白雪皚皚的1975米賽道，16個角度不同、傾斜度各異的彎道，近130米的高差……位于延慶的國家雪車雪橇中心賽道“雪游龍”專業(yè)性強(qiáng)、危險性高。如何在賽道上設(shè)計出最優(yōu)路線，實現(xiàn)“彎道超越”？
在11月21日舉行的“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”賦能先進(jìn)制造業(yè)集群融合發(fā)展專題會議上，中國工程院院士、華中科技大學(xué)教授丁烈云用“一個公式”，介紹了“數(shù)字孿生訓(xùn)練系統(tǒng)”如何助力教練員、運(yùn)動員滑得更快、更安全。
雪車雪橇是冬奧會中速度最快的項目，被譽(yù)為冬奧會“雪上F1”，比賽十分激烈。速度過快，運(yùn)動員將有人身危險“飛”出賽道，滑得太慢，競技性和觀賞性又會受損。華中科技大學(xué)“冬奧”項目工作組，只需選擇六個點，搭建賽道數(shù)字孿生系統(tǒng)，實現(xiàn)雪車、雪橇運(yùn)動的智能精確感知和數(shù)據(jù)融合。讓比賽在安全性和觀賞性之間達(dá)到完美平衡。
“運(yùn)動員的路線和速度設(shè)計是算出來的，不是畫出來的。”丁烈云透露，該項目通過軟件進(jìn)行建模，實現(xiàn)滑行路徑的數(shù)字化。賽道上每一個點的坐標(biāo)均可知，通過建立運(yùn)動方程，代入運(yùn)動員經(jīng)過的每一個點，就可以追蹤其滑行軌跡。通過計算，可以找出最佳軌跡，就能幫助運(yùn)動員更好提升。據(jù)了解，數(shù)字孿生（DigitalTwin）美國NASA首先提出的，科學(xué)界一般認(rèn)為數(shù)字孿生是在數(shù)字空間內(nèi)，使用高度精確的數(shù)字模型來描述和模擬現(xiàn)實世界中的事物。簡言之，即將現(xiàn)實世界中采集的真實信息反映到數(shù)字模型，使之隨現(xiàn)實進(jìn)行更新。
（湖北日報見習(xí)記者汪子軼 記者肖麗瓊）
