極目新聞見習記者 康旭陽
通訊員 李文立 雷穎
1月14日，極目新聞記者從湖北省交通運輸廳高速公路管理局獲悉，今年春運高速公路出行預計將呈現春節前車流平穩、節后穩步上升的分化態勢，高速公路路網運行將呈現春運前后車流分化明顯、集中跨省車流增幅明顯、“潮汐式”車流分布特征明顯的特點。
2022年春運從1月17日（臘月十五）開始，2月25日結束，共計40天，較2021年春運提前了11天。省高管局預計，2022年春運高速公路出入口總流量約9200萬輛，日均約230萬輛，較2021年春運同期增長約5%，較2019年春運同期基本持平；春運期間我省高速公路跨省總流量預計約1196萬輛，占春運總流量的13%。
根據省高管局應急處置服務中心對歷年春運流量數據和運行態勢的比較分析，今年春運主要分為三個階段：
第一階段為春節前期（1月17日～1月30日）。1月17日至1月26日，流量持續攀升并保持高位運行，貨運類車型占比增高，是春運期間貨物儲備運輸高峰時段，疊加學生放假和務工返鄉車流、探親流，客貨交織、車型復雜，使得路網運行壓力增大；1月27日至1月30日，貨車占比逐日下降，車型以客車為主，客車占比達87%以上，主要以企事業單位人員返鄉車流為主。
第二階段為春節期間（1月31日～2月6日）。高速公路開始對小型客車實施免費通行政策，路網流量特征呈前低后高趨勢，流量主要以探親出行為主，貨運車輛主動避峰，客車占比約為96%，貨車占比約為4%。其中，1月31日、2月1日（除夕、正月初一），全省路網車流量跌至谷底；2月2日（正月初二）路網流量回暖，逐漸上升；2月5日和6日（正月初五、初六）預計形成密集返程車流，將形成春運第一波返程高峰。
第三階段為春運后期（2月7日～2月25日）。2月7日（正月初七），受春節假期高速公路免費通行政策結束影響，公眾出行預期減弱，但路網運行態勢仍居高位；2月8日至2月12日（正月初八至十二），將出現第二個返程高峰階段，較第一波返程高峰路網車流呈相對穩定的狀態，主要以務工返程車流為主，貨車運輸開始回暖；2月16日至2月25日（正月十六至春運結束），貨物運輸逐步回升，疊加“學生流”“務工流”，春運最后一波返程車流顯現；2月16日（正月十六）或將達到春運流量最高峰，成為春運期間日均流量最大階段；2月18日（正月十八）后路網運行流量日漸趨緩，直至恢復常態。
根據2021年擁堵緩行路段監測數據分析，預計春運期間高速公路出入城路口、樞紐互通、服務區等路段易出現不同程度的緩行情況，主要集中在國高網及武漢市周邊路段。省高管局提醒廣大市民，春運期間因車流量大，省內部分路段和樞紐互通會出現緩行情況，進入樞紐互通匝道時請按道路指示牌提前變換車道，不要在匝道口緊急變道、突然減速、倒車、停車；如遇路段緩行情況，請耐心等候，依次排隊通行，也可從就近收費站下高速公路，繞行與之平行的國、省道，會更加快捷；出行時需注意防范雨雪天氣導致的路面濕滑、道路結冰以及大霧、大風降溫天氣對出行造成的不利影響。
1月14日，極目新聞記者從湖北省交通運輸廳高速公路管理局獲悉，今年春運高速公路出行預計將呈現春節前車流平穩、節后穩步上升的分化態勢，高速公路路網運行將呈現春運前后車流分化明顯、集中跨省車流增幅明顯、“潮汐式”車流分布特征明顯的特點。
