共享充電寶正在悄悄漲價。近日南方日報記者走訪廣州市場發(fā)現(xiàn)，共享充電寶已經(jīng)告別“一元一小時”時代，多個共享充電品牌悄然提價，漲價幅度在0.5-1元之間。“總體上看，行業(yè)的收費標(biāo)準(zhǔn)的確比之前有所提高。”業(yè)內(nèi)人士接受記者采訪時表示，但目前并不存在外界認(rèn)為的一刀切式的全行業(yè)全場景提價，也沒有清晰的提價輪次。
多家共享充電寶運營商都將提價的因素指向由于惡性競爭導(dǎo)致的渠道運營成本驟增，所以必須通過漲價的方式提升盈利能力。據(jù)記者了解，目前共享充電寶的競爭已經(jīng)白熱化，為了搶奪市場，共享充電寶柜機(jī)入駐商家的成本水漲船高：早期是免費入駐，而如今些商家都已經(jīng)要求第一年分成在100%、90%，共享充電寶企業(yè)一般在第三年才能拿到大部分營收。
更讓行業(yè)焦慮的是，共享充電寶領(lǐng)域已經(jīng)很久沒聽到融資的消息了。
走訪
共享充電寶告別“一元一小時”
針對充電寶漲價情況，記者走訪了正佳廣場和萬菱匯商圈。在同一商場中，較為常見的是街電、小電、怪獸、來電四大品牌的共享充電寶柜機(jī)。其中，街電的市場占有率最高，大多布局在商場休息區(qū)、大型餐廳酒家等大場景中。來電、怪獸充電、小電的投放占比依次減小，怪獸充電和小電多布局在奶茶店、美甲店等小場景中。記者看到，幾乎每一個餐館的前臺都放置了一個電寶柜機(jī)，充電寶柜機(jī)上被借走的充電寶數(shù)量不超過一半。
市民羅小姐表示，在商圈里走幾步就能看到充電寶柜機(jī)，“不同品牌的，大的小的柜機(jī)都有，根本不擔(dān)心手機(jī)突然沒電的問題。”此外，記者觀察到往往被借走一空的數(shù)據(jù)線類型是蘋果數(shù)據(jù)線。
從價格方面看，四大共享充電寶品牌都告別了以前“一元一小時”的付費模式，價格有所上漲，來電、小電的價格對比起街電、怪獸的價格而言較低，街電跟怪獸共享充電寶的價格是“1.5元/30分鐘”，小電、來電的價格是“1元/30分鐘”，此外有報道稱，共享充電寶價格會根據(jù)地點不同浮動，比如在購物中心借的某款共享充電寶的價格是2元/小時，在火車站借的時候卻變成5元/小時，并且都推出了信用積分免押金的舉措。
從記者走訪情況發(fā)現(xiàn)，目前商圈中絕大多數(shù)共享充電寶的價格與早期推出時的價格浮動在0.5元左右，但相對的是用戶的優(yōu)惠補(bǔ)貼則減少了很多。“最早的時候不僅是信用積分免押金，有時候遇到活動還可以零元借用充電寶，現(xiàn)在基本沒有了。”有市民如此向記者反映。
今年7月發(fā)布的《2019年中國共享充電行業(yè)發(fā)展分析簡報》顯示，2019年共享充電市場的用戶規(guī)模已達(dá)到1.5億人次左右，街電、小電、怪獸充電和來電分別以28.6%、27%、25.1%、15.6%的市場份額占據(jù)共享充電行業(yè)前四位，業(yè)內(nèi)稱之為“三電一獸”格局，2017年橫空出世的共享充電寶完成了五輪融資，但公開資料顯示，從2018年3月至今，“三電一獸”都未獲得新一輪融資。
漲價背后
惡性競爭加大渠道成本
針對市場的新一輪漲價，各家共享充電寶運營商對此怎么看?街電CEO萬里告訴南方日報記者，事實上，這個行業(yè)并沒有大幅漲價，在一般的大眾場景，目前整體價格普遍為2-3元每小時。而之前被報道價格較高的情況，僅為極個別特殊消費場景。這些場景本身具備較高的議價空間，成本及運營支出也較高，因此租借價格相對而言就會較高。
“總體上看，行業(yè)的收費標(biāo)準(zhǔn)的確比之前有所提高。”來電方面在答復(fù)南方日報記者時表示，以來電為例大部分場景定價仍然是1-2元/小時，不過，并不存在外界認(rèn)為的一刀切式的全行業(yè)全場景提價，也沒有清晰的提價輪次。
來電方面對此解釋，此次提價是多方原因綜合導(dǎo)致的，比如商家要求調(diào)高定價以獲取更高的分成收入，更重要的原因還包括渠道運營成本的持續(xù)抬高。共享充電寶本質(zhì)是渠道競爭方面。隨著行業(yè)市場的成熟，渠道競爭會越來越激烈，渠道運營成本也會越來越高，共享充電寶行業(yè)比拼的將是快速鋪設(shè)設(shè)備的能力。
