湖北日報訊(記者雷巍巍、通訊員曹夢雯)3月29日9時58分許,“長江三峽1”純電動游輪從宜昌秭歸新港起錨,開啟長江首航。該船配備7200千瓦時動力電池,相當于126輛電動汽車電池容量的總和。
該船耗資1.5億元,船長100米,總寬16.3米,型深4米,乘客定額1300人。
“長江三峽1”純電動游輪是國家工信部高技術船舶科研示范項目、交通運輸部交通強國試點項目,其科研屬性及在綠色交通領域具有示范意義。
投用后,該船將運行在兩壩一峽、宜昌長江夜游、三峽升船機等旅游航線,普通游客可登船體驗。
2022-03-29 11:30:40 來源:湖北日報
湖北日報訊(記者雷巍巍、通訊員曹夢雯)3月29日9時58分許,“長江三峽1”純電動游輪從宜昌秭歸新港起錨,開啟長江首航。該船配備7200千瓦時動力電池,相當于126輛電動汽車電池容量的總和。
該船耗資1.5億元,船長100米,總寬16.3米,型深4米,乘客定額1300人。
“長江三峽1”純電動游輪是國家工信部高技術船舶科研示范項目、交通運輸部交通強國試點項目,其科研屬性及在綠色交通領域具有示范意義。
投用后,該船將運行在兩壩一峽、宜昌長江夜游、三峽升船機等旅游航線,普通游客可登船體驗。
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