“老重慶”們一定記得朝天門碼頭梯坎旁的纜車。在停擺10年后，這座纜車計(jì)劃原址復(fù)建。1月24日，重慶日?qǐng)?bào)記者從重慶市客輪有限公司獲悉，該公司已向渝中區(qū)發(fā)改委申報(bào)備案，啟動(dòng)朝天門纜車建設(shè)招投標(biāo)，計(jì)劃今年內(nèi)完成建設(shè)。 朝天門纜車于1983年開工，次年10月1日正式營業(yè)，主要方便在朝天門碼頭坐船的乘客，減輕他們爬坡上坎的辛苦。自投用以來，這座纜車一度成為山城的標(biāo)志性交通工具之一。
不過隨著城市交通發(fā)展，水運(yùn)乘客減少造成纜車客源減少，2007年5月，這座纜車被關(guān)停。
在纜車“停擺”10年，尤其是長江索道成為“網(wǎng)紅”后，社會(huì)上關(guān)于朝天門纜車復(fù)建的呼聲越來越高。對(duì)此，重慶市客輪有限公司表示，此次復(fù)建朝天門纜車，希望再現(xiàn)這一代表山城出行特色的交通工具，讓它成為重慶旅游新地標(biāo)。
據(jù)介紹，復(fù)建的朝天門纜車位于朝天門廣場(chǎng)西北側(cè)，為往復(fù)式客運(yùn)纜車系統(tǒng)，單道雙車通行，每趟車廂載客50人。建成后，纜車不僅連通朝天門廣場(chǎng)和碼頭，而且將連通建設(shè)中的朝天門軌道站，為市民提供又一處親水平臺(tái)。
