極目新聞?dòng)浾?潘錫珩
攝影記者 李輝
視頻剪輯 金英
12月26日上午，武漢首條全自動(dòng)運(yùn)行線路5號(hào)線開通，列車取消了傳統(tǒng)駕駛室，這也讓車頭處成了最熱門的席位，擠滿了舉著手機(jī)拍攝的市民。
上午9時(shí)50分許，5號(hào)線徐家棚站全面打開乘車通道，早已等候在站廳各處的市民一路小跑趕往站臺(tái)。
市民姚女士牽著4歲的兒子沖在隊(duì)伍最前面，來到站臺(tái)時(shí)，已經(jīng)有一列5號(hào)線列車開著車門在候客。她和兒子三步并作兩步快速登上列車，一上車就直奔車頭，成為首發(fā)列車上首批站上觀景C位的乘客。
9時(shí)56分，剛剛站定，列車啟動(dòng)了。小朋友趴在車窗前，透過玻璃看到列車在隧道穿梭，興奮地拍著手：“媽媽，我看到信號(hào)燈了！”“媽媽，前面到站了！”
姚女士告訴極目新聞?dòng)浾?，她是地鐵監(jiān)理人員，孩子父親也是地鐵建設(shè)者，兩人都直接參與了5號(hào)線的建設(shè)過程。兒子在他們的熏陶下，小小年紀(jì)就成了地鐵迷。“昨天晚上他就很興奮，嚷嚷著要坐頭班車，看無人駕駛，看看爸爸媽媽工作過的地方，這下可是圓夢了?！?/p>
記者在列車上看到，許多嘗鮮的乘客一上車就直奔車頭，沒過兩站，車頭處就已經(jīng)擠滿了好奇的市民。大家無一例外都舉著手機(jī)拍攝，圍得里三層外三層，后面上車的乘客根本擠不進(jìn)去，只能站在一旁等里面的人出來再換進(jìn)去。
“其他線路都無法去到車頭，5號(hào)線沒有司機(jī)駕駛室，可以直接看到列車在隧道內(nèi)穿梭，一會(huì)到了白沙洲，還可以看到列車沖出地面的場景，十分過癮！”大學(xué)生周強(qiáng)對(duì)記者說。
