2022年初，遙遠的西北捷報頻傳，中國航天三江集團有限公司九部抓總研制的某型號，在兩次實物競標試驗中圓滿成功。
“我們以實際行動踐行‘科技強軍、航天報國’的神圣使命。”4月21日，第七個中國航天日前夕，中國航天三江集團有限公司總設計師、科技委副主任胡勝云接受湖北日報全媒記者專訪時表示。
胡勝云多次榮獲國家科學技術進步獎，獲得全國勞動模范、全國五一勞動獎章、中國青年五四獎章等榮譽稱號。近兩年，胡勝云擔任總師的幾個新型號相繼試驗成功，連戰連捷。近日，胡勝云獲得“航天科工集團2021年度航天報國杰出貢獻獎”，他帶領的項目團隊獲得“航天科工2021年度航天報國英才獎（團隊）”。
關鍵傳感器成本降低50%，試驗準備時間縮短4倍
“每一次大型試驗，只要胡總在，大伙就覺得心安，對成功充滿信心。”主任設計師鐘志文說。
航天工程是系統工程，一丁點失誤都可能導致整個試驗失敗。作為型號總師，胡勝云對型號里的事、團隊里的人了如指掌，對可能存在的風險洞若觀火。
“一次型號成功不代表型號就成熟了，要常懷敬畏之心，把責任感、使命感轉化成踏踏實實的行動，以如履薄冰的謹慎態度，把技術吃透，才能確保次次成功。”胡勝云說。
在他的團隊里，大家都有一股“想干、能干、干成”的精氣神。
“胡總了解各分系統，有很強的總體把控能力，會通過總體方案的優化，讓各分系統都穩定可靠地運行，從而實現總體最佳。”鐘志文說。
大家眼中的胡勝云，在關鍵問題上敢于決策，給人大刀闊斧的利落感。
“只有理論上的清醒，加上對技術的十足把握，才能做到決策上堅定。”胡勝云說，要實現航天事業高質量發展，主要是靠技術創新，產品的高質量和低成本代表的是技術高水平。
在某型以低成本、高可靠為顯著優勢的型號里，正是依靠多項關鍵技術的創新，才實現技術方案的設計。
副主任設計師羅偉介紹，該型號運用了某種新算法，通過對多傳感器數據的信息融合，將其中一項關鍵傳感器的成本降低了50%，將試驗準備時間縮短了4倍，相比傳統算法將精度提高了近4倍。
在胡勝云的帶隊下，團隊奮力攻關，該型號實現了某關鍵部件從組裝到一體化的飛躍，將產品成本降低40%，且大大提升了該部件運行的可靠性。
10天左右，團隊完成50余輪試驗
創新意味著挑戰和風險，從方案設計到工程成功，必須有效識別并控制風險。
對于怎么識別和控制好風險，胡勝云說：“要小心求證，講科學，靠試驗過程和數據說話。”
2021年8月，在某型號方案論證的過程中，為了適應嚴酷的工作環境，以及低成本的需求，基于前期預先研究的成果，團隊決定對某關鍵部件采用一體化方案。
一體化將帶來機器化、無人化、少界面、高可靠、低成本等多方面的優勢，然而，方案怎樣實現？這是一片無人區，沒有可以借鑒的經驗。
“留給大家的時間不多，要在不到4個月的時間內，完成從方案設計到成品交付，期間還要完成各種單項試驗。”胡勝云說。
在胡勝云的帶領下，大家按照時間節點倒排計劃。
首先完成原材料的篩選，從10多種材料中，根據性能指標參數，選出三種，然后進行零部件驗證。在10天左右的時間里，團隊完成50余輪試驗。
接著制備工藝件，對各部件使用性能、承載和密封能力進行測試。一切順利，兩個正式產品提前交付總裝。
然而，一天下午4點多，設計師接到工廠電話，說在檢驗的過程中，發現一個產品出現裂紋。
還有不到一個月的時間就要進行試驗了。胡勝云迅速冷靜判斷：技術方案應該不會有問題，是不是工藝流程上出了問題？
副主任設計師王亞洲帶著項目組同事，立刻去工廠查看整個工藝流程記錄。經過一個通宵的緊張排查，發現出問題的產品與前期試驗的產品相比，在某道工藝一致性上存在差異。
團隊立即緊急細化工藝文件，將已交付的產品返廠，投產新產品多線并行，終于趕在節點前順利交付。
“干航天事業，使命光榮，責任重大，我們必須全力以赴，干好干成了才對得起國家、對得起湖北父老鄉親的期盼。”胡勝云說。
（湖北日報全媒記者 許曠 通訊員 李小丹實習生吳雅楠）
