荊楚網(wǎng)（湖北日報網(wǎng)）記者 王博璨
隨著城市快速發(fā)展，停車難問題迎面而來。如何解決這一難題，武漢一家小區(qū)的做法提供了借鑒。
3000平方米，規(guī)劃270個停車位，物業(yè)公司墊資160萬元建設(shè)……位于武昌沙湖邊的福星惠譽·水岸星城小區(qū)新建的停車場，一期工程已于近日竣工并投入使用，停車費每日封頂10元。
此前，荊楚網(wǎng)（湖北日報網(wǎng)）曾對該小區(qū)通過三方聯(lián)動機制推進停車場修建一事做出報道。12月2日，記者對該小區(qū)進行了回訪。
水岸星城新建的停車場
三方聯(lián)動破解停車難題
水岸星城位于沙湖北側(cè)，隸屬徐家棚街道，整體修建于2008至2010年，入住業(yè)主4472戶。設(shè)計開發(fā)時，小區(qū)執(zhí)行武漢市2003年制定的車位標準，車位配比1：0.5，擁有地下車位2172個，地上車位約400個。
然而，武漢市機動車保有量自2009年起便進入高速發(fā)展階段。截至2020年，水岸星城在物業(yè)處登記的車輛超5000臺，“停車難”成為困擾業(yè)主的一大難題。
福星惠譽·水岸星城小區(qū)
多出來的車停去了哪里？據(jù)介紹，水岸星城地處團結(jié)大道和秦園東路交匯處，南鄰沙湖，因此部分業(yè)主晚間會將車輛停放在馬路旁，早上開走。也有業(yè)主租用附近小區(qū)多余的車位，或停在沙湖公園的公共停車場。
遠水救急不如近處挖井。2018年，武昌區(qū)水務(wù)局編制水質(zhì)提升技術(shù)方案，其中董家明渠部分渠段從秦園東路與團結(jié)大道交匯處經(jīng)過。方案中，該部分渠段計劃改為暗渠，并在地面建造小公園。
得知這部分土地處于小區(qū)紅線范圍內(nèi)后，為破解小區(qū)停車難題，水岸星城多次召開三方聯(lián)動會議，最終決定由社區(qū)、業(yè)委會成員、熱心業(yè)主代表，聯(lián)合水岸星城的惠之美物業(yè)，向徐家棚街道、武昌區(qū)水務(wù)局、武昌區(qū)城管局申請，將該地重新劃歸小區(qū)。
召開三方聯(lián)動會議
經(jīng)過幾輪溝通，在多方共同努力下，這兩塊總面積為3000多平的土地被成功劃歸小區(qū)。隨后水岸星城召開業(yè)主大會并通過方案，在董家明渠改造完成后，沿紅線修筑圍墻，并于墻內(nèi)建造僅供業(yè)主使用的停車場。
一波三折修建停車場
圈出土地后，設(shè)計方案和建造資金成了修建停車場的兩大問題。
“由于地面下方是水渠，承重有限，同時需考慮未來的清淤問題，因此只能修建普通的露天停車場?！?負責小區(qū)管理的惠之美物業(yè)公司項目經(jīng)理榮兵向記者介紹。
多方溝通方案
關(guān)于修建停車場的錢誰來出，水岸星城小區(qū)業(yè)委會主任張兆彬表示，由于小區(qū)公共收益結(jié)存不夠，2020年4月，經(jīng)業(yè)委會與惠之美物業(yè)協(xié)商，決定由物業(yè)公司墊資120萬元。同時，成立由社區(qū)、業(yè)委會、業(yè)主代表組成的改造專班，惠之美物業(yè)專業(yè)團隊擬定改造方案，包括造價、施工方案、車場運行設(shè)備設(shè)施等。
然而，該改造方案又一度遭遇波折。理由是該土地性質(zhì)為綠化用地，修建停車場“合情合理但不合規(guī)”。為符合土地用地性質(zhì)，同時確保秦園路美化效果，社區(qū)、業(yè)委會和物業(yè)公司三方又多次溝通協(xié)商，調(diào)整了施工方案：停車場內(nèi)增植苗木，停車位使用植草磚。建設(shè)預算也因此上升至160萬元。
修建停車場
2021年6月，幾經(jīng)波折后，停車場正式開始施工，一期工程于11月8日建成啟用，首批可使用的車位共98個。
停車費每日封頂10元
記者12月2日上午來到停車場時，雖然在非上下班高峰期，停車場內(nèi)依然接近停滿，空位不足20個。車位鋪設(shè)植草磚，環(huán)繞苗木，望眼而去綠意茵茵。
停車場門口豎著醒目的標識，提示“外來車輛禁止入內(nèi)”，只有在物業(yè)登記過的車輛才能進出。
“白天停車半小時到4小時收2元，4小時到12小時收4元，”榮兵介紹，“晚上會貴一些，分別對應(yīng)3元和6元，也就是說，一天停車封頂收費10元?！?/p>
新建停車場的大門
對于收費標準和附近對比明顯偏低的原因，榮兵表示，修建停車場的初心，是為業(yè)主解決停車難題，收費過高就偏離了本意。同時，“該停車場車位不對外出售，業(yè)主先到先停”。
水岸星城業(yè)委會副主任吳志霞告訴記者，修建停車場得到了大多數(shù)業(yè)主的支持，工程最終順利推進?！巴＼噲鰡⒂脮r，業(yè)主群里都在討論，反應(yīng)特別好，對小區(qū)緩解停車難題起到了一定的作用。”
停車場一期投入使用后，接下來的二期工程，計劃改造水岸星城北側(cè)秦園東路從團結(jié)大道至沙湖路一段。該部分土地緊挨小區(qū)底商，為小區(qū)全體業(yè)主共有。
施工中的二期停車場
榮兵介紹，物業(yè)、業(yè)委會多次與商戶溝通，組織協(xié)調(diào)會。目前，二期工程將于12月上旬完成部分施工，新增40個車位。預計整個二期工程改造完畢后，將再度增加超過150個車位。
