工作中的柳智 通訊員 供圖
荊楚網(wǎng)（湖北日報網(wǎng)）訊（通訊員 王耀華、余騰）日前，交通運輸部辦公廳公布2021年度系列“最美人物”名單，湖北交通高速路政黃黃支隊第六大隊大隊長柳智，榮獲第一屆“最美公路人”。
柳智，1982 年出生于黃梅縣，大學(xué)本科學(xué)歷，現(xiàn)任湖北省交通運輸廳高速公路路政執(zhí)法總隊黃黃支隊第六大隊大隊長，先后帶領(lǐng)大隊多次斬獲廳、局級“先進集體”多項殊榮，個人曾榮獲2012年全國交通聯(lián)合應(yīng)急演練先進個人、2014年省廳“十佳退伍軍人”、2015年全省交通運輸系統(tǒng)“十行百佳”、2019 年全國春運“情滿旅途”先進個人、2021全國“交通工匠”等榮譽。
十七年高速路政生涯，十年隊長重任，日復(fù)一日，轄區(qū)管段每一座橋梁、每一個站口、每一處通道，處處留有他的足跡；月復(fù)一月，管段沿線每一座村莊、每一所學(xué)校、每一處場站，處處回蕩他的聲音；年復(fù)一年，每一塊獎牌、每一個證書、每一面錦旗、每一封感謝信不僅是對他工作的贊譽，更是群眾對他堅守初心的肯定。
96天一線抗疫，詮釋“最美的奉獻”
2020 年初，面對突如其來的疫情，他“疫”馬當(dāng)先、勇挑重擔(dān)，主動放棄春節(jié)假期，第一時間返回工作崗位，在阻擊疫情一線認(rèn)真履職盡責(zé)。2月20日凌晨，G42滬蓉高速麻城境內(nèi)武漢方向發(fā)生一起應(yīng)急防疫物資運輸車輛追尾事故。該批物資是由北京聯(lián)益慈善基金會騰訊公益愛心網(wǎng)友捐贈至武漢的防疫急需品護目鏡200箱，共計10000只。事故發(fā)生后，柳智第一時間趕赴現(xiàn)場，聯(lián)同高警、養(yǎng)護、施救人員鉚足干勁，投入到路面救援保通和物資搬運轉(zhuǎn)貨工作中，并在現(xiàn)場處置完畢后及時將工作重心轉(zhuǎn)移至防疫物資的接力運輸護送中，最終該批物資在路政人員的護送下，于9:20再次向武漢進發(fā)，于12時5分安全抵達武漢東西湖工貿(mào)倉庫。
疫情阻擊戰(zhàn)中，他莊嚴(yán)宣誓“大疫當(dāng)前，我愿逆流而上，共克時艱、義不容辭！”并嚴(yán)格遵照上級指令連續(xù)奮戰(zhàn)23小時，先后安全護送7批次國家醫(yī)學(xué)救援隊深入武漢抗疫一線。哪怕強忍神經(jīng)性頭痛的折磨，他也只是默默地將止痛藥從一粒加量至三粒；哪怕寒風(fēng)凜冽他卻疼得滿頭大汗，同事們勸他換崗下路休息，他也只是微笑著擺擺手說“還能堅持！”可是他就這么堅持了96天，先后護送援鄂醫(yī)療隊和物資12批次，圓滿完成“戰(zhàn)疫保通”服務(wù)任務(wù)。
工作中的柳智 通訊員 供圖
人勤春來早，奮斗正當(dāng)時
有一種“奮斗”，叫“我是路政人”！自 2005 年從武警湖北總隊退伍后，他始終扎根在遠離家鄉(xiāng)、遠離城市、遠離親人的高速公路一線，在寒風(fēng)刺骨的抗冰除雪途中，他沖鋒在前筑坦途，在危險四伏的應(yīng)急救援現(xiàn)場，他挺身而出守平安。從毛頭小伙到執(zhí)法尖兵，6000 余個日日夜夜的堅守，處置各類交通事故4100 余起、道路險情 800 余處，服務(wù)群眾 3 萬人次是他的“最美成績單”。
2016 年春節(jié)期間，鄂東地區(qū)普降大雪，道路冰封，他身先士卒、“干”字當(dāng)頭，帶領(lǐng)隊員們扎根現(xiàn)場，強化路面車流管控，應(yīng)對車輛放行壓力，每天在風(fēng)雪中值守不少于16個小時，困了就在巡查車上靠一會兒，渴了就喝上一口冰涼的礦泉水，餓了就在雪地里吃上一盒干冷的泡面，為的就是能保障道路安全暢通。
2019年春運期間，鄂皖省界因冰凍交通受阻，車流滯留至湖北境內(nèi) 4 公里，他科學(xué)部署，迅速組織隊員聯(lián)合高警將受困的 162 輛小型汽車就近引導(dǎo)逆行駛出高速，持續(xù)疏導(dǎo)至木子店鎮(zhèn)休整，將大隊備用干糧和礦泉水分發(fā)給滯留司乘充饑，并及時對接收費站所妥當(dāng)安置滯留婦幼，車流緩慢分流過程中，不少司乘紛紛朝著寒風(fēng)中的路政員揮手致謝。
應(yīng)急險情，也從來少不了他的身影。2016年麻武高速大別山、天景山隧道攤鋪施工，他冒著酷暑每天長達13小時，連續(xù)奮戰(zhàn)12天，黝黑的皮膚、干裂的嘴唇、對講機這頭嘶啞的聲音、制服上一圈圈的白色汗?jié)n，都成了他的“最美標(biāo)志”。2017年9月，麻武高速舉水河大橋上突發(fā)車輛爆燃事故，事故沒有造成人員傷亡，但主線舉水河大橋單幅橋面嚴(yán)重受損，雙向交通中斷。在事故救援、應(yīng)急搶通、改道作業(yè)長達60多個小時的持續(xù)奮戰(zhàn)中，他率先垂范，始終堅守在最前沿，直至順利完成安全應(yīng)急處置任務(wù)。
