1月25日，渝貴鐵路正式開通投入運營，與之配套的基礎設施紛紛亮相，其中最受矚目的莫過于中鐵建工集團承建的貴陽北第二動車所了。
貴陽北第二動車項目是中鐵建工集團2017年承建的頭號重點工程，共計單體45座，總建筑面積84049㎡，是貴廣線引入樞紐新建的配套工程。1月16日，貴陽北動二所順利通車，意義巨大。
面對2017年9月份初具施工條件，2018年1月中旬達到通車條件的工期要求，中鐵建工貴陽北動車所項目引領著無數參建者迎難而上、攻堅克難、充分發揚勞模精神全天24小時輪班工作。即便到了冬季，夜晚寒風凜冽也阻擋不了各參建者奔赴施工現場工作的決心。哪怕凌晨5點施工現場也燈火通明、施工機械轟鳴聲不斷，施工現場一片熱火朝天、井然有序。45座單體展開全面施工，充分調動人、材、機從而保證各作業面均有施工，各專業交叉同步施工。高峰期項目部施工人員達到2000人，其中檢修庫機械配置最高峰為48臺鉆機、16臺振動錘、20臺汽車吊、15臺挖掘機、10臺裝載機等機械，項目部還自備8臺臂架泵保證樁基施工。通過項目部全部員工的不懈努力，兩個月完成了檢修庫1911根樁基，30天完成了檢修庫5000噸鋼結構，40天完成了地下的2000米綜合管溝及3600米軌道橋結構。
45個單體工程中，檢修庫主要功能為動車組設備檢修，尤其軌道設備安裝精度需控制偏差在2毫米范圍內，軌道埋件共計約9000個，在短短20天內完成整體八條軌道埋件工作是項目部面臨的又一大難題。項目部提前制作成型快速安裝調平模具，組織測量人員分3組針對每一個埋件采取初次安放、精確安裝、澆筑混凝土前復測的“三道工序、四方驗收”原則，快而準的推進工程任務。正是通過項目部不懈努力，以雷厲風行的鐵軍建筑手段對各節點工期一一攻克，取得了輝煌的建設成就。
中鐵建工貴陽北第二動車所項目用真情凝聚人心，用實干激勵人心，心往一處想，勁往一處使，全力苦干保開通，指揮部全體人員團結一致、凝心聚力，完成施工任務，確保了貴陽北動二所工程與渝貴線同步開通，為貴陽人民做出中鐵建工集團應有的貢獻。
