【破冰與突圍·縣(市、區(qū))委書記全媒體縱橫談】江陵縣委書記全運(yùn)寶—— 爭(zhēng)做全省經(jīng)濟(jì)增速最快的縣

2021-11-28 09:05:43 來(lái)源:湖北日?qǐng)?bào)

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11月21日,江陵縣委書記全運(yùn)寶(右)做客湖北日?qǐng)?bào)5G演播室。    (湖北日?qǐng)?bào)全媒記者 何宇欣 攝)

湖北日?qǐng)?bào)全媒記者 羅序文 通訊員 沈黎明 聶良榮

“朝辭白帝彩云間,千里江陵一日還。”1000多年前,大詩(shī)人李白就為江陵做了很好的宣傳,“千里江陵”也成為當(dāng)?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品的公共品牌。

作為全省同類縣域經(jīng)濟(jì)考核最后一名、版圖面積只有千余平方公里的小縣、建縣歷史只有23年的新縣,江陵要在“十四五”期間爭(zhēng)做全省縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展增速最快的縣。

底氣從何而來(lái)?11月21日,江陵縣委書記全運(yùn)寶做客湖北日?qǐng)?bào)5G演播室,激情澎湃地介紹了江陵未來(lái)五年的發(fā)展規(guī)劃。

談發(fā)展目標(biāo):

建設(shè)全省縣域經(jīng)濟(jì)增速最快的縣

“在剛剛閉幕的江陵縣黨代會(huì)和縣‘兩會(huì)’上,我們新一屆黨委政府班子集思廣益,確立今后五年發(fā)展目標(biāo)是打造全省縣域經(jīng)濟(jì)增速最快的縣。”全運(yùn)寶說(shuō),江陵目前擁有發(fā)展經(jīng)濟(jì)的良好條件,已建成“公鐵水空”四位一體交通網(wǎng)絡(luò):“一橫兩縱”高速路網(wǎng),讓每個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)10分鐘可上高速;浩吉鐵路與長(zhǎng)江黃金水道在江陵呈十字交叉,全省煤炭?jī)?chǔ)配基地等建成運(yùn)行;距荊州沙市機(jī)場(chǎng)僅20分鐘車程;被定為湖北省多式聯(lián)運(yùn)試點(diǎn)示范工程建設(shè)基地。

全運(yùn)寶說(shuō),今后五年江陵將依托浩吉鐵路、長(zhǎng)江航道、高速公路等交通線打造物流園區(qū)、集散中心等,打通區(qū)域快速循環(huán)大通道,提高內(nèi)循環(huán)速度,推進(jìn)交通物流與其他產(chǎn)業(yè)深度融合,打造鐵水聯(lián)運(yùn)大宗商品物流基地。

談起未來(lái)構(gòu)想,全運(yùn)寶信心滿滿:

“利用便利交通網(wǎng)絡(luò),江陵要構(gòu)建東至武漢城市圈、西至鄂西生態(tài)圈、南至長(zhǎng)株潭、北至襄十隨城市群的綜合運(yùn)輸大通道,更好融入省域和全國(guó)大循環(huán)?!?/p>

“利用深水岸線資源,建設(shè)以能源、鐵礦石、大宗散貨為主的現(xiàn)代化港口,力爭(zhēng)到2025年江陵港區(qū)吞吐能力達(dá)到每年4000萬(wàn)噸?!?/p>

“以鐵路站場(chǎng)、公路客運(yùn)站、物流園區(qū)和江陵港區(qū)為節(jié)點(diǎn),建成以煤炭?jī)?chǔ)配基地為主體的物流站場(chǎng)體系?!?/p>

“加強(qiáng)公鐵水空互通互聯(lián),解決高速、鐵路、水運(yùn)、機(jī)場(chǎng)連接最后1公里問題,提高物流集散能力和效率?!?/p>

談工業(yè)強(qiáng)縣:

