湖北日報訊（記者戴輝、通訊員王偉才、唐小飛）11月27日，湖北省鐵路發展基金招商大會舉行，來自中鐵大橋局、國家開發銀行等29家投資建設單位、金融機構等與湖北鐵路集團簽署合作協議。總規模1000億元的湖北省鐵路發展基金設立，是我省鐵路投融資體制改革的又一重大突破，將產生近萬億規模的拉動效應，助推打造“軌道上的湖北”。
鐵路發展基金注冊資本300億元。主發起人為湖北鐵路集團，共同發起人有省交通投資集團、省長江產業投資集團、省港口集團，基金總規模1000億元。其中，省級出資300億元（政府出資250億元，省屬企業出資50億元），鐵路建設項目沿線市縣出資200億元，社會募資500億元。基金存續期10-15年，視實際情況可續期。
據了解，湖北鐵路發展基金以不低于基金總額的70%，參與國家長江沿岸高鐵建設，推進湖北高鐵樞紐網建設，確保所持鐵路資產優質、長期、穩定。初步測算，“十四五”我省鐵路建設里程將達到3000公里，省方項目資本金需求近1000億元，千億規模的湖北鐵路發展基金注入湖北鐵路市場，直接形成的建設市場規模超3000億元。按照單位鐵路投資對GDP的拉動系數，可增加近萬億元的GDP，將直接帶動高端裝備、信息技術、新材料等關聯領域和涉鐵路產業的發展。
據悉，湖北鐵路發展基金首批資金將用于沿江高鐵、西十高鐵等項目建設，為我省鐵路建設新跨越送來“及時雨”。“十四五”期間，我省鐵路總里程將達到7000公里，凈增約1800公里。其中高鐵里程達到3000公里，凈增約1400公里。力爭實現市市通高鐵，縣市高鐵覆蓋率由30%提升至60%，長江干線港口鐵路進港率超50%，為湖北“建成支點、走在前列、譜寫新篇”提供交通硬支撐。