工作中的柳智 通訊員 供圖
勤于思考勇創(chuàng)新，實干爭先保安全
人如其名，柳智不但勤，而且“智”。他不僅帶隊伍過硬，更是勇于創(chuàng)新的行家里手！在工作中，他時刻緊繃“一日不為，三日不安”的責(zé)任之弦，努力練就勤學(xué)習(xí)、善思考、重創(chuàng)新的過硬本領(lǐng)，勇挑想干事、敢干事、干成事的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，從“新”出發(fā)、履踐致遠。
為進一步夯實安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，加強基層路政執(zhí)法隊伍履職盡責(zé)能力建設(shè)，他創(chuàng)新工作思路，結(jié)合路段管理規(guī)律和特性探索并推出“六一六化”大隊工作法，按照日、周、旬、月、季、年時間節(jié)點制定任務(wù)清單，鎖定每名執(zhí)法人員的長期、中期、短期任務(wù)欄，嚴(yán)格落實“一日一重點”“ 一周一計劃”“一旬一主題”等工作模式，管理成效立竿見影。目前，“六一六化”大隊工作法已從他管轄的麻武路段向鄂東高路“全線”鋪開，并被應(yīng)用至全省高速公路路政執(zhí)法綜合管理平臺進行試點內(nèi)測。
針對轄區(qū)非法采砂、未經(jīng)許可超限運輸、隨意侵占橋涵空間、違法修建建筑物和地面構(gòu)筑物等現(xiàn)象時有發(fā)生的情況，他探索創(chuàng)新普法宣傳形式，以保護路產(chǎn)、維護路權(quán)，依法治路、保障暢通為線索，精心策劃制作成高速公路普法動漫宣傳片，演繹高速公路日常管理中涉及路產(chǎn)路權(quán)的典型違法行為，宣講高速公路橋梁保護、公路橋梁設(shè)施安全保護等知識，寓教于樂，成效明顯。
他實干爭先，向新思想尋策問道，依托聯(lián)網(wǎng)收費數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，成功探索超限治理“警示教育”管理制度并在全省推廣，助力大隊轄區(qū)超限率從初期 46%下降至0.01%；他以“線上遠程視頻監(jiān)控巡查、線下精準(zhǔn)調(diào)度應(yīng)急力量”為導(dǎo)向，探索形成線上發(fā)現(xiàn)、線下聯(lián)動、雙向互補、分類管控的“線上巡查”運行體系，逐步形成麻武路段智能化巡查、精準(zhǔn)化處置、一體化管理的“非現(xiàn)場管控”新模式，有效提升了路域巡查效能。
堅守現(xiàn)場提效率，愧對家人獻愛心
芳華待灼，春華秋實十余載，他將生命中最炫耀的時光獻給了高速路政事業(yè)，管段無重大交通事故、無重大侵權(quán)案件、無公路“三亂”行為，鮮活的數(shù)據(jù)，映襯著司乘的歡笑，也折射著他對家人的愧疚。
2019年省界“撤站”工作中，在短短25天內(nèi)就圓滿完成了轄區(qū) 16 處 ETC 門架吊裝任務(wù)，這期間離不開他的靠前指揮、奮戰(zhàn)堅守。他放棄休假，早出晚歸、攻堅克難，著力提升施工效率，把自己“釘”在了施工現(xiàn)場，他不足半歲的孩子只能偶爾在視頻中才能看見爸爸，只有在睡夢中才能體會到爸爸的溫暖。
也許是因為已為人父母，2020 年在一次黨員下沉社區(qū)活動中，一間簡陋農(nóng)舍里正在被喂食米糊粥的嬰兒引起了他的注意。經(jīng)了解，嬰兒由其年過七旬的奶奶獨自撫養(yǎng)，其爺爺多年前意外身故，父親40歲娶妻但突發(fā)疾病神志不清，母親棄之離去，家庭生活極度困苦。雖為鐵漢，但亦柔情的柳智不禁眼含熱淚，當(dāng)即帶頭并號召大隊黨員組織捐款，并為其送去奶粉、嬰孩衣物等，同時定期送去生活用品、幫做家務(wù)、陪陪孩子，已經(jīng)成了劉奶奶和孩子心中“最美的人”！
“我是路政人！”是柳智人生中最鄭重的一次選擇，更是他一生不變的使命擔(dān)當(dāng)。櫛風(fēng)沐雨十余載，沒有豪言壯語，有的只是他經(jīng)年累月的默默堅守；沒有轟轟烈烈，有的只是平凡歲月的點點滴滴。“我要像溪流一樣，永遠奔流向前，在湖北交通大長河的進程里不畏艱難險阻，默默奉獻，無怨無悔”，這是他踐行執(zhí)法為民服務(wù)使命的最美誓言！
