12月12日，一輛山東牌照的貨車裝載近20噸土豆到達武漢青鄭高速武昌收費站，收費站工作人員查驗貨物后，免費放行。“一下子省了1300多元，綠通政策好。”司機張師傅十分高興。
隨著國內疫情防控政策不斷優化調整，省交通運輸廳多措并舉，全力保障客貨運輸物流大通道的安全暢通和客貨運輸市場的穩步回升。
高速公路車流量穩步回升
(資料圖片)
12月11日零時起，1991年初通車運行的武黃高速公路實行“零費率”通行。湖北日報全媒記者在武黃高速公路武東收費站看到，疫情防控檢測點已經全部撤離，進出收費站的車輛有序通行。
“武黃高速停止收費后，30座的客車一趟往返可省70多元，9座的小型客車一趟往返可省50多元。”黃石交運集團負責人陳金橋說，客運企業的運營成本將大大降低。
省交通運輸廳積極貫徹落實全省“十二條”，根據新的防控政策下發通知，要求各地各單位全力做好交通從業人員的健康監測，確保上崗人員身體健康，并制訂完善應急預案。同時，督促各地取消高速公路、普通公路疫情防控檢測點，不得限制人員跨地區流動；“三站一場”不再查驗旅客健康碼和核酸檢測陰性證明，不再強制要求核酸落地檢；高速公路服務區不再查驗司乘人員健康碼和核酸檢測陰性證明，高速公路車流量明顯回升。
省交通運輸廳高速公路聯網收費管理中心統計顯示，12月11日，全省高速公路進出口總車流量142.36萬輛，較11月日均進出口車流量（99.37萬輛）增長43%。
多措并舉為貨運物流降成本
打開物流運輸大通道，更為物流企業降費共渡難關。
在認真落實ETC車輛5%優惠、綠色通道減免、貨車通行費優惠減免10%的基礎上，我省積極探索高速公路差異化收費改革。今年10月1日至明年9月30日，武漢城市圈環線高速孝感至洪湖段、洪湖至監利高速的貨車通行費，優惠三成以上，提升高速公路路網運行效率，在為貨運企業降本增效的同時，也為高速公路運營企業增加了通行費收入。“算下來，節省了五六萬元。”以集裝箱運輸為主的武漢瑞達運輸有限公司副總經理陳懇說。
降低鮮活農產品運輸成本，省高速公路運營企業嚴格對照《鮮活農產品品種目錄》，對目錄內產品的運輸車輛，免收車輛通行費，并設立專用通道，實行快速查驗、快速通行。
據統計，今年1月至11月，全省高速公路征收通行費241.81億元，鮮活農產品“綠通車”等惠民政策累計減免10.47億元，重大節假日累計減免9.31億元。