460億元大項(xiàng)目開啟大產(chǎn)業(yè)序幕

浩吉鐵路是國(guó)家北煤南運(yùn)的能源大通道,在江陵與長(zhǎng)江黃金水道十字交叉。江陵依托這個(gè)優(yōu)勢(shì),投資20億元高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)新能源新材料產(chǎn)業(yè)基地。

2018年,省政府將江陵煤制氣、煤化工和物流產(chǎn)業(yè)等納入省級(jí)戰(zhàn)略。今年,省委主要領(lǐng)導(dǎo)到江陵調(diào)研時(shí)表示,要大力建設(shè)新能源新材料產(chǎn)業(yè)基地。

全運(yùn)寶介紹,目前產(chǎn)業(yè)基地已落戶3個(gè)重大項(xiàng)目,初步完成煤電港化四大板塊的產(chǎn)業(yè)架構(gòu)——總投資130億元的華電江陵發(fā)電廠已經(jīng)建成運(yùn)行,總投資70億元的湖北荊州煤炭鐵水聯(lián)運(yùn)儲(chǔ)配基地已開港試運(yùn)營(yíng),總投資460億元的華魯恒升荊州現(xiàn)代煤化工基地項(xiàng)目已全面開工建設(shè)。其中,華魯恒升項(xiàng)目是運(yùn)用現(xiàn)代先進(jìn)技術(shù)強(qiáng)勢(shì)開啟的第一個(gè)大型綠色煤化工項(xiàng)目,占地2800畝,“十四五”末將達(dá)到產(chǎn)值300億元、利潤(rùn)50億元、稅收30億元的規(guī)模,并帶動(dòng)5000人以上就業(yè)。

江陵新能源新材料產(chǎn)業(yè)基地是全省煤炭?jī)?chǔ)配基地“一主三副”中的“一主”,也是華中地區(qū)最大煤炭?jī)?chǔ)配基地,靜態(tài)堆存量最大可達(dá)600萬(wàn)噸,能保障全省煤電一個(gè)月用量,是保障全省能源安全的重要支撐。與西部產(chǎn)煤基地煤化工企業(yè)生產(chǎn)甲醇運(yùn)到沿海相比,江陵煤化工產(chǎn)品每噸可節(jié)約物流成本500元,利用煤炭?jī)?chǔ)配基地就地加工轉(zhuǎn)化,能填補(bǔ)國(guó)家在能源消費(fèi)密集地區(qū)布局上的空白。

全運(yùn)寶說(shuō),新能源新材料產(chǎn)業(yè)基地承載著湖北省和荊州市的重托,江陵將全力以赴,以最快速度將其建成全省能源安全保障基地、輻射華中的能源消費(fèi)中心;依靠華電、華魯恒升等企業(yè)運(yùn)用最先進(jìn)的煤炭轉(zhuǎn)化技術(shù),建設(shè)全國(guó)煤炭清潔高效加工、煤電清潔高效利用示范區(qū);依托“江海聯(lián)運(yùn)、水鐵聯(lián)運(yùn)”水運(yùn)體系,創(chuàng)建國(guó)家多式聯(lián)運(yùn)示范工程。

談糧食安全:

“三個(gè)合作社”實(shí)現(xiàn)糧食富農(nóng)夢(mèng)想

“有人說(shuō),糧食的作用就是吃飽肚子,但我們想實(shí)現(xiàn)糧食富農(nóng)的夢(mèng)想。”全運(yùn)寶說(shuō),江陵是全省糧食主產(chǎn)縣之一,糧食年產(chǎn)量穩(wěn)定在50萬(wàn)噸以上。江陵將以打造江漢平原鄉(xiāng)村振興示范區(qū)為目標(biāo),重點(diǎn)從一縣一品、農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)和全域旅游三個(gè)方向突破,不斷提高農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化水平。

全運(yùn)寶說(shuō):“我們將統(tǒng)籌考慮糧食安全和農(nóng)民增收,大力發(fā)展現(xiàn)代糧食產(chǎn)業(yè),健全種植、倉(cāng)儲(chǔ)、貿(mào)易、物流及精深加工的糧食全產(chǎn)業(yè)鏈條,真正打響江陵糧食品牌,實(shí)現(xiàn)糧食富農(nóng)。