多家共享充電寶運營商都將提價的因素指向渠道運營成本。“這個行業(yè)并沒有想象的那么好，都快活不下去了。”一家市場排名靠前的共享充電寶企業(yè)品牌負(fù)責(zé)人李晉(化名)感嘆，漲價是因為行業(yè)不樂觀，競爭到了白熱化階段，必須通過漲價的方式提升盈利能力。
“就是偷偷在漲，每次漲0.5元到1元，時間一長突然間用戶就接受不了了，這都是惡性競爭導(dǎo)致的。”李晉說，現(xiàn)在的人太依賴手機(jī)了，從移動支付到打車，一旦手機(jī)沒電就非常焦慮，充電寶的剛需就凸顯出來了，“你不得不用，有點趁火打劫的意味”。
此前，共享充電寶最初是免費入駐，再與商家分成，但隨著越來越多的共享充電寶企業(yè)入局，大家都想快速占領(lǐng)市場，于是談判的天平開始向商戶傾斜。“現(xiàn)在一些商家都已經(jīng)要求第一年分成在100%、90%以上，一些充電寶企業(yè)也不得不簽，為了鎖定商家一簽就是三年，直到第三年大部分的營收才能歸自己。”李晉說。
有機(jī)構(gòu)算了一筆賬，在熱門商區(qū)內(nèi)一個充電寶倉道平均可產(chǎn)生4—6個訂單，每單流水4—5元，單個充電寶機(jī)柜實際利潤在1020元—1380元/月，4個月便可回本。但李晉告訴記者，實際情況并沒有想象的這么樂觀，共享充電寶非常依賴地推人員，每個企業(yè)少則近千，多則三四千元的地推人員，光人員薪資就不菲。
面對如此苛刻的條件，一些充電寶商家也留了一手。李晉透露，和其他互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)“偷錢”的做法如出一轍，一些企業(yè)也存在數(shù)據(jù)造假，給商家看到的是一個系統(tǒng)，自己又是另一個系統(tǒng)，最后的給分成大打折扣，而商家也只能是“悶葫蘆”。
未來
5G手機(jī)耗電加快，將催生更多需求？
讓李晉感到疲憊的是，這個市場已經(jīng)很久沒怎么聽到融資的消息了。他說，和共享單車的打法不一樣，共享充電寶很難畢其功于一役，這主要是商家太多，但同時，如果只守著自己的一畝三分地必死無疑，因而必須爭奪對手的領(lǐng)地，這也導(dǎo)致這場拉鋸戰(zhàn)曠日持久。
來電方面也表示，目前一二線城市基本可滿足用戶需要，但市場依然有很大的發(fā)展?jié)摿Γ枰罡Ｈ木€城市目前以鋪面為主，但是隨著城市發(fā)展的提速，一二線城市的便利性也將逐漸覆蓋過去，三四線城市未來潛力巨大。此外，存量市場的用戶習(xí)慣會進(jìn)一步養(yǎng)成，增量市場會出現(xiàn)很多新用戶。
這意味著，燒錢大戰(zhàn)還需要持續(xù)。“市場還很不明朗，大家都還在拼命打，誰也沒有能力把對方干掉，燒錢的同時也在擴(kuò)張。”李晉感嘆說，盡管燒錢大戰(zhàn)彼此之間都難以承受，但又不得不打下去。
而新的技術(shù)也在隨時挑戰(zhàn)這個市場。來電方面表示，共享充電寶行業(yè)發(fā)展的初始階段遺留了部分技術(shù)缺陷問題，當(dāng)行業(yè)發(fā)展初期，這個問題不明顯;隨著用戶的認(rèn)知越來越高、行業(yè)步入成熟發(fā)展期，提升充電寶歸還識別率和進(jìn)一步提升充電寶安全性，將是行業(yè)未來發(fā)展中面臨的技術(shù)挑戰(zhàn)。
盡管隨著電池技術(shù)的突破，手機(jī)續(xù)航能力越來越強(qiáng)，但萬里對此表示，手機(jī)電池短期內(nèi)還很難突破，更關(guān)鍵的是，對于正逐步照進(jìn)現(xiàn)實的5G時代，手機(jī)的用電瓶頸會進(jìn)一步加劇，應(yīng)急充電需求依然旺盛。
在多位行業(yè)人士看來，也許通過這一波漲價，可能會是一個重新吸引資本關(guān)注的好機(jī)會。已入局者更是雄心勃勃，今年8月底，美團(tuán)就宣布將在全國大規(guī)模重啟共享充電寶項目。萬里說，美團(tuán)的入局，也間接證明了共享充電寶賽道的價值。
