3月18日，G347武漢新洲段改建工程項目現(xiàn)場熱火朝天，工人正在高架橋上鋪鋼筋和現(xiàn)澆混凝土。據(jù)施工方中鐵十七局項目書記張?zhí)忑埥榻B，現(xiàn)在整個項目的樁基、墩柱等下部結構已經(jīng)全部完成，橋梁生產及架設已經(jīng)完成70%，力爭今年9月底全線通車。
據(jù)了解，湖北省、武漢市重點項目G347武漢市新洲段（內園灘至紅嶺）改建工程，路線全長約17公里，其中橋梁長約15公里，路基長約2公里，采用雙向六車道一級公路標準，設計速度為80km/h。建成后，武漢江北快速路將從漢口延伸到新洲舉水河，成為連接武漢市區(qū)與黃岡團風縣的快速通道。（湖北日報全媒記者 朱熙勇 通訊員 王林軍 攝）