他介紹,江陵在保證農(nóng)民權(quán)益基礎(chǔ)上,加快推進(jìn)農(nóng)村土地股份合作社、勞力資源合作社、資本合作社“三個(gè)合作社”建設(shè),解決現(xiàn)代農(nóng)業(yè)農(nóng)村發(fā)展上的地、人、錢三要素集約問題,實(shí)現(xiàn)土地經(jīng)營(yíng)權(quán)集并、勞力資源集中、村內(nèi)資本集聚,發(fā)展壯大規(guī)模化、標(biāo)準(zhǔn)化、綠色化、市場(chǎng)化現(xiàn)代糧業(yè),既保糧食安全又增加農(nóng)民收入,加速富農(nóng)強(qiáng)村進(jìn)程。

“通俗地說(shuō),就是集中所有的田,用好現(xiàn)有的錢,田里把活干、一起把錢賺?!比\(yùn)寶說(shuō),我們希望通過“三個(gè)合作社”建設(shè),推動(dòng)農(nóng)村土地規(guī)模集中,實(shí)現(xiàn)村集體經(jīng)濟(jì)和農(nóng)民增收,夯實(shí)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化基礎(chǔ)。

個(gè)性問答

“3個(gè)三”造就全國(guó)信訪“三無(wú)”縣

湖北日?qǐng)?bào)全媒記者 羅序文 通訊員 沈黎明 聶良榮

主持人:現(xiàn)在江陵建設(shè)項(xiàng)目多,征地拆遷任務(wù)很重,但江陵在全省首批創(chuàng)成全國(guó)信訪“三無(wú)”縣,請(qǐng)問有何獨(dú)特經(jīng)驗(yàn)?

全運(yùn)寶:主要是建立“3個(gè)三”機(jī)制:實(shí)行“領(lǐng)導(dǎo)三訪”,落實(shí)縣級(jí)領(lǐng)導(dǎo)接訪下訪、閱信包案等制度,做深做實(shí)“值班接訪、專題約訪、登門回訪”;抓實(shí)“三個(gè)環(huán)節(jié)”,抓風(fēng)險(xiǎn)研判、抓首訪結(jié)案、抓積案清倉(cāng),有效化解重復(fù)訪事項(xiàng);建立“三會(huì)”機(jī)制,定期召開信訪聯(lián)席協(xié)調(diào)會(huì)、信訪事項(xiàng)評(píng)議會(huì)、駐村干部屋場(chǎng)會(huì),做到“村組有人轉(zhuǎn)、異動(dòng)有人看、糾紛有人管”。

民生福利

既注重大交通,也建好農(nóng)村路網(wǎng)

湖北日?qǐng)?bào)全媒記者 羅序文 通訊員 沈黎明 聶良榮

主持人:江陵建成了“公鐵水空”大交通大循環(huán)格局,農(nóng)村公路建設(shè)如何?

全運(yùn)寶:江陵農(nóng)村公路總里程達(dá)到1880公里,成功創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”全國(guó)示范縣。具體做法是:打通斷頭路、拓寬瓶頸路,推動(dòng)農(nóng)村公路由“線”成“網(wǎng)”、由“窄”變“寬”、由“通”向“好”;建立由縣路政員、鄉(xiāng)鎮(zhèn)監(jiān)管員、村護(hù)路員組成的路產(chǎn)路權(quán)保護(hù)隊(duì)伍,開展常態(tài)化監(jiān)管,切實(shí)管好路產(chǎn)路權(quán);形成“專業(yè)養(yǎng)護(hù)與群眾養(yǎng)護(hù)、日常養(yǎng)護(hù)與工程養(yǎng)護(hù)、政府投入與社會(huì)參與”的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)格局;創(chuàng)新管理模式,將個(gè)體車輛納入客運(yùn)公司管理,推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)規(guī)范化經(jīng)營(yíng)。 

責(zé)任編輯:ERM523

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