慶江津綜合保稅區(qū)(一期)基礎和監(jiān)管設施預驗收紀要》。
充分用好這一國家級開放平臺
“市級預驗收是在海關總署正式驗收之前的一次全面的技術性審查把關!”重慶江津綜合保稅區(qū)籌建協(xié)調(diào)領導小組辦公室相關負責人說，江津綜保區(qū)能通過預驗收，說明其基礎和監(jiān)管設施基本符合《海關特殊監(jiān)管區(qū)域基礎和監(jiān)管設施驗收標準》的規(guī)定和要求。按照規(guī)定，綜合保稅區(qū)需在批復設立1年之內(nèi)申請正式封關驗收。接下來，他們將盡快完善相關設施，報請市政府在2018年1月17日以前，報請海關總署正式驗收。
“我們十分珍惜這一來之不易的重要發(fā)展機遇!”江津區(qū)相關負責人表示，黨的十九大提出，要以“一帶一路”建設為重點，形成陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟的開放格局，市委五屆三次全會把實施內(nèi)陸開放高地建設戰(zhàn)略行動計劃作為“八項戰(zhàn)略行動計劃”之一。江津區(qū)將深入學習宣傳貫徹黨的十九大精神，貫徹落實習近平總書記視察重慶作出的“兩點”“兩地”定位要求，充分用好江津綜合保稅區(qū)這一國家級開放平臺，牢牢抓住“一帶一路”建設和長江經(jīng)濟帶發(fā)展等重要戰(zhàn)略機遇，積極融入國家全面開放新格局，為重慶建設內(nèi)陸開放高地作出積極貢獻。
