中歐班列“長(zhǎng)江號(hào)”咸寧首發(fā)。 （湖北日?qǐng)?bào)全媒記者 魏錸 攝）
湖北日?qǐng)?bào)訊 （記者周鵬、通訊員慶雪萌、余陳軍）3月25日11時(shí)38分，汽笛長(zhǎng)鳴，滿(mǎn)載41柜貨物的中歐班列“長(zhǎng)江號(hào)”從咸寧火車(chē)站貨場(chǎng)緩緩駛出，開(kāi)往歐洲。
這是中歐班列（武漢）正式更名為“長(zhǎng)江號(hào)”后的第一趟班列，由咸寧國(guó)際陸港組織開(kāi)行，主要貨物為咸寧及周邊地區(qū)生產(chǎn)的汽車(chē)配件、醫(yī)療用品、家用電器、生活用品等，41個(gè)貨柜重約770噸，貨值1400多萬(wàn)元。班列經(jīng)滿(mǎn)洲里口岸出境，行程9700多公里，預(yù)計(jì)14天后抵達(dá)莫斯科。
此前咸寧貨物出口，需要從外地調(diào)集貨柜借港出口，現(xiàn)在開(kāi)通中歐班列，從咸寧到莫斯科只需14天左右，與海運(yùn)相比，貨運(yùn)時(shí)間至少節(jié)約一個(gè)月以上。與空運(yùn)相比，中歐班列運(yùn)價(jià)只有空運(yùn)的30%左右。
自2012年10月24日第一趟中歐班列（武漢）開(kāi)通以來(lái)，咸寧是我省第六個(gè)開(kāi)通中歐班列的城市。
