今年1月1日起，《鐵路旅客運輸規程》（簡稱“新客規”）正式實行。鐵路部門對兒童優惠票實行實名制管理，并以6周歲和14周歲為分界線，不再按身高1.2米和1.5米為分界線。據國鐵集團預測，新規施行后，每年享受兒童優惠票的旅客預計會增加1500萬人次。
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1.5米女孩還能買兒童票
“沒想到女兒還能買兒童票！”昨日，武漢市民蘭女士帶著12歲的女兒坐高鐵回娘家浙江衢州，連說遇到了好政策。她女兒上小學六年級，身高剛過1.5米線。“我每年都會帶著她回兩三趟娘家，去年8月初回去時女兒已經身高1.47米，我還專門發朋友圈說這是最后一次享受兒童票了。”
據了解，從武漢到衢州成人二等座票是260多元，如果孩子也買全價票，一個來回就要多花近300元，一年兩三趟則要多花大幾百元車票錢。
國鐵集團相關負責人介紹，新規實施后，預計每年享受兒童優惠票的旅客較此前增加1500萬人次。
兒童優惠票不含14周歲
今年元旦，不少家長帶孩子中短途出行，武漢客運段列車乘務人員重點向他們介紹兒童票新規。
城際動車組車間列車長李帆說，元旦當天他值乘武漢東站到武穴的任務，查驗車票時，一女子帶著孩子主動來補票。原來孩子5歲可身高超過1.2米，按原規定需要補票，新規卻規定每名乘客可以免費帶一名未滿6周歲且不單獨占用席位的兒童乘車，于是李帆主動告知不需要補票。
武漢客運段列車長瞿聯亮元旦當天在漢宜線上值乘，每趟列車上都有二三十名小旅客。瞿聯亮告訴極目新聞記者，以前家長給孩子買票，是隨成人一起出票，兒童實名制購票后，改為像成人一樣單獨下單購票，系統就能自動根據孩子出生年月判定是否符合優惠標準。所以家長最好提早為孩子辦理證件，出行時隨身攜帶。
值得注意的是，兒童票優惠的年齡上限不含14周歲，如果孩子滿了14周歲，就需要購買成人票了。
學生票不再限制乘車時間
此外，旅客分段購買出發地至目的地間可聯程接續的多段車票，如因一段行程中的列車晚點或停運，后續聯程的車票可一并辦理退票，并免收退票費；如因鐵路運輸企業責任造成旅客在中途站退票，按未乘區間票價退還票款；旅客辦理補票、變更等客運業務時不再收取手續費。
