湖北日報（記者張愛虎、通訊員石然）4月19日，武漢海關(guān)發(fā)布2022年一季度湖北省外貿(mào)進出口情況。武漢海關(guān)口岸監(jiān)管處處長張雙想在回答記者提問時表示，武漢海關(guān)通過整合監(jiān)管資源、推進多式聯(lián)運等五大舉措加強國際物流大通道建設。
整合監(jiān)管資源。積極推進陽邏港一、二、三期場所整合，拆除隔離圍網(wǎng)，統(tǒng)一卡口和系統(tǒng)，實現(xiàn)口岸功能共享、資源共用、信息共認，推動外貿(mào)船舶“一港一靠”，為“大通道”搭建“大平臺”。推動陽邏港集中查驗中心建設驗收，倒排工期制定特色物流監(jiān)管方案，確保今年五一節(jié)之前正式投入使用。
推進多式聯(lián)運。推動具有國際多式聯(lián)運服務功能的樞紐站場與口岸查驗、檢驗檢疫區(qū)等集中布局，中遠海運港口碼頭（陽邏國際港水鐵聯(lián)運二期碼頭）海關(guān)監(jiān)管場所順利通過海關(guān)驗收并投入運營，指導黃石新港、宜昌白洋港等多式聯(lián)運監(jiān)管作業(yè)場所升級擴建，助推鐵路線直接進港，實現(xiàn)碼頭、軌道一體裝卸，水運、鐵路無縫銜接。一季度，武漢海關(guān)共監(jiān)管鐵水聯(lián)運貨物153標箱。
打通外向通道。針對企業(yè)提出的日本江海直航貨物，搭乘中歐班列（武漢）過境至歐洲的業(yè)務需求，積極爭取海關(guān)總署支持，實現(xiàn)了日本-武漢-波蘭/蒙古“海鐵聯(lián)運”過境業(yè)務新突破和常態(tài)化開展，一季度共完成284標箱過境業(yè)務。加強與沿海兄弟海關(guān)聯(lián)系配合，保障“日本-泰州-武漢”境內(nèi)續(xù)駛業(yè)務順利開展，有力拓展武漢直航貨源。一季度，共監(jiān)管江海直航進出境貨物2573標箱。
創(chuàng)新通關(guān)模式。為進出口企業(yè)提供“定制化”和“菜單式”通關(guān)服務，企業(yè)根據(jù)自身需求自主選擇通關(guān)模式，除傳統(tǒng)的口岸清關(guān)、轉(zhuǎn)關(guān)等模式外，可采用全國通關(guān)一體化、“提前申報、貨到放行”“兩步申報”等多種模式自由組合。全面推廣進口貨物“船邊直提”和出口貨物“抵港直裝”模式，實現(xiàn)企業(yè)通關(guān)“零等待”。支持華星光電等企業(yè)的進口真空包裝貨物融入長三角布控查驗協(xié)同試點，為高新技術(shù)企業(yè)發(fā)展添能蓄勢。
提升智慧監(jiān)管。開發(fā)武漢海關(guān)物流輔助管理信息化系統(tǒng)，用科技手段推動海關(guān)與水、鐵、空港口及相關(guān)物流企業(yè)之間的數(shù)據(jù)便捷交互、實時共享，實現(xiàn)港口外貿(mào)物流作業(yè)的全程線上辦理、無紙化作業(yè)、全過程留痕、智能化管理。
武漢海關(guān)表示，下一步還將做好以下工作：
全力推進鄂州花湖機場建設。錨定省委省政府關(guān)于今年底全面啟動貨運功能的工作目標，推進湖北國際物流核心樞紐航空貨運、國際快件場站建設，創(chuàng)新快件智能分揀模式，力爭打造世界一流的航空貨運樞紐。
拓展區(qū)域海關(guān)合作。探索推進與南昌、長沙等長江中游海關(guān)的聯(lián)合執(zhí)法、共建共享、互認互助，突破行政區(qū)劃限制，提高外貿(mào)物流運轉(zhuǎn)效率，便捷海關(guān)監(jiān)管流程，助力湖北水運口岸提質(zhì)增效。
推動開展郵件聯(lián)運中轉(zhuǎn)。利用國內(nèi)樞紐機場的國際航線資源，協(xié)調(diào)兄弟海關(guān)，推動開展郵件航空聯(lián)運中轉(zhuǎn)業(yè)務，拓寬湖北國際郵件進出境通道，提升郵政寄遞渠道口岸通關(guān)能力。
