日前，商務(wù)部消費促進司司長朱小良在國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制新聞發(fā)布會上表示，商務(wù)部將組織重點農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場、各類餐飲、住宿、商超等生活服務(wù)網(wǎng)點春節(jié)不打烊，適當(dāng)延長營業(yè)時間，便利線下日常消費。今日本報就物流、餐飲、文化旅游等三大行業(yè)為響應(yīng)“春節(jié)不打烊”投入的各項準(zhǔn)備活動展開講述。
2月9日，國家郵政局發(fā)布2021年1月份中國快遞發(fā)展指數(shù)報告顯示，據(jù)測算，2021年1月份中國快遞發(fā)展指數(shù)為296.4，同比提高72.2%，同比增速創(chuàng)7個月來新高。其中，1月份，快遞發(fā)展規(guī)模指數(shù)為330.5。從分項指標(biāo)來看，快遞業(yè)務(wù)量預(yù)計完成86億件左右，業(yè)務(wù)收入預(yù)計達900億元。與去年同期相比，業(yè)務(wù)量增幅超120%，業(yè)務(wù)收入增幅超70%。
與此同時，國家郵政局郵政業(yè)安全監(jiān)管信息系統(tǒng)實時監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至2月7日，2021年我國第100億件快件誕生。這一成績的達成僅用38天，而達到這一數(shù)量，2019年用了79天，2020年因受疫情影響用了80天。快遞百億件業(yè)務(wù)量所用時間再次刷新紀錄，不僅彰顯了快遞行業(yè)蓬勃活力，也凸顯了行業(yè)在促進消費和暢通經(jīng)濟循環(huán)中的重要作用。
當(dāng)然，上述成績離不開物流業(yè)各個市場主體的貢獻。除了成績喜人，快遞企業(yè)在勇于擔(dān)當(dāng)社會責(zé)任方面也毫不含糊。在倡導(dǎo)“就地過年”的背景下，順豐控股、蘇寧物流、圓通速遞、中通快遞等品牌快遞企業(yè)于近日紛紛宣布“春節(jié)不打烊”，一方面是為了滿足消費者春節(jié)期間的寄遞需求，讓大家“就地過年”更舒適;另一方面也是配合防疫工作所需，讓物流“不斷檔”。
那么，已進入“春運模式”的各家快遞企業(yè)都做了哪些工作?
順豐控股相關(guān)負責(zé)人告訴《證券日報》記者，順豐控股多式聯(lián)運將在春節(jié)期間進一步加碼，以提升整體快件消化能力，尤其是將在航空網(wǎng)和高鐵網(wǎng)方面增加全新運營模式，航空資源較往年將同比增長一倍以上，干線資源平均增長40%以上，支線增長87.5%以上，全力保障運力充足。同時，人力充足也是春節(jié)期間高效寄遞服務(wù)的重要保障。順豐控股人力方面較去年也會大幅增加，其中，快遞小哥將同比增加35%，運作員同比增加68%，以確保節(jié)日收派件效率一如既往。
“為確保春節(jié)期間寄遞服務(wù)‘不打烊’，圓通速遞將充分做好網(wǎng)絡(luò)、運力等方面的保障工作。”圓通速遞相關(guān)負責(zé)人向《證券日報》記者介紹，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)方面，除西藏自治區(qū)外，圓通速遞在全國各省(區(qū)、市)正常攬派(新疆維吾爾自治區(qū)限于烏魯木齊市、青海限于西寧市);對北京、上海等209個城市推出重點區(qū)域時效保障服務(wù);圓通國際在全球17個國家和地區(qū)的40多家公司正常運轉(zhuǎn)。運力保障方面，圓通速遞國內(nèi)各大轉(zhuǎn)運中心、5000多臺干線車輛，圓通國際2000余條海空航線均正常運行。
此外，部分快遞企業(yè)還為留守的快遞員等員工提供激勵政策和福利，以保證寄遞渠道的暢通和服務(wù)質(zhì)量的穩(wěn)定。
蘇寧物流相關(guān)負責(zé)人告訴《證券日報》記者，春節(jié)期間，蘇寧物流加碼對一線員工的關(guān)愛，通過福利補貼、派單翻倍、組織新冠疫苗接種、報銷核酸檢測費用等一系列舉措，為一線物流員工送去節(jié)日關(guān)愛和溫暖，讓員工既能“留得下”，更能“過得好”。
“為滿足春節(jié)期間的寄遞需求，保障防疫、民生物資的暢通運輸，全國超過300多個城市的中通快遞網(wǎng)點將保持正常營業(yè)，超過6萬名快遞小哥值班留守。”中通快遞相關(guān)負責(zé)人向《證券日報》記者透露，對于春節(jié)期間值守的一線員工，中通快遞將加大工作激勵和福利保障，用務(wù)實的舉措體現(xiàn)出對員工的關(guān)愛。
蘇寧金融研究院宏觀經(jīng)濟研究中心副主任陶金對《證券日報》記者表示，去年，常態(tài)化疫情防控客觀上推動了快遞企業(yè)應(yīng)急保障和調(diào)度能力的提升;為應(yīng)對“春節(jié)不打烊”，快遞企業(yè)早已在運力調(diào)配、員工輪崗等多方面進行布局;日前發(fā)布的《關(guān)于做好人民群眾就地過年服務(wù)保障工作的通知》強調(diào)，“優(yōu)先保障民生物資運輸車輛通行”，綜合來看，這些都將有效提高春節(jié)期間的快遞效率。
國家郵政局發(fā)布的2021年1月份中國快遞發(fā)展指數(shù)報告顯示，1月份，快遞發(fā)展趨勢指數(shù)為114.7。2月份雖處春節(jié)淡季，但在“就地過年”的引導(dǎo)下，線上消費需求仍舊旺盛，與去年同期相比，業(yè)務(wù)量增速仍將保持高位運行。從資本市場預(yù)期來看，快遞企業(yè)品牌價值將不斷提升，預(yù)期同比將提高50%左右。
陶金認為，若想讓快遞“不打烊、不掉鏈”，快遞企業(yè)需要科學(xué)合理的實行人員增加和運力調(diào)配，既要增加足量的運力，也要更加科學(xué)地合理規(guī)劃運力分布，以保證在人員相對較少的情況下，依然能夠提高效率和充分發(fā)揮規(guī)模經(jīng)濟。
