湖北日報訊 （記者戴輝、實(shí)習(xí)生駱子和、通訊員潘慶芳、張努特）1月12日從省交通運(yùn)輸廳獲悉，由交通運(yùn)輸部、國家發(fā)改委聯(lián)合發(fā)布“國家多式聯(lián)運(yùn)示范工程”的通知，“長江中游黃石新港‘打造一體化鐵路港前站、服務(wù)港產(chǎn)協(xié)調(diào)發(fā)展’鐵水公聯(lián)運(yùn)示范工程”成功創(chuàng)建并獲國家正式命名，成為國家第二批命名20個項目之一，也是我省唯一示范工程。目前，湖北已有武漢陽邏港、黃石新港、鄂州三江港、宜昌白洋港、武漢金融控股集團(tuán)等五個項目入列國家多式聯(lián)運(yùn)示范工程，數(shù)量居全國第一。
15個5000噸級貨運(yùn)泊位，依偎在長江懷抱。黃石新港棋盤洲港區(qū)一派繁忙，鐵路修到港區(qū)門口，一排排鐵軌上是標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。不遠(yuǎn)處，是剛通車的棋盤洲長江大橋，連接黃岡到黃石。目前蘄嘉、大廣等高速經(jīng)過港區(qū)附近。
多式聯(lián)運(yùn)，可有效降低企業(yè)運(yùn)輸物流成本。2017年，黃石新港多式聯(lián)運(yùn)項目被列為國家第二批多式聯(lián)運(yùn)示范工程項目。3年多來，完成項目投資15.62億元，港口物流園、鐵路港前站場、多式聯(lián)運(yùn)信息平臺等投入使用，形成集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)、散改集聯(lián)運(yùn)、車船直取聯(lián)運(yùn)3種聯(lián)運(yùn)模式，其中集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)相繼開通了至成都、重慶等地班列，海進(jìn)江至川渝地區(qū)，平時時耗由15天降至9.5天，累計完成聯(lián)運(yùn)量1930.7萬噸。
2021年10月，黃石新港攜手舟山港開通黃石—舟山江海聯(lián)運(yùn)暨水鐵聯(lián)運(yùn)全國首制服務(wù)長江中游江海直達(dá)航線，開啟了江海聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展新局面。2021年，該港全年鐵水聯(lián)運(yùn)集裝箱完成12184標(biāo)箱，較2018年翻了近5倍。去年9月底，交通運(yùn)輸部專家驗(yàn)收組深入黃石新港多式聯(lián)運(yùn)、黃石新港現(xiàn)代物流園等現(xiàn)場，認(rèn)為黃石新港多式聯(lián)運(yùn)示范工程在推進(jìn)港、產(chǎn)、城、園等協(xié)同發(fā)展取得的成效，其經(jīng)驗(yàn)具有借鑒意義。
此前，武漢陽邏港鐵水聯(lián)運(yùn)項目已通過國家驗(yàn)收。目前，第四批國家多式聯(lián)運(yùn)示范工程申報工作正在進(jìn)行，省交通運(yùn)輸廳已申報了武漢、襄陽、宜昌、荊州、鄂州等地的5個項目。
